梁场开工报告篇一：预制梁开工报告施工组织设计一、编制依据1、东阳至永康高速公路第2合同两阶段施工图设计。

2、国家及有关部委颁布的法规及标准。

3、建设部、交通部颁布的现行《设计规范》、《施工规范》及其他相关文件。

4、现场调查、了解、收集所获取的信息及相关资料。

5、我单位的施工技术力量和历年来高速公路桥梁施工经验。

二、编制原则1、按照合同文件的各项条款，实质性地响应合同文件要求。

2、严格遵守招标文件明确的施工技术规范和公路工程质量检验评定标准。

3、坚持实事求是原则，根据工程的实际特点，在充分满足工程使用价值的基础上，力求达到技术先进、工艺合理、经济适用。

4、建立全方位质量保障体系，坚持事前控制为主，过程中严密监控的质量原则，以科学的管理方法和手段，实现质量动态最佳管理目标；实行项目法管理，实现资源的最佳优化配置，达到施工成本低、施工周期短、质量比较好的管理目标。

三、工程概况本标段共有桥梁14座，其中大桥3座，中桥7座，小桥4座，梁场安置在K12+380～K12+750路基上(柽溪大桥终点至九美亭桥起点的范围内)，预制梁共计480片，其中16m空心板183片，20m空心板20片，20m箱梁83片，25m箱梁72片，30m箱梁80片，35mT梁42片。

35mT梁42片因梁体截面尺寸及重量较大，运输困难，拟置于南下线分离立交桥头路基上预制，预制方案另行申报。

亚热带季风型气候，温暖湿润，四季分明，光照充足，雨量充沛，干湿两季明显。

年平均温度16.4℃，年平均降雨量1393.4mm，雨量分布主要集中在5～6月的梅雨季节和7～9月的台风季节，常出现暴雨天气，可诱发滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象的发生。

梁、板工程数量表（一）生产与生活临建设施根据梁板工程量，计划进场管理人员8人，劳务工55人，未保证临建包干费用，采取以下措施： 1、全部临建分为两大类：一类包括住房、办公、试验室等，此类房屋要求御寒防暑；另一类包括食堂、库房和操作间等，其标准可适当降低，以减少开支。

2、严格控制住房的建造面积，根据工地的实际情况暂定管理人员每人8m、劳务工每人4m。

3、精简机构、减少层次，以尽量压缩办公用房。

4、临建均采用活动板房，钢绞线、波纹管、钢筋存放、加工都搭设彩钢棚，现场布置宣传牌、标志牌，做到规划有序，整洁文明。

计划全部临建设施为1600m，其中一类临建600m、二类临建1000m，所有临建设施应按工程进度和实际需要先后建造，办公室、宿舍和料库等应优先安排，其余随工程的进展情况逐步进行。

（二）临时道路利用双徐线（县道）和柽溪大桥漫水路(乡道)，运输主要材料，预制场内修筑一条4m宽的汽车便道，作为场内运输的主要干线。

（三）供水生活用水从当地引来自来水，生产用水利用附近河流，以满足砼拌合站和养生施工用水。

（四）供电柽溪大桥北侧安装200KVA变压器一台，高压接地方电网，架设100m高压支线；预制场所需低压线路设在预制场的北侧，以减少对施工现场的干扰；对焊机等大用电量设备，设专用电缆供电；考虑施工的连续性，配备100KW发电机组1台，补足高峰期生产电力的不足及作为临时备用电源。

22222五、施工工艺确定（详见梁板施工方案）六、现场平面布置方案结合现场原有的道路状况、地形地物、当地村镇的要求以及全线的施工工艺技术方案等，对预制场作如下布置：1、预制场、存梁区均布置在K12+380-K12+750段(柽溪大桥终点至九美亭桥起点的范围内)路基上，以减少占地面积和场地恢复工作。

2、其它生产设施如钢筋加工棚、木工操作间、材料堆放场地等均布置在预制场北侧。

3、生活区和材料库布置在柽溪大桥的北侧。

4、砼拌合站设置在K10+780(大洞桥)主线的左侧。

总体平面布置及预制场平面布置见附图七、施工计划进度安排根据桥梁下部结构施工进度计划，合理安排梁板预制计划。

预制场箱梁台座箱梁共计15片，空心板梁台座20片（4片边梁、16片中梁）。

每片梁施工周期为4～5天，养护至张拉结束为15天，箱梁和空心板梁施工同步进行，形成流水作业；考虑不利因素影响每个月计划生产箱梁20片、空心板梁20片，计划工期为2021年12月1日～2021年12月15日。

施工进度计划横道图见附图八、资源配置（一）人力资源配置人力资源配置分为现场管理人员和现场劳务人员，分别负责生产的组织、质量的控制。

1、管理人员总技术负责人：俞春荣现场负责人：徐斌试验负责人：张朝桥现场技术员：徐晓波、于传华专职安全员：白国斌2、劳动力配置九、施工技术组织保证措施1、邀请设计单位派人到工地现场进行技术交底，认真组织有关人员对设计图纸进行研究与现场核对工作，要求全体施工技术人员全面了解设计意图，做到心中有数。

