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桥面铣刨、防水技术交底

桥涵铣刨、防水技术交底
一、工程概况
本项目包含大桥2座,中、小桥5座,分离立交桥8座;明涵30座。

二、施工准备情况
1、施工机械
①沥青、集料同步封层机;
②洒水车 10T洒水车;
③桥面专用铣刨机,发电机、森林灭火鼓风机 3~4台;
④压路机轻型胶轮压路机1台;
⑤装载机 1~2辆。

三、桥涵铣刨处理
1、交验与清洁
桥面板表面经验收合格后,开始界面处理;清扫机配合人工对桥面进行清理,清理完毕后采用高压森林灭火器及高压水枪等设备对桥面吹洗,保证桥面整洁干净。

桥面表面应设计要求,其凹凸高差不宜大于5mm。

2、桥面板铣刨
对水泥混凝土桥面上加铺沥青混凝土进行交通管制,沥青路面铣刨机对桥面进行铣刨,铣刨深度不小于5mm,同时应配备小型铣刨机对规模铣刨不到位的进行处理。

铣刨后的桥面需用清扫机进行彻底清扫,采用鼓风机吹除浮尘,并用高压水枪冲洗干净,待桥面干燥经理监理工程师检验后应立即施工防水粘结层;
3、铣刨后桥面应满足如下要求
①桥面应干燥、洁净,不得有粉尘、浮浆、起沙、空鼓、开裂等现象;
②桥面板出现裂缝时,应采取灌缝或返工处理;
③桥面应满足排水需要,不产生积水,距桥梁边缘应有排水槽;
④桥面上不能有钢筋外露以及尖锐突出物;
⑤桥面不得有潮湿、积水等现象。

四、防水层施工与注意事项
1、施工工艺
防水层施工采用沥青、集料同步封层机进行施工,为防止施工完成的防水层遭受污染,热沥青在施工沥青面层前应选择合适的喷洒时间,喷洒采用全自动智能型同步洒(撒)布车进行,沥青洒布车喷嘴的轴线应与路面垂直,并保证所有喷嘴的角度一致,同时保证洒布管的高度,尽量使同一地点能够接受到两个或三个喷洒嘴喷洒的沥青。

具体施工工艺控制如下:
①施工前仔细检查喷砂后桥面洁净度,对于遗漏的灰尘、杂物等进行彻底地清理,避免灰尘污染影响防水层与桥面的粘结效果;
②施工前应该充分加热沥青至工作温度,SBS改性沥青应为不小于185℃。

施工时,沥青加热温度应保持稳定,以保证沥青具有良好的流动性,满足均匀喷洒的效果;
③沥青喷洒用量和碎石撒布量应符合设计要求:改性沥青喷洒量为1.5~2.0kg/m2,碎石撒布量为6~7 kg/m2,碎石覆盖面以60%~70%为宜;
④安排专人对沥青洒布过程和效果进行检查,及时找出沥青洒布空白。

对边角及空白沥青洒布不到位处采用人工补洒,对集料局部喷撒不均匀部位,应在专业人员的指导下,进行分撒处理;
⑤同步防水层一次完成后应采用胶轮压路机碾压2~3遍,压路机碾压速度应保持在4.5km/h左右,碾压时每次碾压重叠1/3轮宽,碾压要求两侧到边,确保有效压实宽度。

碾压顺序由路肩侧到中分带侧依次碾压;
⑥压路机轮胎可洒少量水,避免粘轮,并在热沥青降温前完成碾压工序。

同步防水层初次碾压的温度不得低于100℃;
⑦施工过程中,施工人员必须穿工作鞋(严格与场外鞋分开),同时禁止在施工场面丢弃杂物,污染桥面;
⑧施工前应在相邻通车桥面上以及其桥两头200m长度内吹尘和洒水保湿,避免桥面污染。

2、注意事项
①桥面防水层施工完毕后,必须派专人进行管理;
②防水层施工完成后,必须封闭交通,禁制一切车辆通行;
③洒布沥青和撒布集料应做到均匀,并用总量校核施工用量;对于局部不均匀的地方,应及时采用人工进行补洒(撒);
④防水层施工完毕养护冷却后,应尽快施工沥青面层,最长放置时间不宜超过5天,避免桥面防水层污染;
⑤严禁在防水层上以重物冲击,任意堆放其他物品,防止钉子、钢筋等锐利物或人为破坏防水层;
⑥防水粘结层施工完成后,配合项目部做好交通管制,禁止车辆、行人通行,项目部提供的标志标牌,要负责摆放及保管。

交底人:被交底人:日期:。

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