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SF公司面临的威胁(T)
• 最大威胁————竞争加剧 • SF公司不但要与同行业的企业竞争，还要面对外资公司来势汹汹 的竞争压力，外资企业在中国物流市场上的战略意图，随着其实施的 并购、参股、投资等资本运营。让SF公司面临的竞争加剧。
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3、具体方案设计
人海战术一步步升级到自动分拣
物流方案内容
整合目标
整合策略 物流组织结构及职责
物流目标
标准化 专业化 信息化
物流业务流程
物流评估绩效指标
近期计划
中期计划
远期计划
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通过对SF速运（集团）有限公司物流现状的考察，我们认为SF速运（集团）有限公司 物流改进的方向是标准化Байду номын сангаас专业化、信息化
物流改进方向
标准化
统一的运输管理标准 统一的仓库管理标准 统一的仓储网络设计标准 统一的库存管理标准
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参考案列文献
• • • • • 案例0 前言 案例3理想与现实的差距------分拨中心改造路径 案例5 航空资源与高铁资源如何充分利用 案例12 SF的预算管理怎样才能实现精细化? 案例13 做“低碳”的追随着制定引领行业的行动方案
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考察分析SF公司物流管理的现状主要 从以下四个方面系统地展开
分析企业物流管理组织，分析组织的 结构。
分析物流管理流程
物流组织结构 与职能划分 物流系统 基础设施
工作流程
信息系统 支持
了解物流系统的结构与设施。
了解支持系统的信息系统
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SF公司内部的总体情况优势分析(S)
• 1、SF公司业务覆盖面广，规模大。 • 2、SF快运公司拥有强大的运输系统
前言
• SF速运（集团）有限公司成立于1993年3月，是一家主要经营国 际、国内速递及报关、报检等业务的民营速递企业，总部设在深圳。 在国内包括香港、台湾地区建立了庞大的信息采集、市场开发、物流 配送、快件收派等业务机构，为广大客户提供快速、准确、安全、经 济、优质的专业物流服务。
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背景综述
• SF速运（集团）有限公司物流改进的方向是 • 标准化、专业化、信息化的全自动分拣。 • 在集团层面的整合通过成立物流中心，可以专注于目前急需 改进的物流环节，充分发挥规模优势，统一物流管理标准，直 接在短期内降低物流成本，提高物流流通效率提高客户服务水 平。
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物流系统规划目标与改进方案的实施
• • •
• •
在物流整合方案需要围绕循序渐进的物流目标和策略来制定： 近 期： 物流目标是整合的平稳过渡，以全力保障并提高对事业部的物流服务为最 重要前提。 远 期： 物流目标是高效高质，专业化的最佳服务。
中 期： 物流目标是仓储运输和IT支持平台的全面整合．物流中心在集成的IT系统 支持下，信息流领先实物流———永不停息的奔跑。
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运输解决
• 采用国际通用的集装箱模式 • 将某一区域的货物运输或快递物件集中整理包装装车，途中过中 转物流中心时只进行集装箱搬运。 • 条码的信息存入数据库登记 在进行分拣时可以简单的判断物件所往地区的同时。在不同区域 进行条码扫描显示的信息多只有两种或者三种的颜色显示。
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总结
• 综上，为我们对SF公司营运中分拣优化和信息标准的制定以及 物流目标描述两方面的想法及对其做的简要的阐述，并且分析方法和 表达效果等方面，由于时间紧张且能力不足，部分资料无法获得，方 案必定存在许多缺欠之处。待各位同学和老师的批评指正。
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目录
1.SF速运（集团）有限公司的物流现状 2.具体方案设计 3.支持方案的IT运作
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1.效率不高，员工再眼明手快也比不上自动识别系统， 会受到如疲劳、注意力无法长时间集中等众多生理 条件的限制。 2.差错率高，漏捡或错捡时有发生。 3.信息滞后，只能延时分批手动上传信息等等。
SF速运（集团）有限公司的物流现状
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SF公司内部的总体情况劣势分析(W)
• • • • • 1、信息系统体系不太健全。 2、低碳经济发展还刚起步，有待加强。 3、粤闽干线、华东区干线网络有待调整。 4、部分员工的素质比较低。 5，管理系统不全面
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SF公司面临的外部机遇分析（O）
• 信息系统的建立与不断完善不但为快运公司提供了迅速、快捷的信息， 为货物运输状态提供全程的监控管理系统，从而吸引客户。 • 政府十分重视低碳经济的发展
系统软件功能要求
1.收集市场需求数据并进行销售预测 2.规划对各区域／分公司补库需求 3.规划各生产工厂的出货需求，包括时间、地点、货号、数量、包装等
系统软件技术要求
1.与现有ERP系统无缝集成 2.支持用户在线查询 3.可进行报表客户化
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-----SF公司分拨中心的改造蓝图
SF公司信息流程示意图
专业化
使用专业运输 使用专业仓储 物流部门员工的知识专业化
信息化
仓库管理需要有专业的仓储计算机系统 系统提供运输排期，拼车，跟踪等信息 各类信息做到良好的整合和接口
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4、支持IT运作
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RFID标签成本高（需求与能力平衡）
物流运输资源规划系统,能根据各物流节点和渠道的历史记录和市场预测，结合运 输网络和各区域分公司库存情况，制定对于生产和补库的需求，从而生成对物流中 心的发货需求。
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分拣模式源头改革——包装
• 包装改革 • 第一步分拣 • 将包装快递物件条码扫描时显示屏上分为省内省外颜色分别为A1和 A2（加快分拣速度和减缓人员困乏）分拣至1小区间和2小区间 • 第二部车间分拣 • 1小区分拣中心为省外 • 2小区分拣车间为省内
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省外分拣区域
• 按省份将区域分为2大或者3大区域条码扫描时不需要仔细辨别省份只 需按颜色分类。 • 以此类推直至没有省外区域可以分辨颜色为准 • 下面为省份列表 • 省内分拣按照省外模式进行区域分拣
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1、华东地区（包括山东、江苏、安徽、浙江、福建、上海）；
• • • • • • •
2、华南地区（包括广东、广西、海南）； 3、华中地区（包括湖北、湖南、河南、江西）； 4、华北地区（包括北京、天津、河北、山西、内蒙古）； 5、西北地区（包括宁夏、新疆、青海、陕西、甘肃）； 6、西南地区（包括四川、云南、贵州、西藏、重庆）； 7、东北地区（包括辽宁、吉林、黑龙江）； 8、台港澳地区（包括台湾、香港、澳门）。