燃烧机常见故障及排除 Document number【980KGB-6898YT-769T8CB-246UT-18GG08】
常见故障及排除
一、轻油燃烧机油泵常见故障
1，油泵使用及保养常识
1）、经常保持燃油系统的清洁及燃油系统中滤清器（包括输油泵滤清网）的良好效能，使用清洁、优质的燃油。
夏季用0#柴油冬季用-10#柴油燃油在加入油箱前应静止沉淀72小时以上。
2）、燃油中带有空气也会妨碍油泵的正常运转。
在油泵长期停用后或更换油管及接头后，或外部空气有可能进入油泵时，必须排除空气，，松开放气螺钉，空气即可排除。
3）、用户没有一定的经验及试验条件，不能随便拆卸喷油泵总成，特别是有齿轮部位不可启封调整。
5）、一旦出现故障，可与就近的公司技术服务站点或公司技术中心联系，我们将给你提供满意的服务。
2，油泵常见故障与排除
故
障现象故障原因
排除方
法
油泵不喷油1．输油泵不供油2．油箱内无油3．燃油管道堵塞4．输油泵坏
5．输油泵供油但油泵不供油6．泵内有空气7．柱塞或出油阀卡死
8．柴油滤清器堵塞9．电磁阀烧坏或不工作10．马达旋转方向不正确
11．吸油管上阀门被关死12．吸油管有泄露13．油泵进水14．进回
油管接反15．油泵连接轴损坏16．油泵轴封损坏
加油
清除堵
塞物或
更换被
堵件
更换
放气更
换清除
堵塞物
更换
二、轻油燃烧机使用与维护
1）、使用说明
接通电源，燃烧机电机启动，点火电极之间产生电火花，经过预吹风后，油泵电磁阀自动打开，喷嘴喷出的油雾被电火花击穿后点燃形成火焰。
此时，火焰探测器感受到火焰亮度，控制器进入锁定状态。
点火电极再延时点火后停止点火，燃烧机进入正常工作状态。
如点火不成功，未形成火焰，或火焰探测器未感受到火焰亮度，则经过安全时间后，安全报警系统动作，燃烧机的启动工作程序被切断，故障红灯亮起。
在燃烧机刚启动时，如火焰探测器巳感受到亮度，则安全系统动作，控制器不进入正常程序，电磁阀不会打开，喷嘴不喷油，经过安全时间后，故障红灯亮。
所以，在光亮处启动燃烧机时一定要先遮住火焰探测器，不让它见光，待燃烧机喷出火焰后，即刻放开火焰探测器，否则燃烧机无法正常工作。
燃烧机红灯亮起3分钟后方可重新启动燃烧机。
2）、注意事项
·连接外围电路，对锅炉温度、压力、水位等实现自动控制时请按控制系统接线图接线。
·吸油管不得贴近油箱底部，应保持80、-120mm的距离。
·向油箱注油前应关闭燃烧机，燃油经过过滤后方能注入油箱，注油20分钟后才能重新开机。
·油路系统不得漏油和漏气。
·启动燃烧机前检查油箱燃油是否充足。
·风门大小应与喷嘴规格相匹配。
燃烧机使用时，由于所配锅炉和燃烧机出厂时调试用锅炉不一致，所以一般需要适当调整风门，有时还需要更换合适规格和喷射角度的油嘴。
·燃烧机的使用环境温度不得超过70℃，否则应采取降温隔热措施。
在较寒冷的地区使用时，应对
储油装置和供回油管路系统采取适当的保温措施，以防油路因冻结堵塞。
同时，燃烧机控制电路部分不得受潮或受高温。
·清扫烟囱时请关闭燃烧机。
·电机和点火变压器应注意防潮, 避免在潮湿环境下使用。
·燃烧机安装时应保持平衡，宜水平或垂直使用，避免倾斜使用。
·不方便直接操作燃烧机时，应外接控制开关及电器保护装置。
·经常检查燃烧机及各部件的连接是否坚固，有无松动，位置有无变化。
