山东传洋集团角钢项目
起重机轨道、梯子平台及滑触线及安装技术协议
甲方：山东传洋集团有限公司
乙方：
经友好协商，甲方委托乙方对山东传洋集团有限公司角钢项目厂房内起重机的轨道、梯子平台及滑触线进行安装。
1.安装位置：角钢项目厂房的AB跨、AC跨、BD跨、CD跨、成品跨、机
修跨。
2.安装工程量：
2.1轨道安装
AC跨采用压轨器，间距600mm，其它跨采用焊接压板，间距500mm。
2.1.1 AB跨：38kg/m轨道长度72m×2，轨道中心距：2
3.6m。
2.1.2 AC跨：43kg/m轨道长度126m×2，轨道中心距：30.4m。
2.1.3 BD跨：38kg/m轨道长度72m×2，轨道中心距：27.6m。
2.1.4 CD跨：38kg/m轨道长度126m×2，轨道中心距：20.5m。
2.1.5 成品跨：38kg/m轨道，北侧安装长度144m×1，
轨道中心距：19.7m。
南侧轨道调整长度144m×1。
2.1.6 机修跨：38kg/m轨道长度30m×2，轨道中心距：22.6m
2.2滑触线安装、支架安装
2.1.1 AB跨：长度72m×4，角钢∠5#×5mm。
2.1.2 AC跨：长度126m×4，角钢∠6.3#×5mm。
2.1.3 BD跨：长度72m×4，角钢∠5#×5mm。
2.1.4 CD跨：长度72m×4，角钢∠5#×5mm。
2.1.5 成品跨：长度144m×4，角钢∠5#×5mm。
2.1.6机修跨：长度30m×4，角钢∠5#×5mm
2.3行车梯子平台制作安装
AB、AC、BD、CD、机修跨爬梯均设休息平台，标高4米，宽度1米，爬
梯跨度750mm，爬梯角度45-50度。
爬梯数量：AB跨1处，AC跨2处、BD跨1处、CD跨2处、成品跨2处，现场定位。
3.安装技术要求：
3.1焊接材料、焊结构件必须符合国家规定。
3.2轨道中心线对吊车梁腹板轴线的偏差≤±2mm。
3.3轨道中心线位置偏差≤±2mm。
3.4轨道顶面标高差≤±2mm。
3.5轨道接头≤±2mm。
3.6两轨道中心距离偏差≤±15mm。
3.7两轨道相对高差≤15mm。
4.起重机行车滑触线技术要求
4.1材料及附件检验：
4.1.1材料及附件检验应由施工员组织施工班组会同建设单位按设计图纸和起重机的技术文件规定进行核查和检验。
4.1.2材料及附件的检验应包括：
4.1.2.1检查材料及附件的规格、品种、数量应完全符合设计和起重机技术文件的规定。
4.1.2.2绝缘瓷瓶没有坏损及裂纹。
4.2滑接线的测量定位：
4.2.1测量滑接线最底点离地平面的距离不得少于3.5m，在汽车通道处不得少于6m。
4.2.2滑接线离其它设备，管道的距离不少于1.5m。滑接线距易燃气体、液体管道的距离不应少于3m。与一般管道距离不得小于是1m。
4.2.3测量每个支架的位置（焊在起重机移动的钢梁上），每个支架安装的水平标高，并用色笔准确标注。
4.2.4支架安装位置应与建筑结构相对称。终端支架距离滑接线末端不应大于800mm。当起重机在终端位置时，滑接器距离滑接线末端不应少于200mm。
4.2.5不得在建筑物的伸缩缝和起重机的轨道梁接头处安装支架。
4.3瓷瓶螺栓的安装：
4.3.1瓷瓶安装：安装前应用500V摇表，摇测绝缘电阻应符合要求。
4.4支架的加工和安装：
4.4.1支架加工：
4.4.1.1应按选好的型号加工，断料应用锯，不宜用汽焊均割。断料长度误差不应大于5mm。
4.4.1.2型钢支架钻孔，应用电钻或冲床冲孔，不宜用汽焊割孔，孔径不应大于螺栓直径1.5mm。