2、严格执行技术管理制度。

对梁板预制和安装制定详细的施工工艺，以确保施工质量。

3、认真做好各项工程的实验工作，及时提供现场施工的各项技术参数。

试验人员要经常深入现场，严格把关，按规范规定的抽检数进行抽样检查，发现问题及时纠正并采取补救措施。

每批新进场的材料，都必须认真检验，合格后方可使用。

4、对梁板预制等在冬季施工的工程，要提前做好各项冬季施工准备工作，制定出确保工程质量的有关技术措施。

5、冬季施工时，钢筋的焊接一般在加工棚内进行，当必须在室外进行焊接时，最低温度不得低于-20℃，且要采取必要措施减小焊接件温度的梯度，并注意防止焊接后的接头立即接触冰雪。

6、冬期搅拌砼时，集料中不得带有冰雪和冻结团块，搅拌时间要较常温时延长50%左右，砼出盘温度控制在15℃～20℃之间，如不能满足，则对拌和用水及集料进行加温，并参加适量防冻剂，施工中精心组织，密切配合，尽可能缩短砼出盘后的运输时间，以防砼温度散失过快，砼浇筑成型开始养护时的温度控制在8℃左右。

7、夏季施工时，在炎热天气浇筑的砼，待收浆后再予以覆盖和洒水养护，覆盖时注意不得损伤或污染砼表面，并经常保持砼表面湿润。

8、雨季施工时要采取一些必要的防雨措施，如覆盖、搭防雨棚等。

十、质量保证体系（一）工程质量目标质量目标：合格率100％（二）质量控制机构质量管理领导小组是整个工程质量的最高领导机构，由项目经理、项目副经理、项目总工、试验室、现场技术员、现场负责人组成，制定整个工程质量创优计划。

质检和试验室专职抓现场质量管理。

（三）质量管理制度1、建立施工组织设计审批制度（1）施工组织设计须有项目经理、总工程师、监理工程师等的签字。

（2）施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后，且按审批意见进行修改完善，方可（2（3）技术复核结果要填写《分项工程现场检测记录表》，作为施工技术资料归档。

3、技术、质量交底制度技术质量交底工作是施工工程管理中不可缺少的重要工作内容，交底采用书面签证确认形式，由施工队长牵头，技术员组织全体学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底。

4、现场材料，质量管理（1）各种地方材料、外购材料到现场后必须由试验室和材料科有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直至退货。

（2）搞好原材料二次复试取样、送样工作。

水泥必须取样进行物理试验，钢筋、钢绞线等原材料必须取样进行物理试验，有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用。

5、工程质量实行奖罚制度（1）遵循“谁施工谁负责”的原则，对施工队进行全面质量管理和追踪管理。

（2）凡施工队在施工过程中违反操作规程，不按图施工，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为停工整改、罚款直至赶出本工地。

（3）凡施工队在施工过程中，按图施工，质量优良，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。

（四）质量保证措施1、树立“质量第一”的思想，全面开展质量管理活动，提高质量管理水平，增强全员质量意识。

2、建立以技术负责人为首，由专职质检员与施工管理员、各班组成的质量管理网络，落实质量责任制。

施工管理员是质量管理第一责任人，应对所负责的工序质量负全责，对施工中出现的质量问题，应提出解决措施，并责令有关人员或班组改正。

专职质检员应对工程的质量负责，对各个生产环节、施工工艺的质量实行严格检查评定，自检合格后方可报验并做好记录。

技术负责人对工程质量总负责，对工程质量具有否决权。

3、坚持工序质量控制报验制度。

施工管理员在所负责的施工工序完成后，按规定填写各种资料，报请监理工程师检查，监理认可后方可进入下道工序的施工。

篇二：预制箱梁梁场开工报告国家高速公路网G5615、G8013高速公路云南省蒙自至文山至砚山段高速公路中交二航局蒙文砚高速公路4#预制梁场开工报告编制：审核：审批：中交二航局蒙文砚高速公路项目经理部2021年1月2日目录一、工程概况 .................................................................. (1)二、施工准备 .................................................................. .. (2)三、T梁预制施工组织 .................................................................. ................................................. 2 四、预制场施工场地管理 .................................................................. ............................................. 6 五、T梁预制施工工艺流程图 .................................................................. . (8)1、T梁模板制作与安装 .................................................................. ....................................... 9 2、钢筋加工及安装................................................................... ............................................ 10 3、锚垫板、波纹管安装................................................................... .................................... 11 4、混凝土浇注................................................................... .................................................... 12 5、预应力工程....................................................................................................................... 13 6、梁端封锚................................................................... ........................................................ 15 7、T梁养护及凿毛................................................................... ............................................. 15 8、T梁存放 .................................................................. ......................................................... 16 六、质量标准和检测方法 .................................................................. ........................................... 16 七、技术控制措施 .................................................................. ....................................................... 17 八、质量控制措施 .................................................................. ....................................................... 20 九、安全保证措施 .................................................................. ....................................................... 21 十、文明环保施工和职业健康措施 .................................................................. (22)一、工程概况中交二航局承建的9合同段路线东行在白马田北侧设文山东互通立交后折北前行，经三角塘、荒寨、尖山、黄家菁，白石岩大桥桥尾为本合同段终点。