根据《苏州市城市总体规划》的原则，苏州市在制定古城传统街区 规划时，着重从六个方面进行了研究：
保持路河平行的双棋盘格局和街道景观； 保持三横三竖加一环的水系及小桥流水的水巷特色； 保护古典园林、文物古迹及古建筑； 继承发扬古城环境空间处理手法和传统建筑艺术特色； 继承发扬优秀的地方文化艺术传统； 在全面保护古城风貌的前提下，改造古城基础设施，完善居住环 境，提高居住质量。
古城的保护与更新
南
风
“建筑是文化的一个有机部分” “建筑是有民族性的”
情
——梁思成
目录 conten ts
1 苏州古城传统街区保护与更新概况
22 苏州古城传统街区保护与更新原则
3
平江街区案例分析
4
总结
苏 州 城 介 绍
保护与更新概况
问题的提出
由于历史原因，苏州市在城市基础设施、住宅建设、环境质量 等方面的问题一直未能很好解决。道路交通拥挤，基础设施薄弱， 供水需求失衡，管网老化，有近 6 万户居民日常生活离不开“三 桶一炉”（马桶、浴桶、吊桶和煤球炉）。
2 以亲切舒适的空间感。一河二街之滨河街巷可以在延续原有的文化功能
的同时体现现代市民广场的功能。
街区内民居意象：苏
2 州民居，体量小巧，
布局灵活，城市总体 轮廓起伏不大，与城 市标志性的建筑物— —塔、寺庙、城楼等 构成了苏州特有的城
市意象。
——苏州古城民居的建筑特色
——苏州古城民居的建筑特色
民居材料：传统民居的色彩及用材——粉墙黛瓦、木质门窗及构件， 白、灰、棕色的基调，加以树木花草的颜色相衬，构成古城建筑肌理。
古城传统街区保护与更新的16 字方针
重点保护 合理保留 普遍改善 局部改造
首先，居住性传统街区中存在着大量的历史建筑和浓厚的人文风俗 与文化资源。 其次，苏州古城民居街坊的传统空间是苏州文化特色的载体，也是 苏州文化特色的结晶。 另外，苏州古城传统街区的历史空间还能为新时期的建筑文化发展 创造条件。
街区内的标志性元素：
——苏州古城街巷
1、井是巷里充满生活情趣的环境空间。在没有自 来水前，苏州城里人用水在河里，吃水在井里。不 近河边的人家，井更是不可缺少的水源。现在的井
2 台周围依然是家庭主妇们边洗边谈的社交活动场所。
2、宅前空地——宅前退进的小场地：布置有绿化、 铺地，老人、孩子可以在门口小憩，晒太阳、晾晒 衣物，做些家务活，还是夏晚纳凉之所。 3、河埠头： 与河平行的巷里，有一些下河的口子， 为巷里人家下河浣洗、船家上岸而设置，同时也是 巷弄里调节气候的进风口，夏季把徐徐凉风引进巷 里来，改善巷里的小气候。 4、巷口有的有巷门、更楼、石牌坊，留下的已不 多，间或还可以见到。过去苏州城里中榜当官的人 不少，所以在他们居住的巷口或巷中建有牌坊。大 宅门前的照壁及小广场等都起着空间变化的作用， 是富有装饰意味的地方。
在滨河街巷的河上，隔一定距离架设桥梁。一方面是交通的必须，同时也强化了滨河街 巷的水乡风韵。
3.2 苏州古城传统街区意象的构成及其分析
——苏州古城河道与民居的构成分析
3、一河二街之滨河街巷： 即中间是河道，河的两侧是与之平行的街巷和沿街的民居。尽管空间尺 度较大了一些，但是由于两岸树木，栏杆，踏步，码头的衬托，却给人
2 网状街道,最后形成以官府与钟、鼓楼等公共建筑为中心的有轴线的城市,
这就是中国古代经过规划的城市特点之一。
苏州民居多以三至五间的单数横向连成建筑物称为“落”，“落”与 正面庭院组成“进”，多“进”的纵深串联再以高围封闭组成住宅，这就 是通常所指的一落多进的住宅，这样的住宅还可以横向组合形成多落多进 的大宅。
2 滨河街巷是较为开阔的空间，人、车、船来往频繁，是一
个“动”的环境；而巷里是一个幽深、安静的居住环境， 桥就象是空间变换的“门户”，拱桥更明显，从视线上把 两种环境空间隔开了。桥在水乡民居街坊的布置中既是陆 上交通的纽带，又是环境空间变换点。
原则探讨
根据《华盛顿宪章》提出保护真实性提出了四大原则，结合苏州 独特的条件，不难得出，苏州古城规划原则的四大方面： 1.整体性规划的原则——“一体两翼”
近20年来苏州古城传统街区保护与更新的实践
原则与方法
3.