4.4.1.3型钢支架焊接应在平板胎具上焊接，焊接牢固，焊缝平整，高出焊面1.5～3mm。无夹渣，无气孔，焊渣打净，焊后无扭曲。
4.4.1.4型钢架加工制成后，应除锈和刷防腐油漆及色漆，刷油漆应均匀，色泽光滑无遗漏。
4.5.1.1型钢滑接线在断料前应用调直器调直。单根全长不直度不应大于2mm。不得有扭曲现象。
5.滑接线安装：
5.1角钢，槽钢断头应断齐，端头应平整光滑。
5.2型钢滑接线连接应用与滑接线相同截面的托板衬在滑接线内面，用电焊焊三个边。焊缝应饱满、平整，无咬肉、汽孔及夹渣。焊后无变形。5.3滑接线安装应平直，滑接线中心线与起重机移动轨道中心线平行误差不大于10mm。滑触面应磨光，不得有凹坑及毛刺。
5.4滑接线经过结构伸缩缝处，在伸缩缝两侧应加支架。支架距离伸缩缝不大于150mm。在滑接线的分段变形缝、检修处应留有10～20mm的间隙。5.5电源线与滑接线的连接，接触良好，连接应紧密。
5.6滑接线除滑触面外，应先刷防腐漆，要刷均匀无漏刷。
6.支架安装
6.1支架在起重机轨道上焊接牢固。不得咬肉及损伤轨道。用螺栓固定支架时，每个支架不应少于两条螺栓。应有防松措施，固定牢固。
7.指示灯安装
7.1指示灯的安装按规范施工。
8．滑接触器应按产品规定，安装牢固，沿滑接线滑触可靠。在任何位置滑触器的中心线不应越出滑接线的边缘。
9．试运行交验：
9.1滑接线及软电缆安装完毕后，检查和清扫干净，用摇表摇测相间、及
相对地的绝缘电阻，电阻值应大于1MΩ。并作记录。
9.2检测符合要求送电空载运行。检查无异常现象后，再带负荷运行，滑
触器在运行中与滑接线全程滑接平滑，无较大火花和异常现象后，方可投入使用。
9.3.施工单位进场后应遵守公司进出场管理制度；严格按照施工规范、安
全规范进行施工；施工过程中乙方发生的任何安全事故均由乙方承担。
10.本协议一式二份，双方各执一份。
甲方：山东传洋集团有限公司
代表签字：
时间：
乙方：
代表签字：
时间：
[温馨提醒：合同协议是经验性极强的领域，无法思考和涵盖全面，最好找专业律师起草或审核后使用。范文供参考，期待你的好评与关注]
钢轨焊接作业安全技术交底合 同精华版 Effectively restrain the parties’ actions and ensure that the legitimate rights and interests of the state, collectives and individuals are not harmed ( 合同范本 ) 甲方：______________________ 乙方：______________________ 日期：_______年_____月_____日 编号：MZ-HT-090582
钢轨焊接作业安全技术交底合同精华版 甲方：________________（以下简称甲方） 乙方：________________（以下简称乙方） 为贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，根据国家有关法规，加强施工期间的安全管理，落实安全生产责任制，明确双方的安全责任，确保项目施工操作人员的安全与健康，促进施工顺利进行，特签订本协议。 一、甲方安全生产管理责任 1.必须严格执行国家有关安全生产的法律、法规和规范标准，制定本单位安全生产规章制度和操作规程，建立健全安全生产责任制度，落实各项安全技术措施要求，保证工程安全施工投入的有效实施。 2.甲方有为乙方提供施工所需的安全、技术等资料的义务。
