秦皇岛港成煤炭大堆场
从秦皇岛港指挥调度中心的大楼上向东眺望，只见满眼的乌黑。

秦皇岛港煤炭堆场上，一座座黑色的煤山连绵不断。

港口成了煤炭大堆场
秦皇岛煤炭网的数据显示，截至6 月13 日24 时，秦皇岛港场存煤炭量已超过900 万吨大关，由于场存压力过大，多个煤炭分公司垛满或封垛，部分煤炭品种已难以接卸。

秦皇岛港煤炭库存持续上涨的原因就是煤炭调出量大幅减少。

秦皇岛海运煤炭交易市场煤炭行业分析师安志远透露，上周（6 月5 日至11 日）的调出装船量为388.4 万吨，比此前一周减少54.6 万吨。

周调出量不足400 万吨，这是今年以来的最低值。

本周还有延续势头。

安志远介绍说，下游需求持续不振，库存持续高位使电厂对市场煤的采购失去兴趣，而且普遍对今年夏季的用煤需求并不乐观。

事实上，沿海煤炭市场疲态在今年5 月初就已经显现。

沿海电厂存煤高位，煤炭大量积压，造成其采购的积极性大大减退。

下游电厂由于库存高位，到达北方港口的拉煤船舶急剧减少。

下午16 时多，当走进秦皇岛海运煤炭交易市场大厅时，一楼的交易大厅里冷冷清清，长长的柜台前，只有一个客户。

被问及煤炭的采购情况时，这位客户回答得很干脆：煤多的是，要多少有多少。

现在电厂的需求量不大，煤炭供应量却很大，有议价的空间，近来一直在降。

秦皇岛海运煤炭交易市场副总经理李学刚说：16 元/吨的下降幅度，创下了自2010 年10 月环渤海动力煤价格指数发布以来的最大单周跌幅；截至本。