平罗县滨河碳化硅制品有限公司供热站项目1#锅炉大板梁吊装方案迪尔集团有限公司二零一六年十一月平罗县滨河碳化硅制品有限公司供热站项目1#锅炉大板梁安装施工方案编制：审核：批准：日期：2016年12月06日目录1、目的 (1)2、编制依据 (1)3、作业项目概况 (1)4、施工计划 (2)5、作业准备 (2)5.1、施工机具准备 (2)5.2、施工安全设施准备 (3)5.3、管理人员准备 (3)5.4、施工人员准备 (4)6、作业条件 (4)7、作业方法 (5)7.1、施工程序 (5)7.2、锅炉板梁吊装 (5)7.3、DL-1、DL-2、DL-3受力分析 (7)7.4、DL-4受力分析 (14)7.5、锅炉高强螺栓施工 (15)8、工程质量保证措施 (16)9、安全文明施工及环境保护措施 (18)10、特殊季节施工保证措施 (20)附表1：Q280起重性能表附表2：500吨吊车起重性能表附表3：危险辨识及其对策表1、目的此方案适用于由华西能源工业股份有限公司生产的HX480/13.8-Ⅱ2高温超高压循环流化床锅炉，主要为锅炉大板梁吊装施工。
2、编制依据2.1、华西能源工业股份有限公司锅炉施工图及有关技术文件；2.2、Q280履带吊和500t汽车吊使用说明书2.3、《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ82-91）2.4、《GBT3632-2008钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》2.5、《钢结构结构施工质量验收规范》GB50205-20012.6、《电力建设施工及验收技术规范》锅炉机组篇（DL/T5047-95）2.8、《电力建设施工及验收规范（锅炉机组篇）》DL/T5210—20122.9、《火电施工质量检验及评定标准》锅炉篇（09年版）2.10、《起重机械安全规程》（GB/T6067）2.11、《起重机用钢丝绳检验和报废实用规程》（GB/T5972）2.12、《起重机设计规范》（GB/T3811）2.13、《履带起重机安全规程》（JG/T5055）3、作业项目概述3.1、平罗县滨河碳化硅制品有限公司供热站项目工程在宁夏平罗县太沙工业园区福泉路西侧1#地。
3.2、大板梁吊装采用的起重设备为一台500t（型号）的汽车吊和1台Q280（型号）的履带吊。
3.2、1#锅炉炉顶K1-K4轴共4根大板梁，DL-1板梁由K1轴B2、B3、B4柱支撑下翼板标高56470mm；DL-2板梁由K2轴B2、B3、B4柱支撑，下翼板标高55770mm；DL-3板梁位有K3轴B2、B3、B4柱支撑下翼板标高55770mm；DL-4板梁由K4轴B2、B3、B4柱支撑下翼板标高55770mm。
各大板梁大板梁参数如下：以上工期为大板梁安装净工期，如出现设备供货不及时、天气情况恶劣应将工期顺延。
5、作业准备5.2、施工安全设施准备5.3、管理人员准备5.4、施工人员准备6、作业条件6.1、第五层钢架构验收合格，施工人员已进行交底，Q280履带吊与500t汽车吊已就位。
6.2、大板梁已达到并且将DL-1、DL-2、DL-3放至1#锅炉K1-K2轴间，将DL-4放至炉后位置。
（大板梁摆放位置图见图1）。
DL-4DL-3DL-2DL-1炉前K1K2K3K4图16.3、设备检查、设备验收6.3.1、根据设备清单、装箱单和图纸，对锅炉大板梁及有高强螺栓进行清点和检查，并作出记录。