·燃烧机启动时，严防突然喷出的火焰伤人和毁物
3）、定期维护
·所用轻柴油必须清洁，请注意定期清洗油箱和油过滤器。
· 正常使用情况下，一年换一次油嘴，一年半更换一次弹性联轴器和联轴器上的橡胶件。
· 严禁异物进入风道。
· 燃烧机使用现场应远离易燃易爆品，并备有灭火设备。
· 根据油压表示值适当调整油压。
· 定期检查燃烧筒、叶轮、火焰探测器和点火电极，清除油污和积炭。
尤其火焰探测器更应保持清洁，不得沾水。
· 维护燃烧机时务必切断电源。
轻油燃烧机常见故障及排除方法
利雅路燃气机专用
控制盒(1)装配有圆盘(2)，它在启动阶段旋转并且可以从控制盒的下部观察得到。
当燃烧器因为故障，不启动，或锁定时，与指针(3)所对应的颜色表示故障的种类。
百德燃烧机专用
1、以上所述故障中，许多是同时发生或相互关联的，请按上表顺序进行检查，依次排除原因。
2、对电器控制部分应请合格电工进行检修，切不可盲目拆卸，以免发生危险或损坏电气元件。
3、对无法确定或解决的故障，请及时向供货方反映，同时详细告知燃烧机的型号、出厂编号和生产日期，以便及时维修。
三、燃气燃烧机常见故障：
利雅路燃气机专用
控制盒(1)装配有圆盘(2)，它在启动阶段旋转并且可以从控制盒的下部观察得到。
当燃烧器因为故障，不启动，或锁定时，与指针(3)所对应的颜色表示故障的种类。
百德燃烧机专用
成形:点火正常但稍
后故障停机
圈损坏或电缆断裂在接线柱17上检验电压
2.电机运转,
点火正常但稍后停机(无故障显示)2.由于过滤器堵塞,打开电磁阀燃
气通过时压力降低
清洁或更换
5. 火焰形成后停机:火焰形成,但在额定负荷的高运转情况下停机1.过滤器受污染清洁过滤器
2.气量计失灵或深层管道积水通知燃气管理机构
6. 在电离过程中的火焰
监控故障电机运转可以听到点火声，火焰形成正常，但随后故障停机。
1.电离电流不稳，太低
改变电离电流位置，排除电离电路
及接线柱中的过高环境电阻（将接
线柱拧紧）
2.燃气/空气混合调节不妥，点火
火花影响到电离电流
重新调节点火变压器初级线圈，更
换相线与中线
利雅路燃油气两用机专用
燃烧器故障和原因符号出现在显示窗口代表不同的故障
◄温度控制器闭合燃烧器不启动· 没有燃气· 最低燃气
压力开关没有闭合：调整不当· 空气压力开关没有闭合
· 控制器的保险烧短· 伺服马达的凸轮I 的接点没有
闭合，端子11和8 ▲ 启动后闭锁· 伺服马达的凸轮II
的接点没有闭合，端子9和8 P 闭锁空气压力开关没有闭
合由于：· 接点错误· 空气压力不足■ 闭锁火焰检查
系统故障· 电离强度不够· 内部放大器故障▼预吹扫
前闭锁· 伺服马达的凸轮III的接点没有闭合，端子10
和8 1 闭锁，没有火焰信号· 电眼没有发现火焰· 电眼
与燃烧器连接错误· 没有足够的电离电流（小于70uA）
运行中闭锁· 没有火焰信号· 风压不够注意：· 如果
闭锁发生在启动与预启动之间且没有错误信号，则故障原
因为出现虚假火焰· 燃烧器重复启动而没有闭锁：由于
燃气管路内的气压波动，造成燃气低压开关的波动而使燃
烧器重复启动油压系统的图例（A）1 油泵供油口2 滤网
3 油泵
4 油压调节器
5 回油管
6 油泵旁路螺丝
7 油泵回
油口8 安全电磁阀9 第一级阀门10 第二级阀门11 滤网
M 供油压力测试口V 真空测试口。