7.2.2.2汽包划线
首先对汽包外观进行检查，看是否有裂纹、撞伤、龟裂、分层等缺陷，然后检查汽包的主要尺寸是否与图纸相符及管孔数量和位置是否正确。
汽包划线：汽包在厂内已在外侧的四角标上水平中心线（在由圆头向直段过渡的地方打了三个冲眼），对其进行复核。首先测量水平中心线冲眼上下两半圆的弧长是否相等，若相等，再用水平管测量各冲眼的相对标高差，水平管测量时应以一处冲眼为基准点测量其它三处，测量结果一端前后之差值与另一端前后之差值以及前侧左右之差值和后侧左右之差值应分别相等，在冲眼上做好明显标记。（如点1标高减点2标高等于点1＇标高减点2＇标高，且点1标高减点1＇标高等于点2标高减点2＇标高，则认为划线位置正确，予以标记）。
3.5.4 在钢结构K2轴外侧从1m标高基准点将汽包安装标高引出并打上冲眼，用油漆做出明确标记。
4、人员组织、分工及要求
4.1 人员配置
地面检查划线、吊带预组合及其它准备工作：安装工4人，起重工2人，架工2人；
吊装及安装设总指挥1人，副总指挥2人，技术员1人，安装工6人，起重工6人，架工4人，操作工6人，电工3人。总指挥负责本项目总体调度，与相关部门的协调及总体人员安排，对施工的各个阶段向副总指挥下达指令。副总指挥2人，其中1人负责技术指导，另一副总指挥负责发布所有起重指令及其它施工指令，详细安排如下。
2.2《电力建设施工及验收技术规范》（锅炉机组）DL/T 5210.2-2012
2.3《电力建设安全工作规程》第1部分：火力发电厂（2014版）
2.4《中华人民共和国环境保护法》（1989年）等国家法律法规及其他地方性法规
2.5公司评价出的重大危险因素/环境因素及管理方案、控制程序
2.6公司质量、环境、职业健康安全管理手册与体系程序
把
1
测基准点标高
检验合格
10
钢板尺
1m
把
1
找正
检验合格
11
钢丝绳
ф28
米
2000
汽包吊装
检验合格
12
钢丝绳
Φ43 L=36.8米
对
1
汽包起吊,多股用
检验合格
13
钢丝绳
Φ50 L=6米
对
2
吊点，四股四使用
检验合格
14
水平管
米
40
找正
检验合格
15
样冲
只
2
划线
检验合格
16
包角
只
8
排绳
符合要求
17
对讲机
部
10
7.2 施工方案
7.2.1汽包运输
为减少汽包现场搬运，经甲方与厂家商议，汽包由运输车辆直接运到锅炉钢架0米汽包吊装位置（附汽包卸车位置图）。此位置是汽包位于汽包就位后的正下方，因此汽包不需要托运及平移。
7.2.2起吊前的准备
汽包筒体到现场后，用2台10t卷扬机卸车，汽包卸车后的状态即为汽包吊装前的状态，见附图《吊装前汽包状态图》。
否则，则需重新调整样冲眼的位置，以满足上述条件为准。如测量结果有误差则要对样冲点进行调整，使之符合上述要求。汽包划线同时要在顶部划出汽包横向、纵向中心线及安装位置线。
7.2.2.3起吊前检查
检查并调整汽包的方向、位置及水平，吊装捆扎前要转动汽包，使水平线处于水平位置，并注意人孔和管座位置，避免起吊后再做调整。汽包吊装捆扎时不允许将绳索通过管孔或将管孔、管座作受力点。钢丝绳必须围绕筒体捆扎，钢丝绳和汽包之间用木板、软布垫实做保护，并注意捆扎的方法和道数，以防止起吊打滑。正式起吊前要试吊，一般吊起20cm，检查各受力点部位，再下坠5-10cm，在一切正常后才能正式起吊。
1.2主要工程量及总的施工方案
1.2.1主要工程量
1.2.1.1锅炉汽包筒体安装 （包括内部装置） 1套
1.2.1.2 U型吊杆安装 2套
1.2.2设备简介
锅炉汽包内径1600mm，壁厚90mm，总长16464mm,材质为P355GH。包括汽包内部装置，汽包总重约71.332t。汽包吊挂装置为U型吊杆, U型吊杆的四个吊挂点分别距锅炉对称中心线4350mm和4350mm,吊杆总重量为6715 Kg；汽包内部装置总重6809 Kg。
3.2.3 受热面图纸
3.2.3.1吊杆图纸
3.2.3.2水冷壁图纸
3.2.3.3炉顶连接管图纸
3.3设备供应
汽包筒体到现场，汽包吊挂装置已按时到货，附件已领用并妥善保管。
3.4人员准备
所有人员上岗前,必须接受安全技术培训并考试合格后方可持证上岗。施工前均应熟悉施工图纸,并经过作业文件的安全、技术交底，了解本安装工程的危险因素和施工要求。高空作业人员登高前必须经过体格检查，合格者方可从事该项工作。特殊工种必须持有特殊工种上岗证，所有施工人员必须配齐安全防护用品。
4.3资质要求
所有特殊工种人员，必须具有相应的资质和一定的工作经验，必须经过培训合格，持有政府劳动管理部门颁发的有效证件。施工人员到达现场，必须接受培训并经考试合格。所有人员必须经体检合格，登高作业人员不得有高血压等不适合登高的症状。
