第1章 绪论随着全球经济一体化进程的加快、信息技术在物流领域的应用和发展，对一体化多渠道市场需求的增长和物流服务供应商服务能力的扩充和完善，物流业务外包服务将逐步被社会认识、了解、认可和进一步采用。

物流外包作为一个提高物资流通速度、节省物流费用和减少在途资金积压的有效手段，确实能够给供需双方带来较多的收益，尽管供需双方均有信心和诚意，但在实践的过程中，物流外包又举步维艰，常常出现中断，甚至失败。

阻碍物流外包发展的因素既有体制的制约、人为的失误，也有观念的陈旧和技术的缺陷，这些因素既存在于物流供应商方面，也存在于物流需求商方面。

物流外包是企业业务外包的一种主要形式，也是供应链管理环境下企业物流资源配置的一种新形式，完全不同于传统意义上的外委、外协，其目的是通过合理的资源配置，发展供应链，打造企业的核心竞争力。

本文主要分析当前影响企业物流外包的约束条件及如何实施物流外包。

在物流发展初期阶段，物流活动以运输、仓储包装、装卸搬运、采购等分割的形式分散在企业生产的各个环节中，各个企业也基本以自给自足的方式，独立完成企业自身的各项物流活动。

随着生产力的发展、管理水平和管理技术的提高，再加上军事后勤的经验，企业逐步发现运输运输、仓储包装、装卸搬运、采购等功能是密切相关的，可以形成内部一体化物流，降低总体物流成本。

因此，从20世纪60-70年代开始，在企业内部开始出现物流管理一体化，通过对运输、仓储包装、装卸搬运、采购等物流活动的集成化管理，企业提高了生产率，降低了成本和风险，提高了顾客服务水平。

但是当企业规模达到一定水平后，企业内部物流管理成本会增加，当管理成本大于企业内部物理一体化的边际效益时，要进一步提高分工水平和专业化报酬，就需要通过组织创新，将企业内部的分工转向外部市场化，以通过社会物流规模的扩大，进一步深化分工，实现更高的生产效率。

因此，从20世纪80年代开始，随着企业对企业核心竞争力的重视，以及信息技术的发展和应用改变了传统管理方式和交易方式，第三方物流作为一种新的市场化分工组织迅速发展起来。

企业将一些原本由企业自己来实现物流活动，交给外部专业的第三方物流来承挡，通过快速沟通的信息技术与第三方物流实现高效合作。

企业可以专注于自己的核心业务，加素提高自己的核心竞争力，第三方物流也可以通过在内部进行物流设计和物流运作等功能的进一步分工，提高专业化水平，实现物流成本的降低和更高效率的物流运作。

第2章 物流外包概况外包(Outsourcing)是源于社会分工的概念，最早出现的是“信息系统外包”。

如同外包实践迅速发展一样，管理学晃和企业界对外包的内涵研究也不断深入，对外包的定义表述也因研究的角度和研究者的理解的不同，出现了“资源外取”、“外部合约”、“专用化”、“外部依赖管理”、“服务供应”等不同的表述。

但这些表述都强调了共同的内涵，即“外包就是将组织运作所需的部分以合约方式交由外部承包商负责”。

美国外包研究所认为“外包就是一种通过有选择地将一些功能转交给第三方承包商来围绕核心力量进行的企业重新重组”。

也有学者认为“外包就是将外部的低成本业务替代企业内部的高成本业务”。

概括起来，目前理论界普遍接受的业务外包定义为：企业内部资源有限的情况下，为取得更大的竞争优势，仅保留其最具竞争优势的核心资源，而把其他资源借助于外部最优秀的专业化资源予以整合，达到降低成本、提高绩效、提升企业核心竞争力和增强企业对环境应变能力的一种管理模式。

物流业务外包是指企业将其物流业务以合同的方式委托给物流服务商来运作，从而可以集中精力于其具有核心竞争优势的业务。

供货方需求方第三方物流（）受服务2.2 物流发展演变模式2.2.1 物流自营模式自营物流模式是被生产、流通或综合企业所广泛采用的一种物流模式，是指企业自身拥有运输、仓储、配送等功能，在进销存业务过程中只存在供方和需方的物流活动，供需双方按照交易协商合同规则，各自进行运输配送以及安排货物的存放、保管等物流活动。

企业的发展受到物流瓶颈的制约，特别对于大中型企业来说，突破这一制约将会为使其带来新的制高点，因此电子商务企业不惜加大成本自营物流，以掌握控制权、盘活企业资源、降低交易成本、提升品牌价值。

从正面效应看，可以直接支配物流资产，控制物流职能，保证供货的准确和及时，保证顾客服务的质量，维护了企业和顾客间的长期关系。

从负面效应看，这种物流模式需要投入大量的资金购买物流设备、建设仓库和信息网络之类的专业物流设施系统，增加了企业负担。

根据规模经济原理，物流规模越大，物流集约化程度越高，物流营运越经济，因此企业生产经营达到一定的规模时，即企业自身物流拥有一定的规模时，自营才能发挥其系统管理的功效。

否则，其降低物流系统总成本的目标就难以实现，规模效益自然成为自营物流的瓶颈。

因此，企业自营物流有限的资金投入限制了其规模与物流现代化程度，具有很大的风险性。

2.2.2 物流联盟模式物流联盟模式是指以物流合作为基础的企业战略联盟，是两个或者多个企业间为实现自己的物流战略目标，通过协议、契约而结成的优势互补、风险共担、利益共享的松散型网络组织。

物流联盟模式为企业组建物流配送体系提出了新的发展方向，企业可以通过在不同的区域内选择合适的物流公司，用计算机网络技术将各地的仓储、配送等信息凭借网络系统连接起来，通过对各物流企业商流、物流信息之间的共享以及一系列的决策支持技术来进行统一调度和管理，从而使得物流服务范围与商流集散空间变大，最终实现对消费者的配送。

