xxxxxxxxxxx150万吨/年催化裂化装置恢复工程投产保运方案
编制：xxxxxx
审批：xxxxxxx
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx项目部
二○一一年四月
目录
1 概述 (1)
2 工程概况 (1)
3 保运前的准备工作 (1)
4 保运内容及技质量要求 (2)
5 保运组织 (8)
6 保运安全措施 (9)
附表1 催化重整装置开工保运机具设备 (11)
附表2 工艺设备部分开工保运工具及用料 (11)
附表3 工艺管线开工度、试运工具用料 (12)
附表4 仪表部分开工保运工具及用料 (13)
附表5 重要管线一览表 (14)
附表6 保运巡检岗、巡检人员、巡检点分布一览表 (16)
附表7 安全技措用料 (17)
1 概述
1.1适用范围
本方案仅适用于xxxxxxx石化分公司石油二厂150万吨/年催化裂化装置恢复工程
1.2编制依据
1.2.1中国xxxxxxxxxxxxxx公司设计的施工图。

1.2.2中国xxxxxxxxxxxx的150万吨/年催化裂化装置恢复施工组织设
计及各专业施工技术方案（措施）。

1.2.3《中国石油天然气总公司石油化工大、中型建设项目试车工作暂
行规定》。

1.2.4HGJ233-87、SHJ505-87《炼油、化工施工安全规程》。

2工程概况
2.1xxxxxxxxxxxxxxxxx石油二厂150万吨/年催化裂化装置恢复工程，现已全部建成，即将进入联合试运阶段，为保证该装置顺利，稳妥一次投产成功，特编制本方案。

2.2本装置共设计静设备25台，动设备14台，工艺管线9.2千米，阀门1688个。

本装置为爆炸后恢复装置危险因素很多，防爆要求严格，所以保运工作一定要认真，严密，细致。

3保运前的准备工作
3.1保运人员工作
3.1.1组织准备
为了加强管理，密切各专业协调配合，专门成立保运体系，保运体系由保运领导小组和保运岗位人员组成，保运体系详见保运组织。

3.1.2保运人员应具备的条件
（1）静设备保运人员必须熟悉静设备的材质，工艺介质，基本工艺参数，
并具备高温高压运行状态下处理泄漏的应变能力。

（2）工艺管线保运人员必须熟悉主要管路，易燃易爆介质管线的材质、工艺介质，基本工艺参数及工艺流程，并具备高温高压运行状态下处理泄漏的应变能力。

3.2保运物资准备
3.2.1按专业准备齐全易损件及重要设备机具，备齐重要管路相应的更
换配件。

3.2.2备齐特殊管路的焊接材料及防火、保温修复材料。

3.2.3备用能达到高点的机具，特种部位设备，各类器材，配件规格及
数量要求详见附表1。

4保运内容及技质量要求
4.1静设备保运
4.1.1通用规定
（1）水冲洗时，不得将管线内杂物冲入设备内。

（2）设备必须在管线冲洗合格后，单独进行冲洗，打开容器最低点排污孔排水观察，冲洗水内无杂物为合格。

（3）水运时需逐台对投用设备进行检查，人孔、连接法兰等部位若发现渗漏及时处理。

（4）装有安全阀的设备投用时，其安全阀必须打开，安全阀处于投用状态，设备投用出现超压、抽空、负压等不正常现象。

（5）设备投升温时，对于碳钢螺栓当温度≥250℃时；合金螺栓当温度≥350℃，螺栓必须热紧，同时保证设备的使用温度不得超过设计温度。

（6）对需热紧的人孔、法兰螺栓等，保运时必须做好记录，责任人员签字。

（7）对受热膨胀，一端为滑动支座的设备，保运时应先检查滑动支座有无卡死、刚性死点等现象，发现后及时处理，设备升温时，观察支座移动情
况并做检查记录。

4.2工艺管线保运
本装置共有工艺管线9.2Km，阀门1688个，易泄漏点约3700个，所以工艺管线保运质量对装置能否一次投产成功，至关重要，因此，保运过程中重要部位一定要仔细检查。

4.2.1工艺管线水冲洗、吹扫
（1）水冲洗管线应竟可能利用工艺流程，由高向低冲洗冲洗时，塔、容器等不能作为冲洗的中间罐，塔底不能作为冲洗管线的排放点，不能将杂物，铁锈等冲入容器内，必须通过应加过滤网并定时冲洗。

