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港口国检查


二、全世界港口国监督合作组织 目前,世界各主要地区都建立了港口国监督合 作组织,包括: (1)欧洲-北大西洋地区(Paris MOU-巴黎备忘 录),1982年7月1日起生效实施 (2)亚太地区(Tokyo MOU-东京备忘录), 1993年12月1日签署,1994年4月1日起生效实施 (3)拉丁美洲地区(Acuerdo de Vina del Mar or Latin-America Agreement-拉丁美洲港口国协议), 1992年11月5日 ——Vina del Mar:智利维尼亚德马市 (4)加勒比海地区(Caribbean MOU-加勒比海 备忘录),1996年2月6日
• 现有的柴油机会变为 “新” 柴油机 – 2000年1月1
日之后进行“实质改装”: • 影响NOx释放的关键性构件换用原生产厂家新设计 的备件; • 影响NOx释放的关键性构件换用别的柴油机生产厂 家生产的备件。
关键性构件(NOx Engine Components): 燃烧室:缸套、活塞头、气缸盖; 燃油喷射系统:高压油泵柱塞偶件、油头(喷 嘴)、燃油凸轮、喷射压力; 进(扫)气系统:废气增压器、进(扫)气空气 冷却器(预加热器)、鼓风机; 设定:喷油定时、排气定时、压缩比。
替代措施: 通过配备1台废气滤清系统或其他等效措施,作 为柴油机的一个重要组成部件,来满足第13(3) 条和NOx技术规则的规定。
• 柴油机的技术案卷(Technical File)-“新”柴油

1、影响NOx释放的构件、调整和操作数值的确定 ; 2、影响NOx释放的构件、调整和操作数值的可调整 范围的确定 3、有关柴油机的性能参数包括其额定转速和额定功 率的全部记录 ; 4、证明符合NOx释放限制的船上NOx核实程序; 5、关于NOx释放的试验报告副本1份(其母型机也 可); 6、柴油机簇/组的证书 (Member of an engine group or engine family); 7、备件/部件规格及标示码;当其在柴油机上使用时, 根据这些规格将使柴油机持续符合NOx释放标准。
• (三)控制船舶释放的要求
(1)消耗臭氧物质(Ozone Depleting Substances) (第12条) (2)氮氧化物(NOx) (第13条) (3)硫氧化物(SOx) (第14条)
(4)挥发性有机化合物 (第15条)
(5)船上焚烧 (6)燃油质量 (第16条) (第18条)
• (1) 消耗臭氧物质(Ozone Depleting
Байду номын сангаас
• SOx释放控制区域的要求:
• 提前计划;燃油含硫量;换油;记录
(4)挥发性有机化合物(VOCs)(第15条)
• 适用于液货船。
– 装卸站--安装认可的蒸汽释放控制系统
– 液货船--安装认可的蒸汽释放收集系统

VOCs收集及控制系统的标准及操作依据
MSC/Circ.585.
• (5) 船上焚烧(第16条)
• MARPOL 附则 VI 港口国监督检查指南
(MEPC.129(53)决议) 第3章 -对非缔约国船舶的
检查
• 2005年8月至2006年5月间 • 因MARPOL附则VI而在日本滞留的船舶
达13艘次 (日本于2005年7月15日加入) 公约对中国的生效时间:2006年
二、MARPOL附则 VI 的主要内容
• MARPOL附则 VI 分为:三个部分
(一)总则 (二)检验和发证 (三)控制船舶释放的要求
(一)总则: (1)适用范围: 所有400总吨及以上国际航行的船舶、固定式和漂浮式钻 探设备及其它平台。 小于400GT也应满足公约附则的适用条款。
• • • •
(2)一般免除: 以保护船舶安全或海上救助人命为目的; 由船舶或其设备破损而引起的。(非有意) (3)等效措施 (二)检验和发证 国际防止大气污染证书( International Air Pollution Prevention Certificate )IAPP 凡建造于2005 年5 月19 日及之后,均需参加检验 并获颁证书。证书有效期五年,并应按期参加年 度检验和中间检验。 2005 年5 月19 日以前所建造船舶的履约时间, 规则要求不得晚于其2005 年5 月19 日后的第一次 定期坞检,但无论如何不得迟于2005 年5 月19 日 议定书生效后三年 - 2008年5月19日
东京备忘录(Tokyo MOU) 东京备忘录于1993年12月1日在东京签署, 1994年4月1日生效,其秘书处设在东京。至2004 年底,其成员国有19个:澳大利亚、加拿大、智 利、中国、斐济、中国香港、印度尼西亚、香港、 日本、韩国、马来西亚、新西兰、巴布亚新几内 亚、菲律宾、俄罗斯联邦、新加坡、所罗门群岛、 泰国、瓦努阿图和越南。其中,所罗门群岛已签 协议但未批准。由于俄罗斯联邦和加拿大所处的 特殊地理位置,这两个国家同时又是巴黎备忘录 的成员。
• 船上常用的消耗臭氧物质(ODS) • ODS在船上主要用于:消防用的灭火剂 、空调、
冰机、冰箱及空气干躁器的制冷剂、单个的冷藏 集装箱及制造一些绝缘材料。
• 1990年3月,挪威向海环会提交了一份关于船舶




