• 6、预借和倒签提单 、 • （1）预借提单（advanced B/L）：又称无货 ）：又称无货 ）预借提单（ ）： 提单，由于信用证规定的结汇日期已到， 提单，由于信用证规定的结汇日期已到，而货 主因故未能及时备妥货物装船或尚未装船， 主因故未能及时备妥货物装船或尚未装船，或 因为船期延误，影响了货物装船， 因为船期延误，影响了货物装船，托运人为及 时结汇向承运人预先借用提单。 时结汇向承运人预先借用提单。 • （2）倒签提单（anti-date B/L）：是承运人 ）：是承运人 ）倒签提单（ ）： 或其代理人应托运人的要求，在货物装船后， 或其代理人应托运人的要求，在货物装船后， 以早于该批货物实际装船完毕日期作为签发提 单的日期， 单的日期，以符合信用证或合同中关于装运期 的规定所签发的一种提单。 的规定所签发的一种提单。
• 四、电子提单 • （一）定义 • 电子提单是通过EDI（电子数据交换）系统对海运途 电子提单是通过 （电子数据交换） 中的货物支配权进行转让的程序。由于使用EDI能有 中的货物支配权进行转让的程序。由于使用 能有 效减少直到最终消除贸易过程中的纸面单证， 效减少直到最终消除贸易过程中的纸面单证，因而也 被称为“无纸贸易” 被称为“无纸贸易”。之所以将这种特定的程序称为 电子提单，是因为该程序具有三个特点： 电子提单，是因为该程序具有三个特点： • 1、卖方、发货人、银行、买方和收货人均以承运人为 、卖方、发货人、银行、 中心， 中心，通过专有计算机密码通告运输途中货物支配权 的转移时间和对象。 的转移时间和对象。 • 2、在完成货物运输过程中通常不出现任何书面文件。 、在完成货物运输过程中通常不出现任何书面文件。 • 3、收货人提货时只要出示有效证件证明身份，有船舶 、收货人提货时只要出示有效证件证明身份， 代理验明即可。 代理验明即可。
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4、按不同的运输方式可分为 、 （1）直达提单（Direct B/L） ）直达提单（ ） （2）转船提单（Transshipment B/L ） ）转船提单（ （3）联运提单（Through B/L） ）联运提单（ ） （4）多式联运提单（Combined Transport ）多式联运提单（ B/L; Intermodal Transport B/L ; Multimodal Transport B/L ） （5）舱面提单（On Deck B/L） ）舱面提单（ ） 5、按提单签发人不同为标准 、 （1）班轮公司所签提单（Liner B/L） ）班轮公司所签提单（ ） （2）无船承运人所签提单（NVOCC B/L） ）无船承运人所签提单（ ）
• （二）作用 • 1、是海上货物运输合同的证明 、是海上货物运输合同的证明 • 2、是证明货物已由承运人接管或已装船的 、 货物收据 • 3、是承运人保证凭以交付货物的物权凭证 、是承运人保证凭以交付货物的物权凭证
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（三）基本种类 1、按货物是否已装船为标准 、 （1）已装船提单（on board B/L; shipped B/L） ）已装船提单（ ） （2）收货待运提单（received for shipment B/L） ）收货待运提单（ ） 2、按提单收货人一栏的记载为标准 、 （1）记名提单（straight B/L） ）记名提单（ ） （2）不记名提单（open B/L; blank B/L; bearer B/L ） ）不记名提单（ （3）指示提单（order B/L） ）指示提单（ ） 3、按对货物外表状况有无批注为标准 、 （1）清洁提单（Clean B/L） ）清洁提单（ ） （2）不清洁提单（unclean B/L; foul B/L） ）不清洁提单（ ）
• 3、在作为货物收据证据效力方面的不同 、 • 提单运输涉及的贸易是单证贸易，为了保护合 提单运输涉及的贸易是单证贸易， 法受让提单的第三人， 法受让提单的第三人，就有必要强调提单作为 货物收据所记载内容是最终证明。 货物收据所记载内容是最终证明。但海运单运 输涉及的贸易不是单证贸易， 输涉及的贸易不是单证贸易，海运单不涉及转 让问题， 让问题，海运单中记载的收货人也并不仅仅是 依赖海运单对货物的说明来决定是否购买这批 货物， 货物，所以没有必要强调海运单作为货物收据 所记载内容是最终证明。 所记载内容是最终证明。
• （四）提单的签发 签发人：承运人、承运人的代理人、 １、签发人：承运人、承运人的代理人、船长 签发地点、 ２、签发地点、时间 • 地点：货物的装船港 地点： • 时间：货物实际装船完毕的日期，且与大幅 时间：货物实际装船完毕的日期， 收据的日期一致。 收据的日期一致。 ３、代理代签提单依据 • 件杂货运输：根据收货单 件杂货运输： • 集装箱运输：根据场站收据 集装箱运输： • 中途港换发的提单：根据交换提单 中途港换发的提单： 签发的份数： ４、签发的份数：一般三正三副
