本规程编制依据:根据《煤矿安全规程》、《煤矿工人安全技术操作规程》、《变轨吊、回撤平台、液压回撤运输叉车、组装架使用说明书》等相关资料编制。
第一章概况第一节回撤工程概况一、回撤工程简介1、拆除电牵引采煤机一部。
2、拆除刮板输送机一部。
3、拆除综采液压支架110架。
4、组装及回收辅助设备回撤平台、回撤运输叉车、装车机构、变轨吊、组装架。
第二章回撤前准备第一节施工人员组织及培训1、根据工序安排及各工种的和作业环境情况,进行危险源辩识,制定相应的管理措施和管理标准。
在每班班前会对施工现场存在的风险进行分析,传达给每一位工作人员,让每个员工都了解各自岗位存在的风险,并知道如何去避免这些风险。
2、根据现场情况及设备回撤技术要求编制《182207工作面设备回撤作业规程》并在工作面开工前完成审批工作。
3、182207工作面回撤工程开工前必须对所有施工人员进行专项技术培训,使职工熟悉掌握工作面设备回撤流程、回撤方法及安全注意事项。
4、在施工前,向所有施工人员贯彻学习《182207工作面设备回撤作业规程》。
5、参加施工的特种作业人员以及其他作业人员必须持证上岗。
第二节设备、工具和现场的准备一、回撤设备准备1、182207工作面设备回撤工程使用变轨吊、回撤平台、回撤运输叉车、装车机构、组装架完成。
设备到货后,矿方需要配合我公司提供足够的场地卸车、调试及装车下井。
2、回撤设备所用工具施工队必须准备齐全,特殊工具需要矿方借用,工程结束立即返还。
3、回撤设备前备用一定数量的编织袋,对解体设备零部件分类清点、装袋以防丢失。
4、回撤时裸露的管头用胶带包扎好,防止煤泥等杂物进入管路。
5、矿方准备足够的乳化液以便回撤期间保证供液质量。
6、矿方负责准备足够的平板车、捆车锁具供回撤期间设备捆绑及运输。
二、专用设备、工器具准备1、按照回撤工程准备工具、材料表,所列工具包括捆绑器具、材料、配件、工具、车辆及常用易损件在回撤前准备齐全。
工作面回撤主要工具、材料明细表2、根据回撤工艺要求,施工队回撤182207工作面设备使用辅助设备如下:三、回撤工程现场准备1、工作面回撤之前,由矿方负责安装回撤通道上口主、副绞车,并将声光信号系统安装完毕。
辅助运输巷道绞车安装按矿方要求安设,在回撤工程前形成运输系统即可,各台绞车前必须挂防护网。
2、工作面回撤之前,施工队负责机械化设备变轨吊、回撤运输叉车、回撤平台、装车机构、组装架的安装及回撤。
3、矿方负责在回撤通道上口绞车硐室和回撤通道下口各安装调度电话1部。
组装硐室处安装1部调度电话。
4、由矿方在风巷内安装一套临时泵站,并将供液管路从风巷接到工作面作为临时供液系统,管路上分别在通道上口预留一处25变10的变头。
5、工作面回撤液压支架前在风巷上口准备足够的道木。
用于回撤期间扇形面维护。
以上地面及井下准备工作由矿方统一协调,并于工作面回撤工程开工前全部完工,由矿方组织有关职能科室对回撤通道支护、绞车完好、风巷高度和宽度等情况进行全面验收,确认具备回撤条件后签开工报告,施工单位开始工作面回撤工作。
第三章综采设备回撤第一节综采回撤方案根据矿方工作面现场回撤条件,我公司使用成套机械化设备完成工作面采煤机、刮板机、支架的回撤:1. 工作面采煤机、刮板运输机由人工分解,采用绞车拖运、用变轨吊完成装车。
2. 工作面支架用回撤平台、回撤运输叉车完成通道内撤架、支架调向及回撤通道内运输。
使用回撤运输叉车完成支架在通道上口调向,然后用装车机构、风巷绞车牵引支架完成支架换车工作。
3.支架运输到拆装硐室组装架处后,将支架分解成两大部分,分别装车升井。
