础底图、城市公交客运线路专题地图数据和属性数据进行统一管理和编辑，对公交资源数据进行高效 管理维护 ，对各类空问数据提供完善的查询、统计、分析、规划设计、属性条件检索和数据更新，进 而 实现 以公交线网、 站场管理等公交 日常管理模块化。研 究成果不仅可以实现公交管理高效化、 智能化， 也 能为广大 市民提供便捷、实时的公交信息服务 ，更好地促进公交优先发展。
公 共 交 通 系 统 是 城 市 交通 系统 的 重 要 组 成部 分 ，进 网络 技术 与 地 理 信 息 系统 技 术 ，将 城 市地 理 信 息 、公 交 行 城 市 公 共交 通 的 规 划 与 管理 离 不 开 对 公 共 交通 基 础 信 线路 与站 点 数 字 化和 可 视 化 ，实 现 了 公交 线 路 与站 点 的 息 的 收 集 和 整理 。服 务 于城 市公 共 交 通 系 统 的规 划 与 管 动态 更新 ，并 具有 便捷 的 公交线 路 、站点辅 助规 划功 能 。 理 是 建 立 公共 交 通 管 理 数 字 信 息 系统 的 一 个 重 要 目的 。
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
（）公交数据更新与维护机制。系统提供 灵活方便 １
的 图形和 数 据 修 改更 新 功 能 ，如 当 公交 站 点或 线路 变 动
（）公 交 站 点定 位 与 查 询分 析 模 块 ：①可 将 公 交站 时 ，可以方便地确定增删公交站点所影 响的线路，重新 ５ 点 定位 在 图上具 体 所 在 道路 上 的位 置 ，并输 入 相 应 公 交 确 定 站 点或 线 路 的 图形 位 置 ， 同时还 可更 改其 相 应 的 属
武 汉市公共 交通管理数 字信息 系统研 究
口 兰泉 军 ，郑 骞
４０ １） ５０ ５ （ 汉市 交通科 学研 究所 ，武汉 武 摘
要 ：武汉市是华 中地 区的交通枢纽城市 ，随着经济 的高速发展，城市规模的不断扩大 ，人 口
数量急剧膨胀 ，城市公共交通面临着前所未有 的压力。借助最新科技大力提高公交管理 的信息化水平 ， 是公交管理部 门亟待解决的问题。研 究 Ｇ 公交管理数据库的数据管理和分析功能 ，实现对武汉市 区基 Ｉ ｓ
（）公交线路生成与查询分析 模块 ：①根据线路经 的 统计 分 析 。 另外 ，基 于 任 意要 素 和 它 们 间各 种 组 合查 ６
过 的 道路 走 向和 沿途 经 过 的 站 点 ，用选 取 路 段 的方 式 生 询 功 能 ， 用 户可以便 捷地 在计 算机 上查找 到所 需信 息 。 使 成 线 状 的 公交 线 路 ，分 去 行 和 回行 ，并 且 输 入 线路 的 相
Ｋｅ ｗｏ ｄ： ｕ ｌ ａ ｓ ｏ ； Ｓ； ｔ ｄ ｎ ｓｒ ｔ ｎ ｙ ｒ Ｐ ｂ ｉ ｔ ｎ ｐ ｒ ＧＩ Ｄａ ａ ａ ｍｉ ｉ ｔａ ｉ ｃｒ ｔ ｏ
０ 引言
汉市 公共 交 通 的 管理 水 平 和效 率 ，武 汉市 开 发 了 武 汉 市公共 交 通管 理数字 信 息系统 系统运 用 了计算 机技 术 、 ，
缩 放 、复制 和粘 贴等 。 用 户在 输 入 出发地 和 目的地 后 ，系统 将 按 照直 达 、换 乘
（ ）城市道路信息更新 与分析模块 ：在城市道路 图 最 少 、线路最 短提 供至 少 ３ 方案 。 ４ 种
层 中绘 制 新 的道 路 删 除 道 路 或者 修 改 道 路走 向 、修 改 ２ ２ 系统功能特点 ． 道 路 的 互 通性 和 高 度 等 属性 ，并 能 够 根据 道 路 名 称查 询 道路 、查找 道路 两 点间的 最佳 路径 等 。
（）相关公交参数的计算与分析。首先 ，基于 Ｇ Ｓ ３ Ｉ
关 属 性 信 息 。对 原 有 的公 交 线 路进 行 改 向、删 除 、延 伸 高 级 网络 分 析 的最 佳 城 市道 路 路 径 搜索 操 作 ，使 用 户 能 或 缩短 等修 改 处理 。 ②线路 的 查询 ，分 别按 名称 、类型 、 在 很短 的 时 间 内生 成 基于 路 网上 的两 点 或 多 点的 最佳 路 走 向和 线 路所 属 公 司 ４种 方式 查 询 线 路 。 ③生 成 最优 乘 径 。其 次 ，基 于 Ｇ Ｓ高级 空 间分析 的任 意 区域 内的 多 种 Ｉ 车 方 案 ，即根 据 生成 的 任 意 两个 选 点 公交 站 点 之 间 的最 参数计算 ，使用户可方便地了解所关心区域的相关情况 ， 佳 线 路 方 案 ，并 自动 生 成 一 个 存 有 换 乘 方 案 记 事 文档 ， 为 管 理者 提 供 决 策支 持 ，方 便 公 交 线路 和 站 点 的设 置 和 便 于用 户参 考和保 存 。 （ ）档 案管 理 模 块 ：该 功 能 模块 能 够 根 据 需 要对 企 ７
