分部工程开工申请报告承包人：四川瑞通工程建设集团有限公司合同号：进场人员报验单承包人：四川瑞通工程建设集团有限公司合同号：监理人：北京中交安通工程技术咨询有限公司编号：监表09进场设备报验单承包人：四川瑞通工程建设集团有限公司合同号：津汕高速（河北段）2016年部分路段路面中修工程进场材料报验单承包人：四川瑞通工程建设集团有限公司合同号：标线分部工程施工方案一、工程概况本工程为津汕高速河北段路面中修工程，施工段双侧（天津方向、山东方向）起止桩号为K619+387-K688+455（主线全长69.068公里）。

主要项目内容路面标线恢复等工程施工。

二、编制依据1、国家部颁设计、施工技术规范、规程、标准以及质量验收和评定标准等。

2、施工承包合同中所约定的合同工期。

3、施工承包合同、招投标文件和业主、监理等单位的文件要求。

4、本标段施工设计图、技术交底等技术资料以及施工现场实际情况。

5、工程所在地的自然条件、资源供应等。

6、各分项工程的施工方案、方法和工期。

7、本公司在以往类似工程施工中的经验。

8、依据GB/T19001--2000质量管理体系、GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理建立的质量、环境和职业健康管理体系和我公司《管理手册》和《程序文件》。

三、编制原则1、严格遵循本工程施工招标《招标文件》的规定，完全满足业主的要求。

2、组织精干专业队伍上场，装备足够的优良机械设备，配套专业化施工，确保施工需要，保证在规定的工期内完成并力争提前完成施工任务，交付使用。

3、按照《设计图纸》意图，遵守施工规范和操作规程，遵循国家和交通部关于质量，安全生产的规定，确保工程质量和施工安全。

4、本合同工程特点和施工内容与我区施工条件完全一致，所以结合我单位多年来在我区施工和类似工程施工经验，运用先进的国家级、部级和我单位开发的施工方法。

提高施工机械化程度，提高工程质量，提高劳动生产率，降低施工成本，做到均衡生产，按时完成施工任务。

5、开源节流，精打细算，贯彻就地取材的原则，尽量利用当地资源，充分利用现有设施，尽量减少临时工程，降低工程成本，提高经济效益。

6、施工过程中要做好安全生产，依据实际情况制定各种安全制度，同时要做好环境保护工作，严禁乱取弃土，严禁随意开通便道，防止水土流失，做到文明施工。

7、严格按照ISO9001国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。

建立健全质量保证体系，强化施工安全技术组织措施，使各项工作落实到实处，为本工程施工的顺利、高效进行创造良好的条件。

8、在仔细考察工程实地，认真研究招标文件和有关规定的基础上，针对本合同工程的特点，施工特点、自然环境，并结合现场实际进场的机械设备和人员，科学合理地组织施工。

9、确保工期的原则根据招标文件对本标段的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，采用信息化技术，合理安排工程进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。

10、科学配置、科学管理的原则根据本标段工程量大小及各项管理目标的要求，坚持综合管理与专业化作业相结合，突出重点项目和关键工序，对人、财、物、设备等进行科学配置：选派有丰富施工经验的管理人员和专业化施工队伍；确保流动资金的周转使用，并做到专款专用；选用优质材料，投入高效、先进的施工设备。

充分发挥我公司在高速养护方面的科研、施工、技术及设备优势，采用先进的施工技术，综合管理，合理调配，运用网络技术，科学安排工期及资源配置，统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接，实现施工组织的连续、均衡、紧凑、高效。

11、文明施工、高度重视环境保护的原则从节省临时占地、减少植被破坏、减少环境污染、搞好环保、文明施工等多角度出发，进行生产及生活场地的布局，做好环境保护和营区绿化。

重视环保，珍惜土地，严格执行GB/T24001-1996环境管理体系文件，整个施工过程中采取有效措施保护生态环境，控制环境污染，节约利用土地资源，做好水土保持。

有效保护地下管线和既有构筑物，减少扰民、做好公共交通配合，切实维护建设单位及地方群众的利益，创建文明标准工地。

执行GB/T28001—2001职业健康安全管理体系文件，关心员工生活，维护职业健康安全。

12、坚持对业主负责，对用户负责，对自己负责为宗旨，组织精干、高效的指挥机构，选派具有路基、路面、桥梁、涵洞(通道)及防护工程等专业施工经验丰富的技术人员和管理人员参加施工。

建立严密的组织机构，加强现场组织指挥，规范管理，标准化作业，严格工程质量，齐心协力，全力以赴，建好本项目。

四、施工准备我公司将在接到中标通知书并与业主签订合同协议书后及时组织首批人员进场，着手进行开工前的各项施工准备工作，确保按期开工。

4.1.1、熟悉设计文件并进行现场路面状况详细调查组织有关人员学习设计文件，对图纸和资料进行研究，使施工人员明确设计意图，熟悉设计图纸的细节。

根据现场实际调查的情况，进一步界定病害处治范围。

4.1.2、设计和技术交底工程正式施工之前，进行技术交底。

项目经理部内部根据设计图纸及招标文件逐级做好技术交底，把设计要求、技术要求及质量标准贯彻到现场施工人员。

4.1.3、建立工地试验室工地试验室利用拌合站试验室的部分仪器设备，其余仪器设备外部采购。

试验室配备试验主任1名，试验工程师1名，试验员2名，试验人员均为具备试验检测资质并经验丰富的技术骨干。

五、施工方案1一般要求严格控制标线涂料、反光标线、玻璃珠、突起路标材料质量。

标线喷涂前要仔细清洁路面，表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青渣、油污、沙土、积水或其他有害物质。

