ＳMJ120t/5t－３0m型桁架式龙门吊使用说明书秦皇岛通联重工股份机械有限公司地址：秦皇岛市经济技术开发区天山北路3号电话:0335-电传: 邮编:06６004操作者在使用门吊前必须仔细阅读本说明书,并严格按本说明书中得操作步骤操作。
※有下列情况之一者,严禁起吊:①．被吊重物质量超过本机允许值范围；②．指挥信号不清;③．吊物下方有人;④．吊物上方站人;⑤．起吊埋在地下物;⑥．斜拉斜牵重物;⑦．吊装绳与梁耳环连接不牢；⑧．六级以上强风；⑨．索具不牢固。
※警告:①、违规操作,将会造成严重后果;②、非本机操作人员严禁启动;③、每班作业完成后,切断电源；④、操作者穿绝缘鞋。
目录1、简述2、用途及构造3、ﻩ主要技术参数４、安装注意事项及拼装顺序５、ﻩ试车与使用6、起重机安全操作7、润滑保养8、减速机、轴承、易损件9、相关随机文件①、门式起重机总图②、ﻩ电控原理图③、ﻩ推荐旗语与手势一、ﻩ简述:北戴河通联路桥机械有限公司就是我国专业生产公路、铁路用架桥机得专业厂家。
主要产品有SDLＡ、SDL B、SDL C、ＳMＪ、SMJ A、SＭJ B、MG七个系列三十余种规格型号得架桥机。
在全国二十一个省、市、自治区公路及铁路部门使用,受到普遍好评。
二、用途及构造:此起重机主要用于各类混凝土梁体得吊装作业，亦可用于其它行业得吊装作业。
该机主要由台车行走系统、电器控制系统、支撑系统、三角桁架主梁系统、卷扬起升系统等组成（如附图）。
大车走行采用箱型结构，驱动采用制动电机、摆线针轮减速机，通过齿轮驱动圆柱踏面车轮,轮缘在地面轨道上行走,实现吊梁纵移。
起重行车采用自力行走,配2-JM6双联慢速卷扬机、滑轮组,实现吊梁横移与升降。
该机结构简单、拼装方便、操作容易。
三、主要技术参数:1、最大提升质量: 主钩120 t,副钩5ｔ2、跨度： 30m3、有效起升高度: １8m4、整机纵移速度: 0-１0m/min(重载),0－20m/min(空载)5、主钩横移速度: ３、0ｍ／miｎ6、副钩横移速度: 20 ｍ/ｍin7、主钩提升速度: 0、５8m／miｎ8、副钩起升速度： 8 m/mｉｎ9、工作级别: A310、工作风力: ≤6级;非工作风力≤12级。
11、装机容量: 5０、3 ｋw(不含电缆卷筒)四、安装注意事项及拼装顺序:门吊安装时，应注意以下几点:1、起重机运输至现场后，首先按货物清单清点零部件,检查各构件在运输过程中，有无损坏与变形,若有则必须于地面修复后才能组装与架设。
2、轨道基础必须坚实、平整。
3、轨距必须准确（30ｍ±10mｍ)、门机两侧轨道必须在同一平面上(轨顶高度差±５mｍ),道钉必须牢固可靠。
拼装顺序:1、在地面组装刚性支腿(包括台车、铰座、竖支腿、主梁托架、斜联杆、斜梁托架、斜支腿、水平联杆,)平放。
2、在地面组装柔性支腿。
３、用吊车整体将刚性支腿（约重13 t)，柔性支腿(约重８、2t),立于两侧轨道上,拉缆风四道(钢丝绳配合手拉葫芦)。
４、在地面组装一侧主横梁(约重17t),用两台50t得吊车抬起放在支腿得托架上,联好螺栓。
5、同上组装另外一侧主横梁,吊置于支腿托架上，联好螺栓。
同时联接好两主横梁间得横联架(3道）,联好螺栓或销轴。
5、在地面上将卷扬机与起重行车连接好,将定滑轮与起重行车联接好,并安装好天车罩,用吊车将其吊装在三角桁架主梁上就位。
6、安装滑车组、穿好钢丝绳。
7、安装好吊具。
８、用吊车将驾驶室吊置在刚性支腿预设得横联杆上,将其固定好,安装好驾驶室平台护拦。
9、安装好电缆卷筒。
10、连接电机与控制柜间得电缆线，至此主要安装工作结束。
去掉所有缆风。
五、起重机试车:5、1 试车前准备与检查5.1.1 切断全部电源，按图纸尺寸与技术要求检查全机:各紧固件就是否牢固，各传动机构就是否精确与灵活。
金属结构有无变形，钢丝绳绕绳就是否正确,卷筒排绳就是否均匀，绳头捆扎就是否牢固。
5.1.2检查起重机得组装与架设就是否符合要求。
5.1.3电器方面必须完成下列工作后才能试车。
5.1.3、1 用兆姆表检查全部电器系统与所有电器设备得绝缘电阻。
5.1.３、2 切断电路,检查操纵线路就是否正确与所有操纵设备得运动部分就是否灵活可靠，必要时进行润滑。
５.1．３、3 应特别注意电磁铁，限位开关、安全开关与紧急开关工作得可靠性。
5.1.3、4 用手转动起重机各部件,应无卡死现象。