企业在选择物流模式的过程中，应建立联盟伙伴之间的调查评估与淘汰体制，通过不断优化联盟来进行资源的最优化整合。

这不仅加强了我国企业物流配送的跨区域合作与物流系统资源优化的配置，而且对物流形成了小相互制约的优胜劣汰局面，提高了行业竞争力。

2.2.3 物流全外包模式物流全外包模式是指企业将非核心优势的物流业务完全交由物流公司来承担，其自身则集中优势资源发展核心业务，以获取最大的投资回报的模式。

这类模式对于物流企业的仓储、技术、能力、服务水平、操作模式、财务状况等都有很高的要求。

而我们目前的物流业仍处于初级阶段，物流企业对于关键业务的抗风险性及现代化技术水平等无法满足电子商务企业发展的要求，因而企业极少采用此类模式。

2.2.4 第三方物流模式第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。

第三方就是指提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务提供者。

在某种意义上，可以说它是物流专业化的一种形式。

第三方物流随着物流业发展而发展，是物流专业化的重要形式。

物流业发展到一定阶段必然会出现第三方物流，而且第三方物流的占有率与物流产业的水平之间有着非常紧密的相关性。

西方国家的物流业实证分析证明，独立的第三方物流至少占社会的50%时，物流产业才能形成。

所以，第三方物流的发展程度反映和体现看一个国家物流业发展的整体水平。

专业化、社会化的第三方物流的承担者是物流企业。

综观国内外物流业现状，物流企业种类繁多。

2.3外包物流的分类根据不同的分类标准可以将物流外包分成不同的类型，根据以下分类标准可以将物流外包分成以下几种类型：1．根据实施外包的目标，物流外包可分为：(1)时间导向型的物流外包：通过物流外包加快企业响应市场的速度，实现快速进入和占领市场。

如营销物流、批量采购等形式的外包。

(2)成本导向型的物流外包：通过物流外包降低各种成本费用，实现低成本竞争的优势。

(3)资源导向型物流外包：占领外部短缺物流资源，实现对关键物流资源的控制。

(4)能力导向型的物流外包：通过外包弥补企业能力缺陷，利用外部资源提高企业能力。

如物流信息建设、国际货代业务等。

2．根据业务范围，物流外包可分为：生产物流外包、销售物流外包、运输物流外包、采购物流外包、仓储物流外包、流通加工物流外包、营销物流外包和配送物流外包等。

3．根据承包商的空间分布，物流外包可以分为：(1)企业内部分包：将母公司的相关物流业务分包给下属的物流子公司。

(2)企业外部分包：将企业的相关物流业务外包给其他企业。

(3)全球范围分包：在全球范围内寻求承包商，在全球范围内实施外包。

不同的分类依据会产生不同的外包模式。

目前，物流外包模式正向一体化方向发展。

Robert．C．1ieb，Hu曲，Randall(1999)跳事从物流需求方、物流供应方等角度对物流外包服务所应提供的服务项目和主要职能、今后的需求和发展方向、成功的3PL(Third Party Logisties)关系的关键因素、物流需求企业与顾客对外包的满意度等角度出发进行了大量的实证研究。

结果表明，物流需求者越来越需要一体化、高质量的一揽子服务一将运输、仓储、包装、库存、流通加工、报关等集成为一体，而传统单一的物流职能外包己逐渐不是外包的主流了。

2.4 外包第三方物流服务的作用第三方物流系统是一种实现物流供应链有效集成的有效方法和策略，它通过协调企业之间的物流运输和提供后勤服务，把企业的物流业务外包（Outsourcing）给专门的物流管理部门来承担，特别是一些特殊的物流运输业务。

通过外包给第三方物流承包者，企业能够把时间和精力放在自己的核心业务上，提高了供应链管理和运作的效率。

第三方物流系统提供一种集成运输模式，它使供应链的小批量库存补给变得更为经济。

因为在某些情况下，小批量的货物运输（货物不满载时）显然不具备规模经济性，但是多品种小批量生产的供应链环境必须小批量采购、小批量运输，这就提高了货物的供应频率，运输频率的增加就要增加运输费用，显然是不经济的。

第三方物流系统是一种为大多数企业提供运输服务的实体，它为多条供应链提供运输服务，比如，当多家供应商彼此位置相邻时，就可以采用混装运输的办法，把各家供应商的货物依次装在同一辆货车上，实现小批量交货的经济性。

第三方物流系统不但可以提供运输服务，还可以提供订单选择、库存管理等服务。

第三方物流系统的产生是由一些大的公共仓储公司、运输公司通过提供更多的附加服务演变而来，另外一种产生形式是由一些制造企业的运输和分销部门演变而来。

企业将物流业务外包给第三方物流服务供应商，可以使企业更加集中精力于自己的核心业务，第三方物流担当了企业和用户之间的桥梁角色。

外包第三方物流服务，可以对企业产生如下作用：(1)降低企业成本；(2)企业可以更加集中于核心业务的发展(3)企业可以改进为客户服务的质量；(4)企业可以快速开拓国际市场业务；(5) 减少企业的经营风险；(6)使企业彻底实施品质管理。

面向协调中心的第三方物流服务使企业与用户双方都取消了各自独立的库存和运输，促进了资源的优化组合，增加了供应链的敏捷性和柔性，并且能够大大改善供应链的拥护服务水平和运作效率。

2.5 外包第三方物流的新特征一 有形与无形相结合迄今为止，外包第三方物流的运作大多以有形模式体现，主要表现为：第三方物流企业本身具有一定的实体形态，第三方物流企业所输送的产品也是实体形态。