6.3.2、外形尺寸应符合图纸及技术要求，其允许误差应符合DL/5190.2-2012电力建设施工技术规范 (第2部分：锅炉机组)的有关规定；6.3.3、外观检查有无锈蚀、重皮、裂纹等缺陷；6.3.4、外观检查焊缝和其它焊接部位的质量（对厂家焊口进行磁粉检测）；6.3.5、凡经检查质量不符合要求或尺寸超差的金属构件影响安全使用性能时应向当地质量技术监督局报告求得处理意见，并作好记录，在记录上注明。
6.4、板梁已进行编号，划线测量扰度及其扭转值，并且在板梁两边设在安全绳（φ12的钢丝绳）。
6.5、板梁图纸和制造文件满足作业要求；施工道路畅通无阻、照明满足要求；现场施工用电、用水、用气满足要求；各类记录表格满足作业质量记录要求。
6.6、在大板梁左端3.5-4米处和大板梁右端2米处前后侧各焊接一个起重δ25吊耳（一个板梁共4个吊耳）。
7、作业方法7.1、施工程序施工准备→设备检查→DL-1板梁安装→DL-1板梁找正→DL-3板梁安装→DL-3板梁找正→DL-2板梁安装→DL-2板梁找正→其余板梁吊装找正→DL-4板梁安装→DL-4板梁找正→剩余板梁吊装找正→验收7.2、锅炉大板梁吊装7.2.1、DL-1、DL-2、DL-3大板梁的吊装A、500吨汽车吊配备2个司机和一个起重工，Q280配备2个司机，现场由一个专业吊装起重工负责指挥。
B、首先将Q280履带吊在1#锅炉左侧5米至7米位置处，500T汽车吊在1#锅炉右侧5米至7米位置处（吊车位置见图2），起重工指挥使吊钩从炉顶垂直下至炉膛低大板梁处；采用φ47.5×20m的钢丝绳绑扎至大板梁大板梁的吊耳处。
根据起重工指挥Q280履带吊与500T 汽车吊同时起钩，将大板梁缓慢水平吊起，提升至离地面约500mm，停10分钟，各吊车司机检查履带吊与汽车吊的刹车性能，确保无问题后，继续提升大板梁，将大板梁吊装4M后停止，然后根据起重工指挥转动板梁，使板梁与K2轴成30°左右（图3），与钢架距离保持在2M，到达位置停止起吊观察10分钟，然后Q280与500T汽车吊同时缓慢起吊，起重工时刻注意板梁水平，保证板梁始终保持在水平吊装，若板梁不水平使吊车高慢低块吊装，达到水平后保证同速提升，当大板梁底端面超过就位中心线500 mm时，停止提升作业；根据起重工指挥调整Q280履带吊与500t汽车吊的回转及变幅，将大板梁送至就位位置上方，微调大板梁就位位置；将大板梁放下就位，找正水平，施工工人从两侧钢架穿装高强螺栓,穿装完后Q280履带吊逐渐减负荷至空载(在此过程中时刻注意钢架受力情况及Q280履带吊负荷有无异常)。
板梁就位后，立即将所需连接的炉顶次梁吊装就位，解除临时硬支撑及缆风绳。
板梁吊装完毕。
C、Q280履带吊与500t汽车吊起吊时要保证板梁水平，最大倾斜角不超过15°。
D、在吊装过程中要用溜绳将大板梁稳住，以防止转动。
DL-4DL-3DL-2DL-1炉前K1K2K3K4图2500t Q280Q280DL-4炉前K1K2K3K4图3500t Q280Q28030°7.2.2、DL-4大板梁的吊装A、DL-4板梁我方计划在春节后进行吊装（包墙过热器吊装完成后）。
B、DL-4板梁采用Q280履带吊吊装（图2），采用φ47.5×20m的钢丝绳将大板梁专用吊耳与Q280履带吊绑扎好，利用M280履带吊的电子称核实大板梁的重量及幅度，确认吊车负载率；利用Q280履带吊，将大板梁缓慢吊起，提升至离地面约500mm，停10分钟，检查Q280履带吊的刹车性能。