造成大气污染的报告,其主要内容如下: SOx的排放:全世界船舶每年排放SOx为450万到 650万吨,占全球SOx总排放的4%。 NOx的排放:全世界船舶每年排放NOx为500万 吨,占全球NOx总排放的7%。 CFCs的排放: 全世界船舶每年排放 CFCs为30006000吨,约占全球CFCs总排放的1~3%。 Halon的排放每年约300~400吨,约占全球 Halon总排放的10%。
Substances) (第12条)
禁止故意排放消耗臭氧的物质,包括Hallon、
CFCs和HCFCS。
含有消耗臭氧物质的新装置禁止再安装到船上,
但2020年1月1日前,还允许安装含有氢化氯氟
烃(HCFCS)的新装置。
• (2)氮氧化物(Nitrogen Oxides)(第13条)
适用范围: 在2000年1月1日及以后建造的船舶上安装的 输出功率大于130KW的柴油机;(不含紧急及 救生艇用柴油机) 在2000年1月1日及之后按第13(2)条定义的 进行过重大改装(MAJOR MODIFICATION) 的输出功率大于130KW的柴油机。
经过多年的实践,巴黎备忘录组织通过各成员国 之间的密切合作,在消除本地区低于标准船舶、保护 海洋环境方面取得了很好的效果,特别是对其它IMO 的缔约国履行国际公约起到了很好的促进作用。 IMO看到巴黎备忘录卓有成效的工作,认为港口 国监督合作是加强船旗国履约的一个有效的手段,因 而IMO非常积极地推动并协助各地区的缔约国建立与 巴黎备忘录类似的合作组织。为此,IMO对许多国际 公约进行了修正,增加有关授权港口国主管机关对外 国籍船舶进行监督检查的条款,为港口国监督外国籍 船舶提供法律依据。 港口国监督作为对船旗国、船级社、船东履行自 身安全管理责任的补充。实际操作中,港口国监督是 港口国维护其自身权益的有力武器。尤其在船旗国不 能有效对所属船舶实施控制的情况下,是确保航行的 船舶符合国际公约的重要力量。
一般要求: 船上所使用的任何燃油,硫含量不得超过 4.5%m/m。 SOx释放控制区域的要求: 船上所使用的燃油硫含量不得超过1.5%m/m。 或其他经认可的技术将SOx排放量减至6.0g SOx/KWh以下; (船上全部的排放,包括主、辅 机) 或一台经认可的废气滤清系统将SOx排放量减少 至6.0g SOx/KWh以下。
8、其他须包含的内容:
• 柴油机前期发证(EIAPPC或SOC)或初次发证
(IAPPC)时,关于指定的柴油机的部件、可调 特性及参数的有关NOx释放的性能的所有有用数
据。
• 若柴油机有改装,还应包含改装及其对NOx释放
产生影响的详细资料及改装时间;
• (3)硫氧化物(Sulphur Oxides)(第14条)
• 柴油机的柴油机国际防止大气污染证书(EIAPPC)
受约束的每部柴油机须持有“柴油机国际防止大 气污染证书(EIAPP)及其附件”
• 第13(2)条的定义:
1、柴油机换为2000年1月1日之后制造的; 2、改装使柴油机的最大持续额定功率增加超过10%; - 相对2000年1月1日前的最大持续额定功率而言; 3、对柴油机的实质改装 (SUBSTANTIAL MODIFICATION)。 - NOx技术规则1.3.2.1及1.3.2.2
港口国监督(PSC)检查
青岛海事局PSC检查站 谭胡波 联系电话:(0532)86671270 E-MAIL:PSCQD@ 2007年6月
第一部分 港口国监督(PSC)检查简介
一、港口国监督(PSC)的由来

1978年3月17日,利比里亚籍油轮“阿摩科· 卡迪 兹”(Amoco Cadiz)号在法国西北部的布列塔 尼(Brittany)外海搁浅断裂,造成溢油23万吨 的严重污染事故。该事故是导致巴黎备忘录产生 的直接原因。 该事故还直接导致了SOLAS公约1978年议定书和 MARPOL公约1978年议定书的产生。 1982年1月,欧洲14国在巴黎召开会议,签署了 《港口国监督巴黎备忘录》,该备忘录于1982年 7月1日正式实施。
• 目前两个SOx释放控制区域(SECA)开始要求的时
间: • 波罗地海:2006.5.19日起 • 北海区域(包括英吉利海峡): 2007.11.22日起 (MEPC 53) • 对97议定书(附则VI)对非缔约国的影响 • 所有受约束的船舶都须符合 – MARPOL 第5章 “不予更优惠待遇”(No more favourable treatment)
内容简介 一、背景 二、MARPOL附则 VI 的主要内容 三、MARPOL公约附则VI的PSC检查 四、附件:MARPOL公约附则VI的检查表 五、相关内容的检查案例
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