3.协助乙方了解甲方有关安全生产的规章制度，协助乙方解决施工过程中碰到的各种涉及安全的问题。从思想上和组织上应把乙方安全生产管理纳入甲方统一的安全管理体系之中。 4.甲方有权要求乙方立刻撤走现场内不遵守、执行安全生产法律法规、标准、操作规程、安全条例和指令的人员，无论在任何情况下，此人不得再雇佣于现场。 5.对不符合安全规定的，甲方安全管理人员有权要求停工，整改合格后方可继续施工。 6.对违反安全生产、消防、施工规定的行为，甲方依据相关规定有权对乙方进行经济处罚。 二、乙方安全生产管理责任 1.乙方必须贯彻执行国家、条例、规定；遵守甲方的安全生产管理制度、规定及要求。 2.乙方是施工现场安全责任的主体，对施工安全全面负责，并接受甲方的统一监督管理，乙方在施工中应建立健全各项安全生产规章制度和操作规程，并严格执行。
起重机（单梁）安装工程 使用单位：施工单位：合同号：产品型号：生产令号： 北京北****有限公司 经与_________________________________________ 签订合同，我公司 承担该工程中，起重机设备的制造、安装合同，特制订施工方案如下: 一、人员组织情况： 我公司具有北京市质量技术监督局下发的《北京市起重机械安装、修理改造》资格证书。具有国家质量技术监督局下发《全国工业产品生产许可证》“通过桥式起重机QD5-20t”资格证书。为了更好的完成该项工程。我公司在
制造、安装全过程前进行了周密的策划，组织制造施工、安装人员选派。多年具有较丰富经验的人员构成安装队伍，将以较高的队伍员工素质，较好较快的工作质量，安全可靠的工作保证完成此项任务。（人员上岗证另附）。 二、技术要求 承担该项工程的电动单梁起重机（台）的安装任务，其型号 为____________ , __________ 我公司在安装过程中将依据：国家起重 机安装规范要求做好安装工作。 三、安装工艺 ）、引用标准． GB3811－83 《起重机设计规范》 GB6067－85 《起重机安全规程》 JB/T1306－94 《电动单梁起重机》 GB 10183－88 《桥（门）式起重机制造和轨道安装公差》 JBJ31－96 《起重设备安装及验收规范》
G8J232— 82《电气装置安装工程施工及验收规范》 二）起吊方式 吊机起吊 三）安装过程 （一）开箱检查 起重机安装前应按照设备说明书（图纸）或随机文件对起重机机开箱检查。着重检查以下内容： 1 ．按装箱单清查零部件是否齐全。 2 ．检测外观质量，主要包括： （1）焊缝外观质量，即焊缝表面不得有飞溅、焊瘤、气孔等缺 陷。 （2）面漆质量，即面漆应均匀、细致、光亮、完整、色泽一致，不得有粗糙不平、漏漆、针孔流挂等缺陷。 （3）结构件外表面不得有凹坑等缺陷。机电设备应无变形、损伤和锈蚀。钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、纽结、列 嘴和松散现象。 3 ．按图纸对各部分结构外形尺寸进行复查，超差的零部件不能 进行组装。 4．开箱检查后，应由专人认真填写《开箱检查记录》，并由供货方 和验货方签字认可。 (二)．轨道梁检查测量。 (1)梁的中心线位置对设计定位轴线的偏差w 5mm
