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墩柱施工作业指导书.doc

吉河高速公路第LJ5 合同段桥梁实心墩施工作业指导书吉河高速 ZB1合同段山西路桥建设集团有限公司项目部LJ5 分部二 O一三年三月十日桥梁实心墩施工作业指导书一、编制目的为确保桥梁实心墩墩柱施工过程处于受控状态,满足设计和规范的要求。

二、适用范围适用于吉河高速 ZB1 合同段山西路桥建设集团有限公司项目部LJ5 分部桥梁实心墩墩柱施工的全过程。

三、编制依据1、国家重点工程吉县至河津高速公路设计图纸;2、交通部颁发的相关施工技术规范,《质量检验评定标准》(JTG F80/1 -2004);《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);3、本公司的《质量手册》、《程序文件》等有关文件。

四、工作职责1、总工程师负责对全路段桥梁实心墩墩柱施工的相关技术要求和施工详图进行审核。

2、工程部技术部负责组织相关技术人员按照桥梁实心墩墩柱的设计图和施工技术要求对施工作业队伍进行技术交底。

现场指导施工人员按照桥梁实心墩墩柱技术要求进行施工。

3、施工负责人负责指导桥梁实心墩墩柱现场施工全过程根据设计及规范要求严格执行,协调组织现场施工。

4、测量员负责桥梁实心墩墩柱的定位,及时对施工过程进行复检。

5、质检员负责对桥梁实心墩墩柱施工质量进行检验评定及控制,做好质量控制资料。

6、试验员负责桥梁实心墩墩柱施工的各项检验项目进行取样检验,提供试验结果,为质量评定提供依据。

五、主要施工工艺1、工艺流程见下图施工准备加工、吊装绑扎安装钢筋安定位销等翻模组装安装内外作业6m+3m一个循环安装安全防护浇注砼养生加工、吊装绑扎安装钢筋钢筋拆除底节 6m模板及工作底节模板翻升至四节段模板翻升循环施工直至2、施工准备高墩施工推荐采用翻模法施工,翻模在工厂制作完成后应检查测试其是否符合设计要求并进行编号,翻模运到工地后,要进行试拼。

翻模前底节墩身混凝土施工缝的处理:每节墩顶混凝土面充分凿毛,露出新鲜的混凝土,并冲洗干净,在上节混凝土浇前,在底节混凝土面浇一层 1~2cm厚 1:1 的水泥净浆。

(1)施工前对设计图纸进行审核,提交技术资料。

(2)各种原材料经试验检测满足要求,外委试验合格,配合比验证完毕。

(3)模板采用厂制大钢模,具有足够的强度和刚度,模板质量满足要求,加固措施到位,牢固可靠。

(4)模板与钢筋的安装工作配合进行,模板严禁与脚手架进行连接,避免引起模板变形。

(5)施工现场用电提前规划,安全合理。

(6)进行岗前培训,技术较底,掌握关键部位、质量标准、安全措施、操作要领,灌输五化理念,培养安全、标准操作习惯。

3、施工工艺( 1)钢筋a、钢筋采用工厂化生产、集中加工,下料、加工、定位、绑扎、焊接严格按规范及设计图纸进行。

b、钢筋的表面应洁净,使用前将表面油渍、漆皮、锈斑等清除干净。

c、钢筋的保护层垫块使用高强砂浆垫块,绑扎牢固可靠。

d、墩身钢筋安装 : 钢筋宜采用直螺纹套筒连接,安装时使用简易定型骨架“钢筋定位梳子板”定位。

钢筋定车丝后套丝( 2)模板a、使用前安排专人认真打磨模板并涂刷专用脱模剂,并在使用前进行试拼编号。

b、安装模板前先将墩柱凿毛部分用高压水枪清洗干净,放出墩柱纵横轴线,同时在墩柱模板上定出模板的纵横中线,安装时模板纵横中线与墩柱纵横轴线重合,确定墩柱平面位置,并用垂线校正柱模的垂直度。

