三 软件操作
软件包括5部分：系统参数、文件参数、校验标架，定向作业、 精调作业。
3-1 系统参数
系统参数包括项目参数、棱镜参数、接口参数， 作业参数和标架参数等
3-1-1项目参数
填写“项目名字“，填写项目路径，填写完整其它 信息，新项目创建成功。软件会在用户选择的目录 下生成一个与用户输入新工程名字相同的文件夹， 该文件夹里面包含SLABS和LOG文件夹。SLABS 放置*.FFC、*.FFD、*.DPU等输入文件，LOG存 放*.FFE，*.log，*.txt等输出文件。
3-1-3棱镜参数
棱镜常数：棱镜的加常数（球棱镜上标示的棱镜常数）。一般为 17.5。
3-1-4 标架参数
标准标架到承轨面距离：标准标架上的棱镜 中心到承轨面的距离。（测量获得）.
3-1-5 通讯参数
3-2、文件参数
导入数据包括2种文件： 控制点文件（*.dpu）、支点文件(*.FFC) 。
CRTSII型轨道板(板式无碴轨道)：博格板引入中
国后取的名字。2007年我国在京津城际轨道交通工程
上引进了该项技术，包括桥梁上和路基上两种类型。实
际使用过程中博格板是一块块长6.5米、高20厘米、重
达9吨左右的混凝土承轨台，每一块的长、宽、高误差
都被严格控制在毫米级规定以内。
二 轨道板特点
1. 板打磨精度高 2. 板放置位置唯一 3. 初铺精度高、调板精度高 4. 不调整轨道。 5. 造价高。
7 气象传感器 能及时获得环境温度、湿度和气压。
精调测量系统的架设
一、全站仪的安装架设 1．安置专用精密对中三脚架 将专用精密对中三脚架的对中杆的尖端，对准
在起始工作的GRP点上的测钉锥窝内，将其余 的两整平调节螺杆的尖端放置在轨道板上，面 向需要精调的轨道板，为了保持对中三脚架的 稳定和平衡，需要把给全站仪供电的电瓶平放 在两整平螺杆之间的横臂上。旋转两整平螺杆 的螺旋，使两臂上的水准气泡居中，概略整平 对中三脚架。
测 量 机 器 人
全
数
自
传
动
电
全
台
站
仪
气电电象传源台
感
器
系统构成图
轨道板精调测量系统
测 量 标 架
对 中 三 脚 架
测 量 标 架
精 密 球 棱 镜
测 控 计 算 中 心
无 线 信 息 显 示 器
PDA
电 SPPS
台
软件
硬件介绍
1、测量机器人
由全自动全站仪、数传电台组成。 全自动全站仪： 要求：测角精度1秒，测距精度1mm+2ppm，
是否参考上块板:
上块板的板号和上块板参考的坐标数据， 如：现在调板号为L11000，调板方向为 “+”，则上块板号为：L10999。选择“定 向”测量。仪器将按照GRP点、标架4上左 棱镜、右棱镜和其它GRP点顺序测量。测量 前仪器必须人工瞄准需要观测的第一个GRP 点。
3-5 精调作业
精调调整模式： 测量1和8； 测量2和7；测量3和6；四角测
1 安装
用户只需要把相应的文件（SPPS.exe）拷贝到使 用的电脑上并注册软件安装成功。
2 卸载
删除SPPS测量控制系统所在的目录可以直接删除软件。
二 软件操作流程
一般流程:
参数设置->标架校验->文件选择->定向->精 调作业
简易流程:
文件选择->定向->精调作业
快速流程:
精调作业
如图2-4，例如：软件会在“\Program Files\1” 目录下下生成2个文件夹SLABS，LOG。
3-1-2作业参数
仪器：可选择“徕卡1000”和“徕卡1200” 系列仪器。徕卡1000包括常用的徕卡 TCA1800和徕卡TCA2003两款仪器。徕卡 1200通常指TCA/TCRA/TCP1201等仪器。
3-3、检校标架
由于标架受运输、气象等影响，在每天工作 前需要对标架进行校验。
操作步骤： 步骤1：使左侧接触支点，测量左侧定向点。
步骤2：标架掉头，测量右侧定向点。
校验标架顺序: 标准标架->1—4号标架
3-4 定向
在精测开始之前，要进行定向测量。如 果仪器已经定向完成，仪器也没有搬动，则 可以继续测量下块板，不需要重新定向。