防爆电动单梁桥式起重机技术协议 甲方： 乙方： 甲、乙双方就防爆电动单梁桥式起重机设备供货、详细技术配置要求、安装调试报验及售后服务等问题充分协商达成如下技术协议，本技术协议通商务合同具有同等法律效力。 一、供货范围及要求： 1、供货范围： 序号起重机规格防爆单梁桥式 起重机防爆单梁桥 式起重机 防爆单梁 桥式起重 机 防爆电动葫 芦 1 起重量（t） 2 跨度（m） 3 起升高度（m） 4 主起升速度 （m/min）5 大车运行速度 （m/min）6 小车运行速度 （m/min） 7 工作环境 8 环境温度 9 操纵形式 10 大车轨型 11 大车导电形式 12 车轮数量
13 起重机重 14 工作电压 15 数量（台） 2、防爆等级：IIA/T1 3、乙方负责整套设备的加工制造、运输、卸车、起吊、安装调试及报验。 二、起重机主要技术参数： 序号设备名称规格备注 1 规格型号LB型防爆型电动单梁起重 机 2 起重机工作电源三相、380V、50HZ 3 起重机额定重量10T\3T\3T\3T 4 起升高度9米 5 起升速度8米 6 运行速度20米 7 最大装机容量 8 起重机总重 4.854T 9 最大轮压 5.872T 10 大车轨距270 11 小车轨距130 12 轨道型号24KG/M 13 电源种类三相380V 14 环境温度-25~40℃ 15 起重机本体颜色橘黄 16 执行标准国标 17 大车导电形式电线
18 起重机工作环境防爆型 三、详细技术配置及要求： 1、起升机构配置 序号设备名称规格备注 1 防爆电动葫芦HB型 2、运行机构配置 序号设备名称规格备注 1 大车运行电机BZD122-4 1.5KW 2 减速器LD型减速器 3、车轮组：大车300 mm双轮缘轮组，小车130 mm单轮缘轮组 4、主要元件配套厂家： 序号名称配套厂家 1 电动机南京电机总厂 2 减速器河南省恒远起重机械集团 有限公司 3 钢材安阳、邯郸 4 超载限制器常熟 5 钢丝绳江阴、南通、武汉 6 电动葫芦河南省恒远起重机械集团 有限公司 7 主要电器元件正泰 8 电线电缆天津、郑州
电动双梁桥式起重机技术要求 中国船舶重工集团公司第七一二研究所（甲方）和（乙方），就乙方为甲方制造试验室中使用的电动双梁桥式起重机事宜，达成如下技术协议： 1.使用条件 1.1 海拔高度≤1000m 1.2 环境条件 电源：交流，三相380V±10％，50HZ±1％； 环境温度：0℃～45℃； 空气相对湿度：不大于85％。 1.3 安装场地 甲方试验室（武汉）室内。 2.标准 GB/T 3811 《起重机设计规范》 GB6067 《起重机械安全规程》 GB5905 《起重机试验规范和程序》 GB10051.1~5 《起重吊钩》 GB4315 《起重机电控设备》 GB 14405 《通用桥式起重机》 GB3323 《钢熔化焊接接头射线照相和质量分等》 其它相关的国家标准或部颁标准。 3.基本参数 该设备用于电机试验室中设备吊装，50吨全车变频调速桥式起重机起吊设备。 3.1全车变频调速主要性能参数 起重量：Gn=50/10t 主起升50t，副起升10 t 跨度：S=13.5m 大车轨距13.5m 起升高度≥10m 工作级别：A5
速度 起升：主起升0.2～1.75m/min 副起升0.62～6.04m/min 小车运行：0.5～48.1 m/min 大车运行：1.9～18.24m/min 导电方式：H型单极安全滑触线 大车最大轮压：≤396kN；小车最大轮压：≤175kN 小车运行机构车轮轨距：2.5m 起重机高度（轨道面至起重机顶端距离）：≤2.8m（含小车高度） 轨道中心线至吊车端部≤300mm 大钩起升最大高度时，吊钩中心线距离轨道面≤1.0m 操作方式：操纵室+遥控器。 3.2设备组成 设备应包括起重机的机械、电器电控及安全防护系统等，包含但不限于以下内容：箱梁结构桥架系统 大车、小车运行装置 主、副起升机构 司机室及全套操作系统 电控柜及其电控系统 全套安全防护装置 大车道轨及安全滑线 安装用的所有附件和辅件，随机备件和附件。 3.3电气设备 起重机应设置总断路器。 进线处应设置主隔离开关。 必须设置紧急断电开关，在紧急情况下，应能切断起重机总控制电源。紧急断电开关应设在司机操作方便的地方。 起重机必须设失压保护和零位保护。 必须设置超速保护。
