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电容式进气管绝对压力传感器中电容量 与弹簧膜片的位移成（ ），当电容量 大时弹簧膜片的位移（ ）。 A．正比……大； B．反比……大； C．正比……小； D．反比……小
答案：A
在D型电控燃油系统中，进气管绝对压力 传感器应用最多的是表面弹性波式。（ ）
答案：错 进气压力传感器分为半导体压敏电阻式、电容式、膜 盒式、表面弹性波式，其中半导体压敏电阻式和电容 式应用较为广泛。
皇冠3.0 2JZ-GE 进气压力传感器的检测
传感器与ECU的连接电路
传感器电源电压的检测：点火开关置于“OFF”位置，拔下进 气歧管绝对压力传感器的导线连接器，然后将点火开关置于 “ON”位置（不起动发动机），用万用表电压档测量导线连 接器中电源端VC和接地端E2之间的电压，其电压值应为4.55.5V。
在测量进气管绝对压力传感器时，传感器 输出的电流信号随真空度增加而下降。 （ ）
答案：错
电容式进气管绝对压力传感器电容量的变 化量经过电路转换成电流信号输给ECU。 （ ）
答案：错
测量进气管绝对压力传感器输出的信号 电压，随着真空度增加而下降。（ ）
答案：对
进气歧管绝对压力传感器与空气流量计 的作用是相当的，所以一般车上，这两 种传感器只装一种。（ ）
安装位置： 通过软管安装； 直接安装在进要由硅膜片、真空室、混合集成电路、 线束连接插头和壳体组成。 功能部件是硅膜片和应变电阻。
内部结构
主要由硅膜片、真空室、硅杯、底座、真空管接 头和引线电极等组成。 硅杯与壳体、底座之间组成的腔室为真空室，真 空室为基准压力室，基准压力为0。
控制器7端子至传感器插头4端子 控制器30端子至传感器插头1端子 控制器44端子至传感器插头2端子
<0.5Ω
当点火开关接通，发动机不起动时，检测传感器 输出端导线（传感器端子4连接的导线）与搭铁端 导线（传感器端子1连接的导线）之间的信号电压 应为3.8-4.2V。 当发动机怠速运转时，信号电压应为0.8-1.3V。 当加大油门时，信号电压应随油门加大而升高。 如信号电压不符合上述规定，说明传感器失效， 应更换。
工作原理视频
桑塔纳2000GLi 进气歧管压力传感器的检修
连 接 电 路
电阻的检测：断开点火开关，拔下控制器线束插头和传感器 线束插头，检测两插头上各端子之间导线电阻应当符合规定 （如下表）。如阻值过大或为无穷大说明线束与端子接触不 良或断路，应予修理。 电源电压的检测：当用万用表直流电压档就车检测电压时， 接通点火开关，检测传感器端子3与传感器端子1之间的电源 电压应为5V左右。 检测部位 控制器12端子至传感器插头3端子 标准值
答案：对
进气歧管压力传感器MAP
压阻效应
单晶硅材料在受到应力作用后，其电阻率发生明 显变化的现象，这种效应称为压阻效应。进气歧 管绝对压力传感器就是利用这种效应制成的。 进气歧管绝对压力传感器用于D型汽油喷射系统， 桑塔纳2000GLI AFE发动机、丰田佳美Camry 2.2 5S-FE发动机、本田雅阁等均采用之。
用真空泵向进气歧管绝对压力传感器内施加真空， 从13.3kPa起，每次递增13.3kPa，一直增加到 66.7kpa为止，然后测量在不同真空度下进气歧管压 力传感器PIM-E2端子间的输出电压。该电压应能随 真空度的增大而不断下降。 将不同真空度下的输出电压下降量与标准值相比较， 如不符，应更换进气歧管压力传感器。 进气歧管压力传感器的标准输出电压值：
真空度（kpa） 电压下降值（V） 13.3 0.3-0.5 26.7 0.7-0.9 40.0 1.1-1.3 53.5 1.5-1.7 66.7 1.9-2.1
进气歧管 绝对压力 传感器信 号波形分 析
波形说明
通常在真空度高时 （全减速时80kPa） 传感器产生低的电压 信号（接近0V），而 真空值低时（全负荷 时接近10 kPa，即接 近大气压）产生高的 电压信号（接近5V）。 也有些进气压力传感器设计成相反方式，即当真空 度增高时输出电压也增高，当真空度降低时输出电 压也降低。
如有异常，应检查进 气歧管绝对压力传感 器与ECU之间的线路是 否导通。若断路，应 更换或修理线束。
传感器输出电压的检测：将点火开关置于“ON” 位置（不起动发动机），拆下连接进气歧管绝对 压力传感器与进气歧管的真空软管。 在ECU导线连接 器侧用万用表电 压档测量进气歧 管绝对压力传感 器PIM-E2端子间 在大气压力状态 下的输出电压， 并记下这一电压 值。
当进气歧管绝对压力传感器有故障时，可 以查阅维修手册，波形的幅值应保持在接 近特定的真空度范围内，波形幅值的变化 不应有较大的偏差。 当传感器输出电压不能随发动机真空值变 化时，在波形图上可明显看出来，同时发 动机将不能正常工作。 如果出现不正常的信号波形，则应更换传 感器。
进气压力传感器的应用、工作原理
内部电路
硅膜片是压力转换元 件，用单晶硅制成， 中央部位薄膜片表面 的圆周上，制作有四 只阻值相等的应变电 阻片（应变片）。 四只电阻连接成惠斯 顿电桥电路，然后再 与传感器内部的温度 补偿电路和信号放大 电路等混合集成电路 连接。
5.硅膜片： 7. 应变电阻；
工作原理
输出特性：进歧管内绝对压力越高，硅膜片的变形 越大，其变形量与压力成正比。当传感器结构和输 入电压一定时，作用在圆形硅片上的压力越高，输 出电压越高。