确保无问题后，继续提升大板梁；当大板梁底端面超过就位中心线500 mm时，停止提升作业；调整M280履带吊回转及变幅，将大板梁送至就位位置上方，微调大板梁就位位置；将大板梁放下就位，找正水平，施工工人从两侧钢架穿装高强螺栓,穿装完后Q280履带吊逐渐减负荷至空载(在此过程中时刻注意钢架受力情况及Q280履带吊负荷有无异常)。
板梁就位后，立即将所需连接的炉顶次梁吊装就位，解除临时硬支撑及缆风绳。
板梁吊装完毕。
C、在吊装过程中要用溜绳将大板梁稳住，以防止转动。
7.2.3、其余板梁安装其余板梁最重不超过13T所以不详细写起重方法，采用Q280履带吊进行吊装，因其余板梁连接方式有高强螺栓连接和焊接，所以高强螺栓连接根据7.4要求施工，焊接部分（板梁紧固片焊接）因钢架材质为Q345B并且保证人员高空作业安全，所以在上午9点至下午4点焊接。
7.3、DL-1、DL-2、DL-3受力分析7.3.1、吊装受力分析DL-1、DL-2、DL-3吊装时按最重DL-3计算（56t），锁具为1tQ为板梁载荷重量重量：57tQj 为计算载荷：Qj=QK1K2=68.97T500吨汽车吊和Q280履带吊吊装位置如图4Q1为500吨汽车吊载荷：Q1=（L2/L）Qj=（7/16）×68.97=30.2TQ2为Q280履带吊载荷： Q2=（L1/L）Qj=（9/16）×68.97=38.8TQ1Q2图47.3.2、Q280履带吊受力分析：A、B1排钢架最高为56470mm，板梁高59770，吊装钢丝绳为5m，吊钩高2米，H=66M ；Q280履带吊主臂为57米，副杆30米，主臂角度85°；当 Q280履带吊离吊点22米时，副杆角度为56°（如图5a），履带吊吊装高度在81400mm ＞H所以可行，B1排钢架上部副杆高度为66900mm，所以不会与B1排钢架相碰。
根据附表1（Q280起重性能表）与以上条件在22米工作半径时可吊装物体为39.2t＞Q2 所以在此条件下可以吊装。
图5aB、B1排钢架最高为56470mm，板梁高59770，吊装钢丝绳为5m，吊钩高2米，H=66MQ280履带吊主臂为57米，副杆30米，主臂角度85°当 Q280履带吊离吊点18米时，副杆角度为65°（如图5b），履带吊吊装高度在83700mm＞H所以可行，B1排钢架上部副杆高度为62930mm，所以不会与B1排钢架相碰。
根据附表1（Q280起重性能表）与以上条件在18米工作半径时可吊装物体为49.2t＞Q2 所以在此条件下可以吊装。
图5b综合7.3.2A和7.3.2B所述履带吊吊装半径为18米-22米，如图5C所示。
炉前K1B1B2B3B4B5K2K3K4图5C 7.3.3、500汽车吊受力分析:500吨汽车吊选择吊装位置如图6a 所示，L 为吊车吊装距离。
LA 为吊装DL-1时吊装距离； LB 为吊装DL-2时吊装距离； LC 为吊装DL-3时吊装距离； 当LB 吊装距离为20m 时。
LA=24m LC=23m炉前B1B2B3B4B5K4图6aA、吊装DL-1时（最远）L=LA=24米B1排钢架最高为H1=56470mm，板梁高59770，吊装钢丝绳为5m，吊钩高2米，H=66M 500汽车吊主臂为L1=47.3米，塔式副杆L2=28米，主臂角度83°当 Q280履带吊离吊点24米时，副杆角度为50°（如图6b），500汽车吊吊装高度在68400mm＞H所以可行，B1排钢架上部副杆高度为58900mm＞H1，所以不会与B1排钢架相碰。
根据附表2（500吨汽车吊起重性能表）与以上条件在24米工作半径时可吊装物体为37t＞Q1所以在此条件下可以吊装。