吊车施工安全协议 岳阳脱硝改造项目租赁机械设备租赁安全协议 甲方：湖北电建二公司岳阳脱硝项目部 乙方： 甲方租用乙方进行施工作业，为了明确双方的安全生产责任，确保施工安全，在签定吊车租赁合同的同时签定吊车使用安全协议，双方都必须严格遵守。 1.甲方必须按规程作业，分外作业必须持证上岗，负担因甲方违章造成的责任事故损失。 2．甲方有权利、有义务对乙方进行安全教育和安全督察，有权对乙方违规、违章行为劝诫和经济处罚。 3．甲方担负吊钩以下，行走部分以外的责任（不可抗拒的自然灾害除外）。 4．因甲方违章指挥造成的安全事故，由甲方承担全部责任。 5．乙方吊车司机、操作人员必须服从甲方人员的指挥和调度，提供快速、优质的服务。 6．乙方吊车司机，操作人员应参加甲方组织的安全培训、会议、学习交底等活动。 7．若甲方所租赁乙方机械设备因机械故障造成的安全事故应由乙方承担全部责任。8．乙方对吊钩以上及行走部分以内的安全事故承担全部责任。 9.驾驶员违章操作而造成的安全事故由乙方承担全部责任。 10.乙方对吊车机械故障造成的安全事故承担全部责任。 11．乙方对吊车司机违章操作而造成的安全事故承担全部责任。
12.甲方所租赁乙方机械设备必须由乙方配备驾驶员，驾驶员必须具备相应等级的驾驶证、操作证。 13.乙方司机必须严格按照操作规程对吊车进行必要的保养工作，做好保养记录、检查记录、交接班记录并接受甲方安全管理人员的检查。 14.遇有大风（风速＞10m／s）、大雨、大雾、影响安全作业，必须停止吊装作业，吊车司机应积极配合甲方做好防风、防雷措施。 15.严禁吊车司机酒后上岗，工作时间之外酗酒闹事、打架斗殴等出现的伤亡事故，后果自负，并接受甲方处罚。 16.乙方作业人员必须遵守湖北省电力建设第二工程公司岳阳脱硝项目工地现场其他管理规定以及业主和监理方的有关管理制度，因乙方作业人员违反制度造成的罚款由乙方自行承担。 本协议一式三份，经甲乙双方签定之日起生效 甲方：湖北省电力建设二公司乙方： 岳阳脱硝项目部 甲方代表：乙方代表： 2012年月日2012年月日大型吊车使用安全协议 协议编号： 吊车类型： 项目名称： 甲方：湖北省电建二公司岳阳脱硝项目部
土建施工第二标段技术协议 合同技术附件 委托方（甲方）： 受托方（乙方）： 签订时间： 签订地点：
一、工程概况： 1.项目名称： 2.项目厂址： 3.项目工期：项目整体工程6月30日交工，本标段要求在5月20日完成（单项具体工期见项目进度计划）。 4.现场条件: 4.1自然条件： 最低气温在1月份，最低温度-27.2℃，最高气温在七月份，最高温度35.8℃，冬冷夏热，昼夜温差大，冬春干燥少雨，夏秋季气温较高，降雨较多，有风日较少，风速较慢。 4.2技术经济条件： 交通运输：施工所用材料及构件可由城区道路运至施工现场。 施工水电：可从甲方指定电源、水网引出，施工力量满足要求。 临时设施：根据工程和场地情况，需现场搭设办公室、仓库、制作棚等。 二、建设目标： 在计划工期内，按照国家标准要求完成******项目中承揽的土建第二标段施工内容。 工程施工验收按照工程施工质量检验评定标准、施工技术标准、工程安装质量检验合格率100%，工程优良率95%以上。
