供诸如钻井安装、海上电缆铺设等各种远洋服务。
• 1984年马士基集团在广州设立办事处，这是在中国的第
一个办事处；
• 1994年设立马士基（中国）航运公司并投资建设深圳盐 田国际集装箱码头； • 1996年，在中国订购63艘船舶，这是马士基在中国订购 船只的开始；
• 1997年，投资建设大连集装箱码头；
地区所有马士基旗下公司的控股公司。
优势航线
北美,非洲不错因为收购了SAF.所 以也接管了其在非洲的所有代理
马士基拟扩大日班服务
马士基航运行政总裁柯林昨日在港表示，“日班．马士基”服务计划若试验成功， 会考虑在亚欧在线增挂港口，并不排除下一步在泛太平洋在线推出相同计划，但未 有具体时间表。马士基航运以香港为首站，介绍刚公布的“日班．马士基”亚欧线 运输计划，真正启动日期是在10月下旬。据柯林在回顾集箱运输发展历史时指出， 集箱运输发展至今已超过半个多世纪，由最初的月班，经过半月班、演变为周班至 近期率先由该公司推出日班，与其说是一家之力去推动这项带有创新的服务，还不
一个七角星，代表的是 一个星期工作七天，全 程无休。七角蓝星，七 个角代表七个州。这个 是A.P.Moller家族的宏图 伟愿。蓝色代表大海的 颜色，寓意海上运输。
马士基集团成立于1904年，总部设在丹麦哥本 哈根，在全球100多个国家设有数百间办事机构， 雇员逾六万多名，服务遍及世界各地。除航运
（一）集装箱运输及相关业务
1、马士基航运公司（Maersk Line）。世界上最大的集装箱航运公司，由 Mearsk Sealand合并英国P&O Nedllord后改组而成，目前占世界集装箱航运市 场的17%。拥有500多艘集装箱船以及150万个集装箱。 2、丹马士物流（DAMCO Logistics)。在整合了原马士基物流和德高物流形成 的世界一流物流公司，可以为客户提供高效的供应链。 3、马士基集装箱码头公司（APM Terminal）。业务范围为集装箱码头建 设和运营。 4、马士基集装箱工业公司（Maersk Container Industry）。生产冷藏集装 箱及其他各种集装箱。 5、Safmarine 主要经营南北航线及非洲航线。
运营着180多艘油轮，其中超大型油轮（VLCC）7艘。
能够运输原油、各种成品油及天然气。
2、马士基石油勘探公司（Maersk Contractors）。
拥有30个钻井平台，其中包括世界上最大的技术先进
的自升式平台，在世界各地进行石油勘探。
3、马士基海洋服务公司（Maersk Supply
Service）。拥有60艘各种型号的海洋服务船只，可提
• 1998年，江泽民主席接见Maersk Mc-Kinnantile（中国）物流服务公司；，设立上海铁
阳多联式运输公司；成立马士基集装箱工业青岛公司；
• 2001年在成都设立代表处
• 2003年，投资建设上海集装箱码头；大中华地区（Great China Area）设立，包括大陆、台湾、香港、澳门、蒙古， 总部设在北京；投资建设青岛集装箱码头； • 2004年，投资建设厦门集装箱码头； • 2005 年，设立马士基集装箱工业东莞公司；在北京设立新 型冷藏集装箱生产厂；设立马士基中国公司，作为大中华
业外，集团多元化的业务范围广及物流，石油
及天然气之勘探和生产，造船业，航空业，工
业生产，超级市场零售业和IT等范围。马士基
海陆，作为集团的集装箱海运分支，是全球最
大的集装箱承运人，服务网络遍及六大洲．
1904年，28岁的阿诺德.彼得.穆勒同父亲 彼得.马士基.穆勒船长共同创建了“斯文 堡船运公司”，并购买了一条载重2200 顿的二手蒸汽货轮。 8年后，A.P.穆勒建立了“1912轮船公司” 2003年，两家公司合并成为“A.P.穆勒马士基集团”
（二）石油开采
马士基石油天然气公司（Maersk Oil and Gas）。在北海、卡塔尔、阿尔及利 亚和哈萨克斯坦等地进行石油开采，日产 原油55万桶和天然气10亿立方英尺；并在 安哥拉、土库曼斯坦、安曼、摩洛哥、哥 伦比亚、巴西和苏里南等国进行有关项目。
（三）石油运输和石油勘探及有关服务
1、马士基油轮公司（Maersk Tankers）。拥有并
如说是借着此服务推动至成功，期望在全行业创造一种新的营运模式，透过“吐故
纳新”来推动、迈进一个新阶段。
马士基订造全球最大集箱船 大幅降低燃油成本
日前，马士基航运公司再次行使同韩国大宇造船海洋工程公司
建造10艘Triple-E集装箱船（18000标箱）的选择权，总价值18 亿美元。马士基航运公司认为Triple-E集装箱船是世界上最大、 效率最高的集装箱船。