c、由于本桥墩高较低,均采用一模到顶配置柱模,设置足够的支撑或缆风绳。

d、模板安装后,再次检查模板纵横向之间的接缝确保严密,并检查高强砂浆垫块,以保证混凝土保护层厚度。

e、翻模组装:模板采用塔吊辅助提升,人工安装。

内外模水平接缝及竖向拼缝可做成平口或启口缝,安装时填3~5mm橡胶条止浆。

f 、安装安全防护系统 : 在外侧施工平台牛腿外缘沿周边设立防护栏杆,栏杆外侧至模板底部设封闭的安全网。

(3)混凝土墩身混凝土在搅拌站集中拌和,罐车运输,泵送入模,插入式振动棒人工振捣。

浇注混凝土前,应对模板、钢筋及预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可进行浇筑。

a、混凝土入模前要检查混凝土的均匀性和坍落度,混凝土浇筑时,按30cm/层水平分层、均匀、对称地进行布料,并根据混凝土供应情况及时调整布料厚度,尽量在下层混凝土初凝前或能重塑前浇筑完上层混凝土。

b、为防止混凝土离析,本桥墩柱采用串筒下落,混凝土按层厚30cm水平分层浇筑,混凝土振捣与模板保持 5-10cm 间距,且插入下层混凝土的深度宜为5-10cm,每一振点的振捣延续时间宜为20-30S,振捣时移动距离不得超过振动棒作业半径的倍,与侧模保持 5~ 10cm 的距离;灌注时做到不欠捣、不漏捣,振动棒插入下层混凝土 5~10cm。

每一点应振捣至混凝土不下沉,不冒气泡平坦泛浆为止,振完后徐徐拔出振动棒。

振捣过程中不得碰撞模板和其它预埋件,谨防其移位、损伤。

以混凝土停止下沉,不出现气泡,表面现浮浆为度。

(4)养生拆完模后利用土工布包裹墩身,采取滴漏养生法进行保湿养生。

当外界气温低于 5℃时,对墩身进行覆盖保温,不得洒水。

冬季施工时,采用暖棚法或移动式蒸汽锅炉进行混凝土的养护。

混凝土强度达到前,不得使其承受任何外加荷载。

水幕墙六、质量控制、检查的程序、标准和方法1、质量控制(1)对于模板,重点控制模板的平整度和墩柱的垂直度;对于钢筋,应重点控制受力钢筋接头质量和钢筋骨架的垂直度;对于混凝土,应重点控制混凝土的配合比和和易性。

(2)墩身的钢筋安装按设计位置施工,保证钢筋位置的正确性,尤其是保护层满足要求。

推荐采用简易内定型骨架“钢筋定位梳子板”来控制钢筋竖直度。

(3)安装必须保证其位置的准确性,模板内面处理满足混凝土表面平整光滑的要求,模板的刚度、强度、稳定性满足施工的需要。

(4)施工前必须做好底部工作缝处理,并在混凝土灌注前保证接茬部位干净、湿润。

2、质量标准(1)混凝土表面平整,施工缝平顺,棱角线平直,外露面色泽一致。

(2)蜂窝麻面面积不得超过该面面积的 %。

实测项目质量要求参见表 1表 1 柱或双壁墩身实测项目项规定值或允许偏检查方法和频率权次检查项目差值1 混凝土强度在合格标准内按附录 D 检查 3△(MPa)2 相邻间距 (mm) ± 20尺或全站仪测量:检查1 顶、中、底 3 处3 竖直度 (mm) %H且不大于 20 吊垂线或经纬仪:测量22 点4 柱( 墩) 顶高程± 10 水准仪:测量 3 处 2 (mm)5轴线偏位 (mm) 10 全站仪或经纬仪:纵、2△横各测量 2 点6 断面尺寸 (mm) ± 15 尺量:检查 3 个断面 17 节段间错台3 尺量:每节检查 2~4 处 1 (mm)2、安全控制( 1)施工现场规范安全管理、各种安全标识、标牌齐全。