三、主要施工内容： 1.***现有锅炉房所有设备设施的拆除（含10热水锅炉、6、4蒸汽锅炉、设备基础、烟囱、电气、给排水管网、地下管网改线、地坪等）。 2.新建20蒸汽锅炉房（主要包括设备基础、地坪、干煤棚，运煤通廊，引风机房，脱硫系统，脱硝系统，渣场及锅炉运行辅助设施等）。详见图纸： 图号：01，图纸名称：建筑设计说明； 图号：02，图纸名称：锅炉房区域±0.000平面布置图； 图号：03，图纸名称：锅炉房标高4.500以上平面图； 图号：04，图纸名称：锅炉房标高9.00以上平面图； 图号：05，图纸名称：锅炉房标高16.00以上平面图； 图号：06，图纸名称：锅炉房建筑立面图； 图号：07，图纸名称：锅炉房剖面图； 图号：08，图纸名称：锅炉房屋顶平面布置图； 图号：09，图纸名称：引风机房； 图号：10，图纸名称：运煤通廊示意图； 图号：11，图纸名称：脱硫塔配套水池详图； 图号：11，图纸名称：脱硫塔基础图；
双梁桥式起重机修理技 术协议 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
双梁桥式起重机修理技术协议委托方:（简称甲方） 承揽方：（简称乙方） 甲方委托乙方对50T双梁桥式起重机进行大修。本着平等互利的原则，甲乙双方友好协商，订立本合同并达成以下协议及条款： 存在问题 1.司机室锈蚀严重,,地板锈穿严重; 2.司机室内电控箱变形严重; 3.主钩、大车、小车凸轮控制器大部分触点受损及烧坏； 4.小车运行变档无明显变化；
5.小车轨道严重锈蚀; 6.小车跑轮踏面磨损严重,磨损部位凹槽深度达1mm以上； 7.小车刹车失灵; 8.大车跑轮踏面磨损严重,磨损部位凹槽深度达1mm以上； 9.大车机械刹车失效； 10.大梁走道板多处锈穿; 11.减速箱漏油严重； 12.钢丝绳使用年限时间过久； 13.吊钩、小车、大车制动轮磨损严重； 14.主钩部位原制动方式为双制动，15.一直未恢复16.； 17.电气系统元件老化。
修理内容 更换司机室； 更换主钩凸轮控制器KT10-60J/1； 更换大车运行凸轮控制器KT10-25J/2； 更换小车运行凸轮控制器KT10-25J/1; 更换司机室电控箱，并建议移至大梁走道上；更换相匹配的小车电阻器； 小车跑轮下地，并光刀； 更换小车液压制动器； 小车轨道更换； 大车跑轮下地，并光刀；
大车机械刹车； 大梁走道板更换及安全护栏加固并更换锈损严重的部位； 减速箱开箱检修齿轮、轴、轴承等零件，并清洗及更换润滑油液；更换钢丝绳； 主钩、小车、大车制动轮下地，并光刀； 传动部位检查轴向、径向窜动情况，并更换其不合格零部件； 吊钩、十字头、滑轮等部件探伤检查； 电机按常规检修条例检修，并试滑环磨损情况进行钩槽或光刀；电器线路及元器件老化，全部更换； 整车除锈及做橘红色油漆； 其他部分大修规程进行。
门式起重机 供货8台 技 术 协 议 甲方： 乙方：
甲方： 乙方： 经双方友好协商，就xxxxx项目的起重机技术要求达成如下协议： 一、基本定义 1.1 本协议为（甲方）与有限公司（乙方）签订的招标编号：的起重机合同附件，为该合同不可分割的一部分。 1.2 乙方的产品符合有关国家、行业技术规范和标准以及需方提供的技术资料的要求。 二、概述 2.1 工作条件 用途：机械制造行业 工作环境：室外 环境温度： -25°C～+39°C 相对湿度：≤ 85% 海拔： 1925m 2.2 供电电源 供电电源：～380V±10% 50HZ，（三相四线）。 2.3起重机技术参数 设备形式：A型门式双梁起重机，工作级别A5级 1、起吊重量： 16/5t 设备台数： 3台