第二节综采设备回撤顺序一、工作面设备回撤顺序:1、下放并安装变轨吊,回撤刮板机、采煤机。
2、下放回撤通道内用调向绞车并安装到40#支架位置。
3、下放并铺设回撤通道内2m轨距轨道,然后下放并组装回撤运输叉车,回收前3台过渡支架。
4、先回收1#、2#、3#、号过渡支架,用回撤运输叉车将回撤平台组件运输到回撤通道下口并组装,准备回收支架。
4、4#、5#做掩护架并与回撤平台连接,然后回收6#~121#支架。
6、回收回撤平台、回收4#、5#掩护支架、回收主副绞车、变轨吊。
7、回撤最后2组支架、回收装车机构及风巷绞车。
8、回收组装架。
第三节综采设备回撤工艺一、工作面刮板输送机的回撤1、刮板输送机回撤顺序:首先断刮板链→断开支架连接头→回撤刮板机机尾部分→回收刮板链→中部槽→机头部分;2、拆解刮板输送机的方法①拆除刮板链条时,在活环处将刮板链断开(先断机头、后断机尾)。
用40T链条从断开处将上下链与支架前立柱连接牢固,或用40T链每隔10米将刮板链锁在齿条上,防止刮板链下滑,之后将刮板链在活环处50m断开。
②用绞车勾头与蝴蝶环连接进行拖拽刮板链,之后用另一台绞车配合蝴蝶环进行倒链,将链条全部拖拽至上口,用矿用液压起重机进行装车(50m装一车),用手动葫芦配合钢丝绳进行捆绑,前后各一道。
③然后将机尾与电机减速器分解,然后用主绞车将机尾与偏转槽拖开约500mm,随后使用绞车将机尾拖运到矿用液压起重机范围内,进行装车。
④拖运中部槽时使用40T链条或φ24.5绳扣穿过主绞车钩头配合10T卸扣体与第一节溜槽两侧的起吊孔相连进行拖运,一次最多只准拖运8节。
⑤中部槽每2节装一车,中间哑铃销不拆除,卸下来的哑铃销、齿条和电缆槽夹板随车运走。
中部槽拖运到回撤通道上口后用变轨吊进行装车。
链条的二、采煤机的拆除顺序①水管及电缆→②左滚筒、右滚筒→③左摇臂、右摇臂→④左牵引部→⑤中间箱→⑥右牵引部4、拆解方法:①采煤机拆解前,并在采煤机下方打一棵防滑支柱。
②利用液压支架、单体支柱及手动葫芦将采煤机分解。
③拆除采煤机可拆水管、电缆和油管。
将拆除的各种管路及电缆放至中部箱内,用胶带将接头包好,防止煤泥进入。
④先将滚筒盖螺栓依次卸下,取下滚筒盖,用绞车勾头与滚筒起吊环连接,用两根单体配合将滚筒蹬下,用绞车拖运至上口,用矿用液压起重机装车运走。
⑤分解左、右摇臂时,将手动葫芦挂在支架顶梁的合适位置利用40T链条或Φ18.5绳扣捆绑牢固,然后用液压支架、单体(调节摇臂左右调节销轴间隙)配合手动葫芦起吊。
将左、右摇臂与采煤机牵引部连接销轴拆除,采煤机分解完毕后使用主绞车将采煤机部件依次拖至回撤通道上口,使用矿用液压起重机进行装车。
⑥分解采煤机摇臂时,必须使用质量合格的手动葫芦,当起吊高度满足分解摇臂的高度时,用8#铁线把手动葫芦小链拧紧锁牢。
⑦分解采煤机行走部、中间箱时,先将行走部、中间箱用手动葫芦连接到支架的合适位置,并在中间箱下方用道木垫实,再卸下丝杠、液压对口螺栓,用绞车拖运至上口,使用矿用液压起重机进行装车。
5、采煤机部件的拖运装车及捆绑①采煤机各部件装车时,必须保证部件重心与平板车中心重合,严禁偏重心装车,对于采煤机拆卸部件,要求每车只装一件。
小件集中升井。
③采煤机部件装车后利用专用绳扣配合手动葫芦进行捆绑,前后各捆绑一道。
④拖拽采煤机部件时,要用绳扣将采煤机部件与主绞车钩头连接进行拖运。
二、机巷设备的回收1.机巷设备回撤顺序首先将转载机链断开、抽链→电机减速器→自移机尾→转载机机头→起桥段→破碎机→落地段中部槽→机尾2.转载机的回收方法①拆除转载机刮板链条时,在活环处将刮板链断(先断机头、后断机尾)。