(2)搭设的脚手架采用 f48 钢管脚手架,脚手架下部地基密实,设有方木垫块,脚手架搭设扶梯,并设有护栏,扶梯的爬升角度不应超过 45 度。

脚手架的搭设随同施工进度进行搭设,顶部设有工作平台,四周挂设安全网及护栏,下铺不小于 50cm厚的木板。

(3)加强路基施工现场的安全防护,做好安全标识、标牌及警戒措施,保持良好、安全、文明的施工条件。

(4)施工现场设立安全标志。

危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”等标志。

( 5)经常进行安全教育培训,增强施工人员的安全意识。

6、环保控制(1)土方运输时防止遗撒、飞扬,减少对生产人员和当地居民造成危害,必要时进行洒水。

(2)严格遵守国家有关环境保护的法律规定,采取有效措施,控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、噪声等对环境的污染和危害。

(3)场地废料、土石弃方处理,应按设计要求,按监理工程师指定地点处理,防止水土流失,尽量减少对周围绿化的影响和破坏。

(4)施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道,采用渗井或其它措施处理,工地垃圾及时运到指定地点。

(5)场地清理:路堑开挖前应做好堑顶和场内临时排水,结合设计排水系统,设计原则,水不对路基产生危害,不排入农田、耕地,不污染自然水源,不引起冲刷和淤积。

七、施工质量管理及保证措施我部成立以项目部领导挂帅,工程技术部、安全部和试验室为主体的质量管理组织机构,制定严格的质量检验和监督制度,并领导和组织实施,兑现本工程质量目标,确保本合同段工程达到优良工程。

1、质量的管理和控制全员和全过程的,我部将按照“树立精品意识,确保优良工程奉质量第一为企业生命。

的质量方针进行质量管理和控制。

2、质量总目标:工程一次交验合格率100%,分项工程优良率95%。

所承建项目为优良工程。

3、建立健全三级质检体系,严格遵守监理程序。

4、建立严格的质量管理制度,实行科室负责制和岗位责任制。

5、严把工序质量关,对各工序质量进行全过程控制和检查;并对每一步骤、每一工序严格按照操作规程和监理程序进行施工,并认真进行检查和填写施工跟踪记录,做好施工原始记录,及时备案、存档。

6、尊重业主,服从监理,并密切与监理的联系和沟通。

7、工程技术部对每个单位、分部和分项工程的施工按每个工序进行全员的技术交底和技术把关;并经常组织学习技术规范、图纸和专业培训,以提高施工技术人员的业务素质。

八、安全施工措施1、建立健全各项安全制度,坚持班前安全讲话制,落实安全生产责任制,现场设置专职安全员,项目部坚持安全定期检查和不定期抽检制度。

2、桥梁墩柱施工的脚手架的搭设方案需经过监理工程师的批准,每隔 5m应设置 45 度斜向剪力撑,每个桥墩灌注砼前顶部应设置不小于 3 ㎡的作业平台,四周搭设防护栏杆,挂设安全网。

3、施工现场人员必须戴安全帽,高空作业人员必须佩带安全带。

4、模板的吊装需专人指挥,吊装作业时闲杂人员应撤离现场。

5、墩柱施工完成后,四周的建筑垃圾应及时清理,运至弃土场。

6、拆模时严防因时间控制不当或操作粗犷造成结构物缺棱掉角。

7、建立安全管理制度(安全生产责任制度,安全教育制度,安全设施验收制度,安全检查制度等),使各级人员都明确自身的安全生产职责,在施工现场内形成安全管理网络。

九、文明施工措施1、施工现场设置工程简介牌、文明施工牌等,写上工程名称、开竣工日期和工程建设、设计、监理、承包单位等名称,各种标牌保持整洁而且美观。

2、工地内各类区域及重点要害部位设立明显、清晰的标志。

各种设备、材料、工具堆放整齐、合理。

3、工地现场使用的模板、脚手架、木材等周转材料应码放整齐,保持施工现场整洁文明。

4、桥梁墩柱、盖梁在施工过程中应设置临时标识牌,标识牌内容包括:墩台编号、墩高、结构类型、砼标号、施工班组等内容。

5、每个墩台施工完毕后,应及时编墩、台号。

将其标注在左、右幅外侧墩柱、台身上。

6、佩带上岗证,上岗证标明姓名、职务及编号。

人员进入生产区,必须戴安全帽。

7、做好施工现场管理,周围居民和闲杂人员不得进入施工区域内,未经业主同意批准,外部任何单位和个人不得进入工地。

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