沥青混凝土路面道路标线的喷涂应在路面施工的当天进行，不可二次封闭交通；新建水泥混凝土路面的交通标线施工，应在混凝土养护膜老化起皮并清除后开始。

水泥混凝土路面应施划双组分标线。

标线预涂底油时，应先喷涂热熔底油下涂剂，按试验确定的间隔时间喷涂热熔涂料，以提高其黏结力。

喷涂机具应采用自行式机械。

涂料在容器内加热时，温度应控制在规定值内，不得超过最高限制温度；烃树脂类材料，保持在熔融状态的时间不应大于6h，树胶树脂类材料，不大于4h。

标线长、宽、厚度应符合要求，线形流畅，曲线圆滑，与道路线形相协调。

不允许出现折线。

标线表面不应出现网状裂缝、断裂裂缝、起泡现象。

突起路标宜在路面标线施工完成后安装，且不得影响标线质量。

路面标线、突起路标施工过程中，应加强安全管理，维护标线涂料和突起路标的正常养护周期。

喷涂施工应在白天进行，雨、雪、沙尘暴、强风、气温低于10℃的天气，应暂停施工。

喷涂作业时，采取有效措施，防止涂料污染路面。

标线涂料存放应在干燥通风的环境下存放。

2材料要求标线涂料种类根据高速公路属性，根据标线涂料种类进行分类。

见表4-19。

表4-19标线涂料分类表性能要求a.热熔型涂料的性能见表4-20。

表4-20热熔型涂料性能表d.反光玻璃珠见表4-21。

表4-21反光玻璃珠性能表e.突起路标见表4-22。

表4-22 突起路标性能表3施工要点路面标线a.设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青渣、油污、沙土、积水或其他有害物质。

先进行放线，弹标线轮廓线。

b.为了确保标线涂料和路面材料完全相适应，要进行现场试验确定底油的类型和用量。

喷涂底油前，将喷涂部位彻底清理干净，达到表面干燥，无起灰现象。

c.标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）规定施工。

标线喷涂厚度应符合图纸要求。

应将标线端部用定型模具覆盖黏牢，保证标线两端喷涂质量，并防止污染路面。

d.特殊标线的图案、标记如箭头及字母等的尺寸应按图纸要求和《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）规定施工。

喷涂部位外必须进行覆盖保护。

且特殊标线在施工中应尽量使e.所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观，湿膜厚度符合图纸要求。

f.有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换。

正式喷涂前，必须设专人对施工放样进行复核，放样与复核不能为同一人。

g.涂料喷涂于路面时的温度，应符合涂料生产商使用说明的要求，以保证喷涂使用寿命及喷涂质量。

h.玻璃珠的撒布应经试验并获监理工程师批准后方可实施。

撒布玻璃珠应在涂料喷涂后立即进行，以0.34kg/㎡的用量加压撒布在所有标线上。

一要保证撒布均匀；二要保证黏结牢固，不宜脱落；三要保证反光标线逆反射系数复核要求。

在施工过程中应定时清理撒布器，避免出现堵塞。

i.在手推式热熔标线机前进途中应定时搅动搅棒，以确定机内热熔涂料的均匀度。

j.振荡标线是在平滑的基础标线上，一次成型长方形排骨式突起的高亮度道路标线涂料，即使在雨天也能取得超群的高视认性，在汽车压线的瞬间引起轻快的振动，以提醒驾驶员注意安全，防止越线的新型产品。

具体施工工艺为：（a）路面处理。

先清除路面泥土、尘埃等杂物；如含有水分，则应先用喷枪进行干燥处理。

（b）底漆撒布。

使用专用设备按热熔型标线涂料的规定用量均匀撒布。

（c）振荡标线的涂敷。

往热熔釜中投入专门材料，在充分搅拌的条件下使之完全溶解；在确认底漆完全干燥后，使用专用划线机在170℃～210℃之间进行涂敷施工。

路面标线a.设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青渣、油污、沙土、积水或其他有害物质。

先进行放线，弹标线轮廓线。

b.为了确保标线涂料和路面材料完全相适应，要进行现场试验确定底油的类型和用量。

喷涂底油前，将喷涂部位彻底清理干净，达到表面干燥，无起灰现象。

c.标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）规定施工。

标线喷涂厚度应符合图纸要求。

应将标线端部用定型模具覆盖黏牢，保证标线两端喷涂质量，并防止污染路面。

d.特殊标线的图案、标记如箭头及字母等的尺寸应按图纸要求和《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）规定施工。

喷涂部位外必须进行覆盖保护。

且特殊标线在施工中应尽量使e.所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观，湿膜厚度符合图纸要求。

f.有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换。

正式喷涂前，必须设专人对施工放样进行复核，放样与复核不能为同一人。

g.涂料喷涂于路面时的温度，应符合涂料生产商使用说明的要求，以保证喷涂使用寿命及喷涂质量。

h.玻璃珠的撒布应经试验并获监理工程师批准后方可实施。

撒布玻璃珠应在涂料喷涂后立即进行，以0.34kg/㎡的用量加压撒布在所有标线上。

一要保证撒布均匀；二要保证黏结牢固，不宜脱落；三要保证反光标线逆反射系数复核要求。

在施工过程中应定时清理撒布器，避免出现堵塞。