《机械设计基础》 课程设计指导
姜海翔 2013年11月
减速器的应用
齿轮减速器的分类
单级圆柱齿轮减速器
双级展开式 圆柱齿轮减速器
双级分流式 圆柱齿轮减速器
双级同轴式 圆柱齿轮减速器
设计步骤
传动装置的总体设计
传动件的设计计算 轴系零部件的设计 装配图的绘制 零件图的绘制 整理说明书文档
传动装置的总体设计
拟定总体传动方案--绘制机构结构简图
安装的空间狭小，
5 4 3 1 6
但通风条件好
2
1-电动机
2-带传动
3-减速器
4-联轴器
5-滚筒
6-传送带
传动装置的总体设计
根据设计数据，计算电机参数
输送机的功率
Pw F v / 1000
1000 v 带的转速 nw d
电机功率
1 联轴器效率
2 轴承效率
Pd Pw / Z
Z 12 34
2
3 齿轮效率
效率一般选用中间值【表2-5】
4 带传动效率
传动装置的总体设计
选用电机
【表6-164】
选用四级电机
电机参数P0、n0
传动装置的总体设计
总传动比的计算与分配
总传动比
iZ n0 / nw
轴系零部件的设计
草图设计
δ1=0.02a+1≥8
△1>1.2δ
H1>30~50
b2=2.5δ
轴系零部件的设计
草图设计
脂润滑：8～12 油润滑：3～5
L2=δ+c1+c2+(8~12)
△2>δ
轴系零部件的设计
草图设计
轴系零部件的设计
轴的结构设计
材料的选择 根据纯扭矩，计算轴的最小直径

结构设计
轴的结构设计
轴系零部件的设计
轴的强度校核
轴系零部件的设计
轴承的校核
轴承的选型：不承受轴向力，载荷不大时，降低成本
应选用深沟球轴承；
轴承的动载荷计算：对于径向接触轴承
P＝fp×R，其
中R为轴承受到的径向力，为在轴计算时，水平面和竖
直面受力的合力。 R
P0＝R。
2 2 FAH FBH
iZ i1i2
【表2-3】
传动比分配
i1--V带传动比，2～4，≤7
i2--齿轮传动比，≤5，最大8 【表2-4】
在允许的范围内，箱体外的传动比尽量大一点，使 箱体内的结构紧凑。
传动装置的总体设计
传动装置运动参数计算
轴的转速 轴的功率 轴的转矩
n1 n0 / i1
n2 n1 / i2
P 1 P 0 4
P0 T0 9550 n0 P T1 9550 1 n1
P2 P 1 2 3
P2 T2 9550 n2
传动件的设计计算
箱体外传动件计算

带传动计算 联轴器的选择（凸缘联轴器）
箱体内传动件计算
齿轮传动计算
载荷微冲击：采用硬齿面传动 高速轴当齿轮直径和轴直径相差不大时，做成齿轮轴
轴承的静载荷计算：对于仅受到径向力的深沟球轴承 轴承寿命的选择：根据条件，使用期限为10年，三年
大修，大修时可换轴承。
轴系零部件的设计
键的校核
装配图的绘制


箱体箱盖的结构
附件
观察孔及观察孔盖


通气器
放油孔及螺塞

油面指示器
装配图的绘制
零件图的绘制
零件图的绘制
整理设计说明书