定位锥点位置
轨道板基准点（GRP）位置
初铺轨道板
3-2 轨道板精确定位系统
中文名：轨道板精调测量系统 英文名：（SPPS） Slab Precise
Position System
组成
SPPS包括2大部分
1 SPPS调板系统 2 全站仪
系统构成和性能
一.系统构成
本系统由测量机器人、测量标架、对中三脚 架、控制计算中心、无线信息显示器等共同组 成。
三 测量施工流程
CPIII基桩测设
铺设砼底
安置点测设与定位圆锥安放
基准点测设
轨道板粗放 轨道板精调定位
水泥沥青砂浆灌注 轨道板纵向连接
轨道板铺设精度检测 安装扣件及钢轨落槽
钢轨铺设精度检测 超限部位钢轨扣件或垫板更换
无砟轨道竣工验收
GRP点测设
1、测量 2、平差 3、生产调精的DPU文件
3-1 轨道板定位锥与基准点测设
轨道板精确定位系统SPPS
成都普罗米新科技有限责任公司 2009年
一 概念
博格板：是博格板式无砟轨道系统的核心部件，
于1979年在德国卡尔斯费尔德—达毫的铁路线上进行
了第一次试验铺设，博格公司在研究分析了各种无砟轨
道形式的优缺点后，经过不断的研发和完善，研发出博
格板，并获得了德国联邦管理局颁发的许可证。
功能是发号施令、接受数据、处理计算、输出结果。 PDA：
SPPS软件:详见后软件操作部分。
4 数传电台：
作用：提供全站仪电源，内置通讯电台和外接气象传感器。
1、天线；2、电源指示灯；3、全站仪插口；4、插座盖；5、 气象传感器插口；6、外接电源、充电插口；
气象传感器：用于体现当时环境的温湿度和气压。
5、强制对中三脚架
作用：安置全站仪或者定向棱镜。 数量：每套SPPS系统需要2套三脚架。
6、无线显示器
作用：显示轨道板横向和高度调整值。 数量：每套精调系统由6个显示器组成，分别安
置在轨道板6个调整工位。 功能：显示器正面靠左位置有一个按钮，用于
设置地址和开/关背景光。持续按下显示器上的 按钮8秒，将出现显示器地址设置和通讯信道设 置模式。
标架四 1.3 米
5
标架三 1.5 米
6
标架二 1.5 米
7
5
标架一 1.5米
6 8
7
8 全站
仪
输入文件- DPU文件
输入文件- FFC文件
输入文件- FFD文件
输出文件-FFE文件
输出文件- TXT 文件
输出文件- LOG 文件
完毕!
全站仪放置
二 定向棱镜放置
数传电台电气连接图
电气连接图
凸台编号
28
29
25
26
22
23
19
20
16
17
13
14
10
11
07
08
04
05
01
02
30 27 24
21 18 15
12 中间凸台编号，无实际承轨台
09
承轨台
06
03
三 标架放置
工作示意图
3-3 SPPS软件
一 安装与卸载
量；完全测量和单点测量。
符号定义：
H表示高程调整值，R横向调整值。如：H1 表示1号棱镜对应轨道板的高程调整值，正 值表示向上调整，负向下；R1表示1号标架 对应轨道板位置的横向调整值。正值表示向 左调整，负表示向右
颜色定义：
金黄色表示已经测量完的棱镜。
顺序定义：
4
3
2
4 3
1
2 1
2．安装全自动全站仪
反时针旋转精密对中三脚架上的基座的锁紧钮，基 座内的三爪孔将全部空位，取下全站仪下的基座， 将全站仪下的三爪小心对准精密对中三脚架上的基 座的三爪孔，并放置其中，顺时针旋转基座的锁紧 钮，直到处于水平位置，全站仪将紧密无间隙地与 对中三脚架连为一体。
用数据线连接数传电台、全站仪。开启全站仪，进 入整平菜单
伺服马达驱动、具有自动搜索目标、自动瞄准 目标、自动跟踪目标等功能。
2、测量标架
测量标架： 作用：工作时获得标架上的球棱镜坐标。 数量：每套SPPS系统内共有五套测量标架，
四套测量标架用于精调日常作业，一套测量 标架用于检核校正。 球棱镜：放置在测量标架上。
(2)测量标架
3、控制计算中心 由PDA、安装在PDA和蓝牙电台和SPPS软件组成。它的基本