5、施工机械、工器具
序号
名称
规格型号
单位
数量
用 途
要 求
1
平臂吊车
1.3.2 汽包长度大，超出B5.5～B18.1两行面主梁中心线间距2.1米，起吊时需倾斜45°起吊，倾斜角度较大。
1.3.3汽包吊装由2台10t卷扬机+2组100t动、静滑轮组以及2台5t卷扬机（备用）+2只20t滑轮组直接完成。
2、编制依据
2.1《电力建设施工质量验收及评价规程》（锅炉机组）DL/T 5210.2-2009
3.1.5 汽包转向、吊装、找正的过程中使用的滑轮组、钢丝绳、手拉葫芦、卡环、应检验合格并可供使用
3.1.6在汽包转向、划线、吊装、找正的过程中使用的小型工器具和个人防护用品已检验合格并可供使用。
3.1.7对讲机通讯必须能保正吊装过程中始终保持联络畅通。
3.1.8 汽包已到现场，经过检查、检验，允许使用。
2.7无锡华光锅炉股份有限公司锅炉设计说明书、总图、汽包图纸及安装说明书等技术文件
2.8东营市港城热力二期项目《施工组织设计》
3、施工应具备的条件及施工前准备
3.1施工应具备的条件
3.1.1 汽包已运输至炉底，方向正确，且已放置平稳。
3.1.2 吊装前，锅炉钢架吊装到顶,找正并固定完毕。
3.1.3 10t和5t卷扬机已检测合格可供使用。
通讯
符合要求
6、主要施工进度计划
吊装前准备： 2015年9月01日—9月16日
汽包吊装： 2015年9月17日—9月19日
汽包找正： 2015年9月20日—9月22日
内部装置安装： 汽包酸洗结束后
7、施工工序、方法及要求
7.1主要施工工序
汽包卸车拖运到位 → 汽包转向 → 汽包检查 → 汽包划线 → 吊杆组合调整 →汽包吊装 → 汽包找正
3）汽包就位后，用4个5t葫芦拉调整吊杆与U型链片组距离，使销轴孔洞重合插入销轴。摇板安装需按图纸要求的角度，垫板须安装平整，摇板和垫板之间涂润滑剂，拧紧连接螺母。然后检查、调整汽包的标高、水平，并复核其位置，汽包找正好后方可松吊钩。吊架上所需焊接的部位，应按图纸要求全部焊好。
1.3工程特点
1.3.1本工程设备外形尺寸大，重量大，投入机具多。多工种配合作业，人力多，施工时间集中，属超大件重大作业里程碑项目。
1、工程概况
1.1工程简介
本项目为东营市港城热力在东营市东营港大明工业园区内建设的1×410t/h+1×B20MW供热机组工程，由山东省鑫峰工程设计有限公司设计。锅炉由无锡华光锅炉股份有限公司设计生产的UG410/9.8-M型高温高压自然循环汽包炉，平衡通风、紧身封闭。燃用烟煤、额定蒸发量410t/h，最大连续出力451t/h,额定蒸汽压力(表压)9.8MPa，锅筒工作压力(表压)11.87MPa，额定蒸汽温度540℃，给水温度215℃，汽包采用悬吊式安装方式。
7.2.2.1龙门架安装
龙门架用于安装吊装用定滑轮和保证汽包足够安装高度。龙门架支腿采用双拼HN350*175型钢，高度为5000mm,每根立柱用工字钢I20做斜支撑，立柱与斜撑根部焊接与板梁顶部。横担采用500*350箱型梁，横担长度为12000mm,两横担间距为3160mm、2840mm。龙门架布置在顶板DL-5、DL-6上，采用焊接形式。
1.2.3总的施工方案
汽包由汽车运输到锅炉炉底BE轴与BF轴之间卸车，在炉底进行汽包划线，转身等工作，检查并调整汽包的方向、位置及水平。根据汽包纵、横向中心线，在汽包顶梁上划出汽包的纵、横向中心线的位置，再根据汽包横向中心线划出汽包吊架的纵向中心线，并复核对角线。吊装捆扎前要转动汽包，使水平线处于水平位置，并注意人孔和管座位置，避免起吊后再做调整。汽包吊装捆扎时不允许将绳索通过管孔或将管孔、管座作受力点。钢丝绳必须围绕筒体捆扎，钢丝绳和汽包之间用木板、软布垫实做保护，并注意捆扎的方法和道数，以防止起吊打滑。正式起吊前要试吊，一般吊起20cm，检查各受力点部位，再下坠5-10cm，在一切正常后才能正式起吊。
3.5对钢结构的要求
3.5.1需要缓装的构件: BE-BE跨B5.5轴31米处横梁及B18.1轴8.8米处横梁。此缓装方案已经经过锅炉厂设计工代认可，等汽包就位后立即安装以上构件。
3.5.2 钢结构安装已通过五级验收，具备汽包吊装条件。
3用。
名称
安装工
起重工
架工
操作工
电工
汽包吊杆组合
4人
2人
2人
汽包划线
4人
3人
汽包转向
3人
2人
3人
2人
汽包吊装
6人
5人
5人
6人
3人
4.2职责分工
4.2.1总指挥发出正式起吊命令后，各参与吊装的人员必须各就各位，做好充分的准备，开始吊装。