（2）不冲洗，吹扫前，配合车间拆除需冲洗、吹扫管路上的调节阀、孔板、流量计、过滤器等，由专人编号登记，保管在水联运前由专人复位。

4.2.2冷油联运
油联运可以将设备、管线内的脏物、存水赶净，进一步考验设备、机泵、仪表的可靠性。

（1）装置油运前停止一切动火工作，使用的工具等必须是碰撞不着火花的工具。

（2）油运时需接的；临时线、跨线等，必须在进冷油前全部结束，必须保留时，应制作为可拆卸式。

（3）油冷运过程中进一步调校完部分仪表回路。

（4）油冷运过程中发现的问题必须动火处理时，应用蒸汽将需处理的管线吹扫合格。

4.2.3热油联运
油热运过程随着温度的逐渐升高，管线受热膨胀连接螺栓松动，各部分弹簧支架受力，管配件等随着温度的升高许用应力降低，各仪表回路调校参数有可能改变，故热油运行达到设计温度是对装置整个油系统的最终考
验。

油热运执行以下规定：
（1）升温过程中检查滑动管托的移动情况，如有卡堵等影响管线膨胀的现象，及时处理。

（2）检查弹簧支架等受力位移情况是否符合设计要求。

（3）连接螺栓热紧按热紧规定进行。

（4）热运时发现问题及时处理，同时必须有切实可行的保证措施，即防火、防烫措施。

（5）其它保运要求见车间试车方案。

4.2.4正常生产保运
正常运行中，应执行催化裂化装置操作规程。

4.3重要设备管线保运
重要管线见重管线一览表（附表3）
重要设备管线保运执行下列规定：
4.3.1熟悉设备管线的材质、工作介质温度、压力及设备的结构。

4.3.2进一步核对管线材质、阀门、法兰，螺栓，垫片等是否正确。

4.3.3检查设备人孔、补强圈其信号孔是否满足设计要求。

4.3.4检查设备的运行情况是否符合设计要求。

4.3.5螺栓热紧按热紧规定执行。

5、保运组织
为了确保试运投产顺利进行，便于组织管理及综合协调，重整加氢装置保运组织由下列机构组成：
5.1保运领导小组
组长：xxxxxxxxx
副组长：xxxxxxxxxxxxxxx
成员：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
5.2保运巡检
保运巡检人员布置见附表4《催化重整保运巡检岗、巡检人员、巡检点分布表》。

5.3重点故障排除人员主要由技术水平高的电焊工、火焊工、管工、钳工、起重等组成，主要处理保运中遇到的特殊重大问题。

6保运安全措施
联运投产阶段一切操作均由车间操作人员进行，我们只是负责保运及其故障排除，协助车间开好工，发现问题应及时与生产岗位人员联系，由车间操作人员允许方可进行，不得擅自关停设备和阀门，防止出现意外事故。

6.1参加保运人员必须严格遵守厂内用火、用电规定，以高度的主人翁责任感投入工作，坚决服从指挥，做到令行禁止。

6.2参加保运人员必须树立五个观念，即全局观念；主动配合的观念；迅速动作、令行禁止的观念，做到四不：不脱岗，不串岗，不打盹睡觉，不做与生产无关的事。

6.3参加保运人员必须熟悉消防器件的使用性能及操作方法，熟悉各区消防蒸汽线的位置及消防蒸汽的使用方法。

6.4油类介质着火时，采用干粉、泡灭器材；电类器材着火时，采用CO2干粉灭火器材，切记不可用水灭火。

6.5进行高温容器人孔或管道法兰等螺栓热紧时，必须有人监护。

6.6进入容器内作业时，必须戴防毒面具等专用器材，高空作业无平台梯子时，必须有可靠的临时脚手架。

6.7装置内处理事故必须动火时，必须办理火票，并有安全防火措施，管内有油品时，必须吹扫干净，并分段隔离，动火时，生产班长、保运领班调度必须在场。

6.8由于试运的需要，必须拆卸法兰、盲板、阀门、管件紧固密封件时，一定要接到指令后，在生产岗位人员在场监护下，方可进行。

6.9在处理事故时，要用铜工具，没有铜工具，要用包铜皮的工具进行处理，热紧时，脸部、头部要避开密封面。

6.10保运过程中，领导对重要及关键问题处理的指令要有记录，有签名，责任明确，指挥得当。

6.11不经操作生产人员允许，不得随便乱动或操作阀门及设备按钮等到。

6.12保运开始前进行技术交底，并进行一次安全防火及特殊情况处理教育。

6.13安全技措见附表5。

附表1 催化重整开工保运机具设备
附表3 重要管线一览表
附表4 保运巡检岗、巡检人员、巡检点分布一览表
附表5 安全技措用料。