ＧＩ ｕ ｌｃ ｔａ ｓ ｏ ａｉ ｎ ｍａ ａ ｅ ｎ ａ ａ ａ ｅ Ｓｍ ａ ａ ｉ ｇ ａ ｄ ａ ａ ｙ ｉ ｇ ｆ ｎ ｔ ｎ ｉ ｒ ｅ ｏ ｒ ａｉ ｅ ｔ ｅ ｇ ａ ｆｅ ｃ ｅ ｔ Ｓ ｐ ｂ ｉ ｒ ｎ ｐ ｒ ｔ ｎ ｇ ｍｅ ｔ ｔ ｂ ｓ ’ ｔ ｏ ｄ ｎ ｇ ｎ ｎ ｎ ｌ ｚ ｎ ｕ ｃ ｉ ， ｎ ｏ ｄ ｒｔ ｅ ｌ ｈ ｏ ｌｏ ｆ ｉ ｎ ｌ ｏ ｚ ｉ ｙ ｍ ａ ｎ ａ ｎ ｎ ｕ ｌｃ ｔ ａ ｓ ｏ ｔ ｔｏ ａ ｉ ｔ ｕ ｈ ａ — ａ ，ｐ ｂ ｉ ｒ ｎ ｐ ｒ ａ ｉ ｎ ｒ ｕ ｅ ｎ ｏ ｍ ａ ｉ ｎ ｅ ｃ Ｔｈ ｔ ｄ ｏ ｉ ｔ ｉ ｉ ｇ ｐ ｂ ｉ ｒ ｎ ｐ ｒ ａ ｉ ｎ ｂ ｓ ｃ ｄａ ａ ｓ ｃ ｓ ｅ ｍ ｐ ｕ ｌｃ ｔ ａ ｓ ｏ ｔ ｔｏ ｏ ｔ ｓ ｉ ｆ ｒ ｔｏ ， ｔ ． ｅ ｓｕ ｙ ｎ ｔ
究与应 用 。
（）基于各种指标 运算和高级分析功能 ，为 公共交 ２
线 、面及文本 ４ ，该模块实现对各图层中图形要素的 交 出行 服务 ；用 户在 互联 网上除 了能 够对 公 交线 路走 向、 种 编辑与管理，包括图形要素的绘制 、删除、修改、移动 、 公交站点进行查询外，还能够实现公交方式的出行查询 ；
站 点 的 属 性 信 息 ；②可 分析 选 定 公 交 站 点 的 影 响 线 路 ， 性 资 料 信 息 ，以达 到 高 效率 规 划 设 计 站 点 、线路 和 管 理
包 括 经过 该 站 点并 且 停 靠 的 公交 线路 和 经 过该 站 点 但 不 决 策 的要求 。 停 靠 的 公交 线 路 ；③公 交站 点的 查 询 ，查 询方 式 可 根 据 （ ）公 交 空 间数 据 和 属性 数 据 的 查 询机 制 。 系统 提 ２ 站 点名 称 查 询 ，也 可 根据 站 点所 属 路 段查 询 ；需 改 造 的 供 强大 的 查询 统 计 功 能 ，用 户可 以 通过 比较 简 便 的操 作 站 点站 杆 ，系统 生 成 一 个记 事 文 档 ，记 录 所有 需 要 改 造 对 公交 线 路 、城 市 道路 、区 域等 进 行 位 置查 询 ，也 可 以 站 杆的站 点及 在 图上显示 站 点的位 置 。 查询 其 相 关 的矢 量 数据 信 息 或 属性 数 据 信 息并 进 行相 应
为 了尽快 建立高效 、完善的公交信 息管理系统 ，提高武
１ 系统 总体结构与开发
１ １ 系统建设 目标 ． （）建立 基础地理空 间数据库 和公交资源数据库 ， １
收稿 日期 ：２ １—１－Ｉ Ｏ１ ０ ７
作者 简 介 ：兰 泉军 （９２ ） 男 ，湖 北武 汉人 ，大 学 本科 ，武 汉 为公共交通管理和决策提供必需的信息支持 ，实现 系统 １６～ ， 市 交通 科 学研 究 所工 程 师 ，主 要研 究 方 向 ：交通 信 息 化技 术研 数据的动态更新维护机制。
规划。
（）业 务 报 表 的 即时 生 成 与打 印 。业 务报 表 能 在 系 ４
业各类档案进行管理 ，如公司、车辆 、线路和驾驶员等。 统 中直接 生 成 并 打 印 ，极好 地 解 决 了 以往 烦 琐 的表 格 制 （ ８）区域统计分析模块 ：该功能模块能够计算电子 作 过 程 问题 ，使 用 户 在 修 改 了空 间 图形 和 属 性 信 息 后 ， 地 图上任意区域 （ 包括 自定义区域 ）的经过线路 、区域 能 立 即打 印 出相 关 报 表 ，呈 报 给 上 级 单 位 和 其 他 用 户 ，
ｔ ｍｐ ｏ ｅｐ ｂｉ ａ ｓ ｏ ａｉｎ ｍ ａ ａ ｅ ｎ ｕ ｌ ｙ ｗｏ ｌ ｅ ｏ ｎ ｉ ｐ ｒａ ｔｉｓ ｅｆ ｒｇ ｖ ｒｍ ｅ ｔａ ｅ ｃｅ ．Ｓｕ ｙ ｔｅ ｏ ｉ ｒ ｖ ｕ ｌｃｔ ｎ ｐ ｒ ｔｏ ｎ ｇ ｍｅ ｔｑ ａｉ ｕ ｄ ｂ ｃ ｍｅ ａ ｒ ｔ ｔ ｍ ｏ ｎ ｓｕ ｏ ｏ ｅ ｎ ｎ ｇ ｎ ｉｓ ｔｄ ｈ ｔ