• （3）顺签提单（post-date B/L）：指 ）：指 ）顺签提单（ ）： 在货物装船完毕后， 在货物装船完毕后，承运人或其代理人 应托运人的要求而签发的提单， 应托运人的要求而签发的提单，该提单 上记载的签发日期晚于货物实际装船完 毕的日期。 毕的日期。 • （4）过期提单（stale B/L）：指提单 ）：指提单 ）过期提单（ ）： 签发后超过信用证规定期限才交到银行 的提单，或者银行按正常邮程寄单， 的提单，或者银行按正常邮程寄单，收 货人不能在船到目的港前收到的提单。 货人不能在船到目的港前收到的提单。
• 3、提单重箱内货物数量、件数、铅封是由 、提单重箱内货物数量、件数、 托运人来说明。 托运人来说明。 • 4、提单上不出现甲板提单字样。 、提单上不出现甲板提单字样。 • 5、集装箱提单上没有“装船”字样。 、集装箱提单上没有“装船”字样。
• （三）集装箱提单的作用 • 1、一经签发，表明负责集装线运输的人 、一经签发， 收到外表状况良好， 收到外表状况良好，铅封号码完整的集 装箱货物，责任已开始。 装箱货物，责任已开始。 • 2、是交货的凭证。 、是交货的凭证。 • 3、是集装箱运输经营人与托运人之间运 3、 输合同订立的证明。 输合同订立的证明。 • 4、物权凭证，可自由转让买卖。 、物权凭证，可自由转让买卖。
第五章 海运提单
Marine bill of laing or ocean of lading
第一节 海运提单
• 一、海运提单（B/L） 海运提单（ ） • （一）定义 • 用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接 收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。 收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。 • 提单在国际班轮运输中是一份非常重要的业务单据 和法律文件。在国际贸易中，提单是一种有价证券， 和法律文件。在国际贸易中，提单是一种有价证券，是 物权证券和债权证券，代表物权和债权；是要式证券， 物权证券和债权证券，代表物权和债权；是要式证券，载必须依据法律规定而为；是文义证券，所代 表的权利以上面记载的内容为准；是准流通证券， 表的权利以上面记载的内容为准；是准流通证券，可以 通过交付或背书加交付转让；是设权证券， 通过交付或背书加交付转让；是设权证券，通过签发可 以创设原本不存在的权利；提单是缴还证券， 以创设原本不存在的权利；提单是缴还证券，提单上的 权利的实现必须以交换提单为要件。 权利的实现必须以交换提单为要件。
• 7、并提单和分提单 、 • （1）并提单（omnibus B/L）：应托运人要 ）：应托运人要 ）并提单（ ）： 承运人将同一船舶装运的相同港口、 求，承运人将同一船舶装运的相同港口、相同 货主的两票或两票以上货物合并而签发的一套 提单。 提单。 • （2）分提单（separate B/L）：应托运人要 ）：应托运人要 ）分提单（ ）： 承运人将属于同一装货单号下的货物分开， 求，承运人将属于同一装货单号下的货物分开， 并分别签发的多套提单。 并分别签发的多套提单。
• 三、集装箱提单 • （一）定义 • 集装箱提单（ｃｏｎｔａｉｎ Ｂ／Ｌ）：是 集装箱提单（ｃｏｎｔａｉｎ Ｂ／Ｌ）：是 集装箱货物运输中主要的货运单据，是由负责 集装箱货物运输中主要的货运单据， 集装箱运输的经营人或其代理在收到货物后签 发给货物托运人的货物凭证。 发给货物托运人的货物凭证。 • （二）特点 • １、集装箱交接地点不同。由堆场或货运站签 集装箱交接地点不同。 发场站收据，以此换取集装箱提单结汇。 发场站收据，以此换取集装箱提单结汇。 • ２、集装箱提单的承运人责任有两种：一是各 集装箱提单的承运人责任有两种： 承运人仅对自己承运的运输区间所发生的货损 责任； 责任；二是多式联运经营人对整个运输承担责 任。
• （二）电子提单的优点 • １、可快速、准确的实现货物支配权的转 可快速、 移 • ２、可方便海运单的使用 • ３、可防冒领和避免误交
二、海运单 （一）定义 海运单（ 海运单（Sea waybill, SWB）：是证明海上 ） 货物运输合同和货物已经由承运人接管或装船， 货物运输合同和货物已经由承运人接管或装船， 以及承运人保证将货物交给指定收货人的一种 不可转让单证 不是货物的“ 单证， 不可转让单证，不是货物的“物权凭证 ” 。 • （二）作用 • 1、是承运人收到货物，或者货物已经装船后， 、是承运人收到货物，或者货物已经装船后， 签发给托运人的一份货物收据 • 2、是承运人与托运人之间订立海上货物运输 、 合同的证明 • • •
• （三）海运单与提单的区别 • 1、物权凭证的效力不同 、 • 所有人而言，拥有提单在法律上就表明拥有提单 所有人而言， 上所记载的货物， 上所记载的货物，通过转让提单可以达到转让货 物的目的，海运单在法律上不具有可转让性。 物的目的，海运单在法律上不具有可转让性。 • 2、在作为运输合同证明方面的不同 、 • 海运单通常采用简单形式，其正面或背面如果没 海运单通常采用简单形式， 有适当的条款或者没有并入有关国际组织或者民 间团体为海运单制定的规则， 间团体为海运单制定的规则，则只能作为托运人 与承运人之间订立货物运输合同的证明， 与承运人之间订立货物运输合同的证明，收货人 是不能依据海运单上记载的条款向承运人提出索 赔的，而提单经过转让到了收货人手里， 赔的，而提单经过转让到了收货人手里，收货人 就享有提单赋予的权利，也要承担相应的责任。 就享有提单赋予的权利，也要承担相应的责任。