然后用绞车将刮板链抽出,使用绞车配合滑轮将刮板链装在车上捆绑运走。
②分解电机减速器时,用至少3台5T手动葫芦连接起吊环,松开连接螺栓,用单体蹬开,缓慢放在底板上。
自移机尾运走后进行装车。
③先将小车下限位拆除,在将自移机尾连接销轴取下,用绞车将自移机尾依次拖出,在用5T手动葫芦将每节装车运走。
④自移机尾第二节、第三节分解时用两台5吨手动葫芦配合40T链条穿过起吊环将机头部件吊起再在机头两侧支设两颗作为二次保护,要求手动葫芦吃力后将手动葫芦小链用8#铁线拧紧锁牢,在将二三节抽出,将两颗单体泄压抬出,自移机尾装车升井。
⑤先在起桥段下方至少支设一个井字木剁,保证牢固可靠。
分解转载机机头部分时,先在机头顶板上寻找两个吊点。
然后将机头与起桥段依次松开连接螺栓缓慢将机头部件放在底板上,用5T手动葫芦装车升井。
⑥将电机减速器与破碎机分解,装车捆绑运走。
⑦用绞车依次将落地槽、机尾拖至装车地点,捆绑装车运走。
三、工作面支架的回撤(一)工作面支架回撤顺序1、首先安装风巷组装架为分解支架做准备,回撤通道内铺设2m轨距轨道,下放并组装回撤运输叉车。
2、然后回收1#、2#、3#过渡架,然后下放回撤平台并组装。
3、抽5#、4#支架做掩护架与回撤平台连接。
4、回收工作面支架6#~121#支架。
5、掩护架形成、开始扇形面维护。
6、回收回撤平台,回收1#、2#掩护架。
7、回收回撤运输叉车、主、副绞车。
8、回收122#、123#支架。
9、回收装车机构、变轨吊、回收组装架。
(二)工作面液压支架的回撤1. 回撤前的准备工作⑴回撤支架前,首先将通道内杂物及浮煤清理干净。
⑵将机巷临时泵站供液管路与1#支架连通。
⑶回撤需要的工具、材料(包括2.5米π钢梁)必须在物料区码放整齐,以便随用随取。
⑷工作面回撤液压支架前在风巷上口准备足够的2m长圆木及道木。
用于回撤期间扇形面维护。
2.支架的回撤工艺⑴液压支架的回撤①在20#支架位置安装一台20型回柱绞车,作为支架调向绞车。
机巷设备回收完毕后,回收1#、2#、3#过渡架,将1#过渡架前移,并利用回撤通道内的调向绞车将1#过渡架调向,在原1#过渡架位置支设2架木垛。
顶板维护好后,将回撤运输叉车铲板前部降低,使用调向绞车配合支架自移爬上回撤运输叉车,用回撤运输叉车上的锁架缸将支架锁牢,用φ24.5×1.5m绳扣配合12吨卸扣体将副绞车钩头与支架大柱相连,做二次保险。
提升主绞车将支架运送到回撤通道上口,主绞车运输时,副绞车钢丝绳同上同下。
将装车机构伸缩臂钢丝绳勾头与支架底座椭圆形孔连接,操作装车机构伸缩臂,使支架调向。
最后经装车机构将端头支架装入平板车。
2#、3#过渡架回收和1#过渡架回收相同。
1#、2#、3#过渡架回收完毕后在下三角点处支设连体木垛,木垛要求与顶板接实。
②4#、5#支架做为回撤支架时的掩护架,采用支架自移将5#支架移出,移至靠煤帮300mm~500mm,接实顶板做为1#掩护支架。
在支架自移过程中,移动支架的同时,在扇形面内支设一梁三柱走向棚。
支设棚架时,先将2.5mπ型钢梁用8#铁线固定在顶板锚网上,然后用单体接实绑好防倒绳。
棚架数量及单体支设数量由现场顶板情况而定,要为形成2#掩护架预留调向空间。
4#支架调向后,移至靠5#掩护架处,两掩护架间隔不能超过200mm。
掩护架形成的过程中,若支架调向困难,可用调向绞车辅助支架调向,用专用链条和25t卸扣体将调向绞车钩头与支架连接头相连。