学生实习报告学生班级机械0807 学生姓名学号实习名称机械专业生产实习实习地点湖北十堰市东风汽车公司商用车发动机厂起止日期2011年5月13日至5月27日带队教师前言在学校、学院领导的支持下，学院老师的努力下，制造学院机械08级学生在东风汽车公司商用车发动机厂进行为期15天的自助实习。

在从2011.5.13 至2011.5.27为期两周的时间里，机械08级245名学生（其中女生23人），指导老师前后共10人参加了本次实习。

这次自助生产实习是学院历史上规模最大、行程最长、时间最长的实习，通过实习实现学生第一次将所学知识与实际应用到一起，真正参与实际的工程训练，同时对培养学生工程实践能力有很大帮助，对学生学好后续专业课程起了促进作用。

这次实习以工厂工程技术人员讲解为主，辅助参观，实习方式主要是工厂技术人员带领学生参观生产线，以讲座的形式给学生讲解零件加工工艺、生产装配流程，由带队指导老师组织学生分组参观，通过这种方式，加深并巩固了实习和专题讲座内容。

通过本次实习，学生学到了很多课本上学不到的东西，对各种机床及夹具有了更加深刻的认识。

学生实现第一次将所学知识与实际结合到一起，体会到了学以致用的乐趣。

在本次实习中，学生见到了各种各样的机床，还有加工过程中每一工序所用到的夹具，更多的是课本上从未介绍过的组合夹具，其中在连杆的加工中使用到的组合夹具较多。

在实习中，同学们对工艺的安排有了更加深刻的认识，并且对生产线的编制模式有了较新的接触。

这些内容本文作了详细的描述。

由于作者水平有限，实习报告中的错误和缺点也在所难免，希望各位老师在评审中能够提出宝贵意见。

目录第1章绪论 (1)1.1 誓师动员大会 (1)1.2实习目的 (2)1.3 实习要求 (3)1.4实习安排以及纪律要求 (4)1.5实习成绩评定办法 (4)第2章入厂教育 (6)2.1 东风汽车发动机厂简介 (6)2.2 安全教育 (7)思考题 (8)第3章发动机装配及其主要零部件加工 (9)3.1 发动机装配 (9)3.1.1 东风生产的发动机型号 (9)3.1.2 汽车发动机的功用及分类 (9)3.1.3 发动机总体构造 (10)3.1.4 发动机的工作原理 (10)3.1.5 Dci11发动机的总装 (10)思考题 (11)3.2 缸体、缸盖的结构特点及加工工艺 (12)3.2.1 缸体的功用、毛坯的材料和制造 (12)3.2.2 缸盖的功用及其材料和毛坯制造 (12)3.2.3 缸盖的加工工序 (12)思考题 (12)3.3 曲轴的结构特点及加工工序 (14)3.3.1 曲轴的工作特点 (14)3.3.2 曲轴的结构特点和常用材料 (14)3.3.3 曲轴加工工艺路线编制 (15)3.3.4 典型零件工艺流程介绍 (16)3.3.5 曲轴主要加工工艺 (18)思考题 (21)3.4 凸轮结构特点及其加工工艺 (22)3.4.1 凸轮轴的工作特点及其采用材料 (22)3.4.2 凸轮轴的加工顺序 (22)3.5 连杆的结构特点及工艺流程 (23)3.5.1 连杆常用材料 (23)3.5.2 连杆的工艺流程 (23)思考题 (23)第4章变速箱体加工及车辆总装 (24)4.1 变速箱体的用途及材料 (24)4.2 神宇车辆总成 (24)思考题 (25)第5章丰富的业余生活 (26)第6章实习总结 (27)致谢 (29)参考文献 (30)附录 (30)第1章绪论1.1 誓师动员大会2011年5月12日上午，制造学院机械系召开了实习出发前的誓师动员大会，大会由机械系主任马有良老师主持。

院党委毛晓红书记亲自给我们做誓师动员报告，充分显示了院领导对我们的关怀及对这次实习的重视；毛书记在讲话中对我们专业高度评价，对我们专业的未来发展动向非常看好，同时对我们同学以后的发展也寄予了深切厚望；希望我们好好把握这次实习机会，在实习中好好表现，给厂方留一个好印象，也给我校增光；也希望我们在实习中做到理论联系实际，对以后的发展起到应有的作用；另外毛书记还强调一定要注意安全，安全第一，他期待着我们的凯旋。

毛书记的讲话使我们很受鼓舞，会后大家表示一定要圆满完成实习任务，交一份满意的“答卷”。

机械系马有良主任就实习期间的纪律、实习安排等做了详尽的部署。

李占锋教授针对实习日记和实习报告内容作了讲解，并对实习安全的细节问题进行剖析和提醒。

机械系向老师、史老师等就实习期间的日常生活、业余活动及其它事情做了要求，提醒大家一定要注意安全。

1.2实习目的生产实习是我们机械专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中，其目的在于使学生在生产实习过程中获得对生产的基本感性认识，理论联系实际，扩大知识面。

虽然我校学生在大一、大二的时候都安排有金工实习，但是实习中所用到的机床都是一些过时了的机床，学生们并不能得到很好的锻炼，也无法将前沿的知识与实践联系。

同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的一个重要途径，培养当代大学生的吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现从学生到社会人的转变，培养我们担任技术工作的能力，初步了解管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。

