空心墩施工作业指导书
1适用范围
适用于客运专线公路桥梁已完成基础的空心墩墩身施工。

2 作业准备
2.1 技术准备
2.1.1 测量放样。

对已完工的墩台基础，重新校核中线水平，曲线桥或不等跨桥梁要核准预偏心的偏心值，桥台放样时还需注意分清胸墙线与支座中心线关系。

2.1.2 模板制作。

模板采用大块整体钢模，选用大于6mm厚钢板面板，并根据墩台结构尺寸进行设计，由具备资质的专业厂家加工。

加工时，派专业工程师在加工厂家进行全过程
跟踪，保证面板、平整度、接缝、尺寸误差的质量要求。

内模采用组合钢模。

2.1.3要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，
且拆装方便接缝严密不漏浆。

模板设计应经过受力检算，加劲肋采用型钢。

2.1.4墩身施工，模板框架采用14＃槽钢，加劲肋采用50mm等边角钢加固，模板进场后，进行清理、打磨，以无污痕为标准，首次使用宜进行试拼。

2.1.5按照设计要求，选取和确定各种标号混凝土的配合比。

2.2 场地准备
2.2.1清除基础施工时遗留地上的各种管线及相关障碍物，平整场地和蔬通道路。

2.2.2 做好周边防排水设施，接通电源和泵送混凝土管路，危险地域做好好警示标志。

2.3 人员配备(见表1)
表1 空心墩作业每班劳动力组织
工种人数主要工作内容
木工 4 钢模拆除安装加固。

架子工 6 安装搭设脚手架，配合安装模板。

测量工 2 平面中心水平、墩台高程控制。

混凝土工 6 混凝土浇筑振捣。

吊车司机 2 配合安装模板，其中指挥1人。

运输车司机 3 混凝土运输车
泵车司机 1 泵送混凝土管路维护。

试验工 1 控制混凝土配合比及试件制作。

电工 1 现场电源保障。

技术人员 1 现场技术指导。

工班长 1 现场组织指挥。

合计28
2.4 机械配备
16吨起重吊车1台，6立方混凝土搅拌运输车根据运距配2—3台，每小时60立方排量
的输送泵或长臂泵车
1台，插入式振动捣固器4—6台，钢筋弯折及焊搂设备各一套。

3 技术要求3.1 墩身外侧模板选用大块钢模板，内侧采用定型钢模板。

对于收坡高墩，且同类型桥墩数量较多的，应采用大块成套钢模，分段支立、浇灌，在不同墩位间倒用。

3.2 混凝土通过泵送入模或吊装入模，墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。

墩身浇筑完成后先带模浇水养生，拆模后覆盖塑料膜养生。

3.3墩台混凝土必须是原装原色，色泽一致、结构尺寸准确，棱角分明，强度符合设计要求，且表面光洁平整，接茬顺直；混凝土表面严禁涂、刷、抹。

所以，使用的外加剂使用前必须在经过试验室鉴定合格后，由项目负责人批准使用，使用外加剂时须采用计量装置。

3.4 桥墩严禁偏压，墩台顶帽施工前后均应复测其跨度及支承垫石高程。

施工中应确保支承垫石钢筋网及锚栓孔位置正确，垫石顶面平整，高程符合设计要求。

3.5墩台施工完毕，应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并标出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置。

暂不架梁的锚栓孔或其它预留孔，应排除积水将孔口封闭。

3.6 空心墩底部的实心部分单独分次浇筑，墩身每次的最高高度控制在
5m 以内，墩身钢筋、模板根据地形、墩高等条件由汽车起重机、
自制提升架负责垂直提升，超过
25m 的空心墩采用翻模施工。

4 施工工艺流程及操作要点
4.1 工艺流程(见图1)
清理基础顶面灌注墩底实体砼
砼拌制、运输制作砼试件测量放样
测量放样
绑扎墩身钢筋
立模
绑扎墩身钢筋
养护灌注空心墩砼
砼拌制、运输制作砼试件立空心墩模板
绑扎墩顶实体钢筋
灌注墩顶实体砼
砼拌制、运输制作砼试件立墩顶实体模板。