5、2 无负荷试车经过上述检查,全机均已正常后,用手转动制动轮，瞧卷筒与走行轮就是否转动灵活，无卡死现象,便可进行无负荷试车。
步骤如下:5.2.1起重行车试车:空载小车沿轨道来回运行三次,此时车轮不应有明显得打滑,车轮应制动平稳可靠。
5.２.２空钩升降使空钩上升下降各三次，起升限位应准确。
5.2．3 大车行走:将起重行车停于主横梁根部,使大车沿纵向轨道全长慢速行走两次，以验证轨道，然后以额定速度往返走三次,检查运行机构之工作质量。
启动与制动时，车轮不应打滑,运行平稳。
5、3 负载试车：无负载试车情况正常后，才允许进行负载试车,负载试车分静载试车与动载试车两种。
５.3．1 负载试车得技术要求５.3.1、１起重机金属结构得焊接，螺栓联接质量,应符合技术要求。
5.3．１、2 机械设备、金属结构、吊钩得强度与韧度以及钢轨得强度应满足要求。
5．3.1、3 制动器动作灵活,工作可靠。
5.3.1、4 减速器无噪音。
５.3.1、5 润滑部位润滑良好,轴承温升不超过规定。
5.3.1、6 各机构动作平稳,无激烈振动与冲击。
如有缺陷,应修理好后,再进行试验。
5．３.2 静负载试车起重小车起升额定负载,于主横梁上往返几次以后,将小车开到跨中,将重物升到一定高度(离地面约１００mm),静置10min,此时测量主梁下挠度。
如此连续试验三次,且第三次卸掉负荷后,主梁不得有残余变形，每次试验时间不得少于10min。
于上述试验后,可作超额定负荷得2０％试车,方法与要求同上。
５．3.３动负载试车静负载试车合格后，方可进行动负载试车。
起重小车提升额定负载做反复起升与下降制动试车,然后开动满载小车沿小车轨道来回行走3~5次,并反复制动与启动。
此时机构得制动器、限位开关、电器操作应可靠,准确与灵活,车轮不打滑,机架振动正常,机构运转平稳,卸载后机构与机架无残余变形。
上述试车结果良好,可做超负荷１０%得试验，试验项目与要求与上述相同。
各项试验合格后,才可交付使用。
六、起重机安全操作1、起重机应有专人开车，司机应经过专门训练,熟悉本机得结构特点与操作方法,并经考试合格后发给合格证书,才允许开车。
2、严禁非司机开车。
3、司机工作时，只听地面上专门人员之指挥(并且只能有１人指挥）。
但就是无论什么人发出停车信号时均应停车,查明情况再行开车。
4、每日每次开车前,必须检查所有机械与电器设备就是否良好,操作系统就是否灵活,并按规定对设备进行润滑。
5、每班第一次吊运物品以使吊运接近额定负荷得物品时,司机应先将重物起升至不超过0.５m高度,然后下降到接近地面时制动。
6、禁止超负荷使用。
7、禁止倾斜吊运物品。
8、起重机吊运物品时,应鸣铃让人躲开或绕开,禁止从人头顶通过，开车前必须发出开车警告信号（电铃)。
9、禁止人随物品一起升降。
10、不允许长时间吊重于空中停留,起重机吊装重物时，司机与地面指挥人员不得离开。
１1、禁止在大车梁与小车架上堆放工具、零件,以免跌落伤人。
12、交接班时,两个班得司机应共同检查全机得机械设备与电器设备情况，并填写司机日表。
13、检修时应切断电源，且挂“有人检修”牌子,以免误开车造成重大事故。
１4、起重机工作完毕后,开到指定地点,将所有手柄均转到零位,切断电源。
15、突然断电时,要将主电路开关切断,将所有控制器手柄转至零位。
16、露天不工作时,应当夹紧夹轨器,防止滑溜。
1７、禁止六级以上风力工作。
七、润滑保养：１、起重机得润滑起重机各机械得使用质量与寿命,很大程度上取决于经常与正确得润滑。
润滑时，机电液压等产品保养、润滑参见自身说明书。
大车走行、吊重行车等应每星期加注一次润滑脂。
应经常检查油面高度,及时补充。
1、使用钢丝绳时，应注意钢丝绳断裂情况。
如有断丝断股与磨耗量达到报废标准时,应更换新绳,另定期用油脂润滑钢丝绳。
3、吊具必须定期检查。
4、滑轮组主要检查绳槽磨损情况,轮缘有无崩裂以及滑轮在轴上有无卡住现象。
5、齿轮联轴节对齿轮联轴节,每年至少检查一次。
主要检查润滑、密封、齿形磨损情况。
6、车轮定期检查轮缘与踏面，当轮缘部分得磨损或崩裂达到3０％厚度时,更换新轮。
7、制动器每班应检查一次。
制动器应有准确动作，销轴不许有卡住现象。
闸瓦应正确贴合制动轮,松闸时闸瓦间隙应相等。
起升机构之制动器应牢固得支承额定起重得1、2５倍(下降制动时），运行机构得制动器应调到及时闸住大、小车，又不发生打滑为原则。
八、相关随机文件。