这些实际知识对我们学习后面的课程以及以后的工作，都是十分重要的的基础。

本次实习目的如下：①熟悉机加工车间，掌握分析典型零件加工工艺性特点；了解其他零件加工的特点。

②掌握典型机床和工艺装备的性能及使用过程。

③了解零件的材料、毛坯制造过程及毛坯在机械加工前的热处理。

④熟悉零件机械加工工艺路线，所使用的典型刀具，夹具，量具和辅具。

⑤掌握典型机床的主要技术性能，传动系统，机床的调整和维护方法。

⑥掌握数控加工设备的主要技术性能，驱动传动结构控制方法。

熟悉数控机床的编程。

⑦了解产品的总装过程；了解部件装配过程；了解装配方法和装配常用工具。

⑧了解铸、锻及热处理等车间的组织形式，常用设备，车间布置，生产过程等。

⑨了解有关新工艺和新技术，先进经验和技术革新等内容。

1.3 实习要求①了解机械制造过程的基本概念：毛坯制造—零件加工—机器装配和调试②了解毛坯制造和零件切削加工的主要方法③了解冷、热加工的有关设备、附件、刀具的结构、性能、用途机器使用方法④熟悉有关设备的安全操作技术，做到安全实习⑤通过实习要求学生们在劳动观点、组织纪律性、理论联系实际和严谨的科学作风等方面得到培养和锻炼。

在参观实习的过程中，我们需要深入工程实际参观考察，在有条件的情况下，还可以亲自参与实际产品的设计与制造工作。

进行典型产品工作原理分析、典型产品生产制造工艺流程分析、典型设备工作原理分析，典型外观造型分析，典型专利品特有分析。

同时，利用生产实习时间，虚心向工人师傅学习，了解企业创业发展史，不懂的地方应该大胆的发问，弄清自己的所有疑问，也可以根据有关资料等自我解析。

深入工程实际参观考察，我们会发现很多在学校学不到的知识，同时也解决了我们一直困扰的一切疑问。

我们也能够明白到理论与实际的差距，在以后的设计中就能够更加联系现实。

也为以后自己可能要从事的工作有一个切身的感受，同时也会做好所有的心理准备，到时候就不会手足无措了。

1.4实习安排以及纪律要求实习时间实习地点实习安排5月15日上午东风49小学入厂教育5月16日上午展厅1 参观各种发动机5月16日下午发动机再造部再造15月17日上午Dci11作业部大马力机加15月17日下午4H作业部6105缸体15月18日上午4H作业部4H缸体15月18日下午杂件作业部杂件15月19日上午装试作业部大马力装配15月19日下午6100作业部装配二线15月20日上午轴类作业部凸轮轴15月20日下午轴类作业部曲轴15月23日上午东风49小学工艺讲座5月23日下午东风神宇汽车厂神宇车辆总装5月24日上午变速箱厂变速箱5月25日上午发动机厂连杆5月25日下午西城作业部缸盖在实习之前，带队老师给我们全体同学提出了以下要求：1、自觉服从带队老师、工厂管理人员、工厂师傅的安排，自觉维护学校的形象；2、遵守工厂的作息时间安排，不得迟到、早退；3、在工厂住宿期间，不得夜不归宿，每天晚上11点由带队老师点名，不要单独外出；4、实习期间，请同学严格遵守请销假制度，如因病或外出，必须到带队老师请假，各带队老师请做好工作记录；5、遵纪守法，自觉遵守厂纪；6、养成良好的安全习惯，注意自身安全，严格遵守工厂的安全纪律。

1.5实习成绩评定办法1、实习成绩由三部分组成：实习日记评分30％、实习答辩评分30％与实习报告评分40％。

2、实习日记：每位同学准备一个小笔记本，20页左右的。

学生应该结合实习实际过程，每天总结纪录在实习现场所见所闻所想，为后期的实习总结提供第一手资料。

详细记录所见零件的工艺过程，记录方式应该包括文字和简图描述。

3、实习答辩由带队老师组织实施，每位学生就一个零件的工艺过程、工装夹具等内容进行讲述，时间3～5分钟。

4、实习报告内容：实习时间、地点；零件特征分析；零件加工工序；零件各工序使用设备特征、工装夹具、切削用量等；实习体会与总结。

5、根据实习表现及成绩，将评出优秀实习学生，学院将给予一定奖励。

第2章入厂教育2.1 东风汽车发动机厂简介东风发动机厂刘玲老师从企业简介、厂史简介、产品简介、传承倡导企业文化、学习学生入场行为规范、工厂先进管理方法、周边环境、发动机厂名人录等几个方面对发动机厂进行了简要介绍。

东风汽车公司前身是第二汽车制造总厂，是中国汽车行业三大集团之一。

始建于1969年，公司主要业务分布在十堰、襄樊、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。

公司总部设在武汉，现有总资产732.5亿元，员工12.4万人。

2008年销售汽车132.1万辆，实现销售收入1969亿元，综合市场占有率达到14.08%。

在国内汽车市场上，中重卡、SUV、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。

2008年公司位居中国企业500强第20位，中国制造企业500强第5位。

主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件。

东风汽车公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓，有着三十余年历史、近三百万台发动机制造经验，是东风汽车公司的核心动力生产厂，国内唯一一家汽、柴并举，2升至11升全系列车用发动机制造商，年综合生产能力20余万台。

东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等五大件及发动机总成。

拥有最先进的制造设备，设施齐全，在制造工艺、技术和企业管理各方面都居于国内领先地位。

该厂实习中心有几十年的实习接待和管理经验，是国家教育部指定的全国高校生产实习基地。

东风汽车公司是机制专业最为理想的实习教学场所！2.2 安全教育周老师从认识安全、工厂的安全要求、应急响应与准备等方面对全体同学进行了一次入厂安全教育。