2 依据《威尼斯宪章》的古城保护精神，在苏州古城传统街区保护与更新过
程中，其保护的目标是古城街区的真实性，以及更新古城街区中衰败部分 和不适应现代生活的部分。
苏州古城传统街区保护与更新的目标的认识 ——真实性
真实性的量化，表现为各种价值，有必要对它进行明确的划分确定。以下是 《世界文化遗产公约》实施守则（草案）对真实性的界定：
2 1、 前街后河 ,兼得水陆两便的运输之利。
2、 前街后巷，巷里常是作坊、库房和家人的出入口。 街市的功能是非常丰富的，市民受市场规律的影响，出现了各有特色的街
市，满足了城市应有的各种功能。 巷：
巷是街与民居联系的连接节点，构成了格网状的步行系统，由于民居以南 北朝向为优，因此东西向巷为多数。 1、巷的尺度： 巷的长度在 250～350 米左右，巷与巷之间的距离在60～80 米， 刚好为一般规模宅院的布置长度。巷宽的约 3～4 米，窄的约 2 米。巷构成了安 静的居住环境。 2、巷与民居的关系： 深宅大院多半是巷里的纵深几进，横跨几落的建筑群体， 配有私家花园。大宅占地大，有条件有几个方向的出入口。还有众多的普通民居， 是一些中、小户人家根据用地大小和形状，以及自身的财力，进行建造，布局多 样，形体自由多变，不拘一格，有的用地窄而深，有的阔而浅。
2.保持连续性与多样性自原行则添加标题
3.公众参与的原则 4.与干预相关的一些原则
自行添加标题
“一体两翼”作为宏观上 规划，古城西侧开辟 新区，实施高新技术产业 开发区、经济开发区、苏 州新城区“三位一体”的 总体构想，将政治、经济 中心逐步外迁，同时减轻 古城区的人口压力，改善 古城民居环境。
——苏州古城河道与民居的构成分析 水道的分类(水道与街巷以及民居的关系)： 2、一河一街之滨河街巷： 街（或巷）与河一行，街侧临河也砌筑石驳岸，有的还有石栏保护，民居布置在街河两 侧，形成了水陆交通两便的滨河街巷。
2 街－河－人：街河之间有码头、踏步联系街、河、人。
民居－河：面水布置的民居开门就见河，同时出门踏街巷，兼得水陆之便。 街－河：街河驳岸边种植行道树，设置石拦，装点了这滨河街巷的环境空间。
间 街坊
房屋
院落
巷
网状街道
城市
街区
——苏州古城中的桥
苏州古城历史上有桥三百二十五座，至今古城内尚 存一百六十八座，还不包括跨水民居中的私家小桥与桥
2 廊。古城内河道纵横，桥布满了古城。就平江路一段约
一千六百米左右河面上，就有十七、八座桥；每一百多 米中就布置了四座石桥。
——苏州古城中的桥
桥头空间 桥头常是动与静的空间变换的点。当我们从大街上跨过小 桥，进入巷里，这种空间变换的感受是十分强烈的。街市、
街坊示意图 近20年来苏州古城传统街区保护与更新的实践
根据各个街坊在苏州古城内的实际情况，苏州市在对各街坊的规划处理上采 取了不同的规划设计策略：
平江保护区的 21、22 街坊，借鉴形态分析的方法来分析和总结 传统的空间组合手法，力求使其得到继承和发扬。并解决了在比较 窄小的街巷中安置各种市政管网的问题。 在处于商业和交通枢纽中心的 52、53 号街坊规划中，运用市场 这个经济杠杆 安排用地，充分、全面地考虑交通、人流、商业之间 的关系。
形成的各种功能。对苏州古城街区的真
实性的分析，同样是分析以上这些元素，
以及它们之间的联系。
——苏州古城街巷
街巷一般由石块构成筑路
2
面和排水沟道。分为青石 板、弹石路等，当然也有
一些是砖铺砌的道路为了
延续古城风貌，有必要在
新修的街巷路面中采用石
材来铺筑。
——苏州古城街巷
苏州古城主要南北向，街是略偏东，这与城市南北主轴略偏东 吻合。东西向街与南北向街基本垂直，形成了街的格网，巷是 格网里的步行道，东西向巷居多，形成了扁方格形的城市街巷
2 系统。
街面以“动”为特征，为沿街店铺，同时又是车辆的主要通道， 人流集中。而由街步入巷里，却是一片安静的居住环境。
——苏州古城街巷
街： 苏州古城旧有的街道宽度一般为 10 米上下，两街距离一般是 300－400
米之间。街两侧为商店，紧紧相靠，而这些商店一般都是街市上的带店民居。 苏州的街一般有“市”的功能,称之为街市：
保护苏州古城传统街区历史文化价值的意义
1、城市土地有偿使用所带来的经济压力 随着经济的发展，大量的商业活动被吸引到旧城中来。增加了旧城的
人口压力,加剧了苏州古城的居住拥挤状况,同时对古城的空间环境，城市 物理自然环境，以及交通状况带来了不良的影响。
另外开发部门、开发商为了经济ห้องสมุดไป่ตู้自求平衡和和急于见效的考虑使得 民居街坊内改造部分的比重相对较大，改善和保护部分相对偏小，造成古 城民居风貌被破坏，加大了保护与更新的难度。
域、节点、标志物。
在古城内，城市意象（风貌）在物质形
2
体上具体的表现为以下几个方面： 1、由地块和街道所确定的城市形态、
建筑群体的组群关系等。
2、由尺度、规模、形式、建造、材料、
色彩和装饰所确定的建筑的外貌和内涵。
3、历史街区与其周边环境（包括自然
环境和人工环境）的关系。
4、城市地区在经历相当长时期以后所
——苏州古城河道与民居的构成分析
水道的构成： 1、 材料：古城里河的两岸都用石块砌筑，称作石驳岸。 2、 与民居的关系：宅舍从驳岸上排列而起。河水成为生活中重要的水源。 3、踏步：下河的踏步在临水民居中都作了妥善的安排，既与建筑布局相吻合，
2 又与河道交通相配合，构成了强烈的水上人家的生活气息。
——苏州古城河道与民居的构成分析 水道的分类(水道与街巷以及民居的关系)： 1、水巷： 民居－河－民居的布置形式，河道两侧的民居都压驳岸而建，形成一条供船只来往的水 巷，现存河道一般宽度为 4～6 米。这种形式的水巷有两种形态：