副卷扬速度：最大20m/min变频 大车行走速度： 0～34m/min变频 小车行走速度： 0～43m/min变频 2、起吊重量： 20/5t 设备台数： 1台 主卷扬速度：最大 14.2m/min变频 副卷扬速度：最大 20m/min变频 大车行走速度： 0～34m/min变频 小车行走速度： 0～44m/min变频 3、起吊重量： 32/5t 设备台数： 1台 主卷扬速度：最大 12.7m/min变频 副卷扬速度：最大 16m/min变频 大车行走速度： 0～53.4m/min变频 小车行走速度： 0～38.6m/min变频4、起吊重量： 50/10t （H=12） 设备台数： 1台 主卷扬速度：最大 5.9m/min变频 副卷扬速度：最大 12.7m/min变频大车行走速度： 0～39.2m/min变频 小车行走速度： 0～37.6m/min变频5、起吊重量： 50/10t （H=16） 设备台数： 2台 主卷扬速度：最大 7.8m/min变频 副卷扬速度：最大 12.7m/min变频大车行走速度： 0～39.2m/min变频
吊车施工安全协议 ____________________（以下简称甲方） ____________________（以下简称乙方） 为了保证吊车安全施工,明确双方安全职责,甲、乙双方签订吊车租赁协议的同时,特签订本安全协议,双方必须严格遵守执行。 协议内容： 1．甲乙双方必须认真贯彻执行国家和上级劳动爱护、安全生产主管部门颁发的有关安全生产、消防保卫工作的方针、政策,严格执行有关劳动爱护法规、条例、规定。 2．乙方负责吊车进退场运输中的交通安全治理工作,使吊车安全运到甲方施工现场。 3．乙方所提供的吊车,各种安全设施必须齐全、完整、机械性能良好,在设备使用前,甲方应指派专人对设备、操作、安全系统实施进行验收,如不合格阻碍施工安全的设备,严禁操作使用。 4．乙方提供的吊车应配定机人员,不得随意调动,必须持证上岗。定机的操作人员必须严格遵守安全操作规则,遵守施工现场有关规定,不得野蛮作业和违章操作,并应了解自己的作业环境。由于违章操作而造成机械设备及人身伤亡事故或阻碍工程进度的,均由乙方负全部责任。 5．乙方提供的设备在施工期间,必须保持设备良好、整洁。如夜晚施工,甲方需提供足够的照明条件方可进行吊装。甲方应派专人持有效证件进行指挥,严禁违章指挥,司机发觉违章指挥应加以制止。若违章指挥发生机械设备毁损及人身伤亡事故或阻碍工程的,均由甲方全部负责。 6．原则上不得在暗沟、地下管道、防空洞等上面作业。如必须在其上作业时,甲方有义务对其地基进行加固、压实,并承担由于地基加固缺陷造成损失的全部责任。 7．甲方有义务敦促施工人员将带电的电焊线挪离钢丝绳, 带电的电焊线和电线与钢丝绳至少保持2米以上距离。甲方起重指挥必须统一指挥信号,在使用对讲机的状况下,必须使指挥信号有效。 8．甲方在吊车的使用过程中,有发觉危及安全施工的机械故障时,应立即停止使用,及时通知乙方进行抢修,确保吊车在性能良好的情况下使用。 9．吊车在吊装过程中,由于吊钩以下钢丝绳陈旧、过载等缘故造成断裂或索具不按规范使用,从而导致人身伤亡事故或阻碍工程的,均由甲方全部负责。 10．甲方在吊机设备的使用过程中,承担爱护设施安全使用的义务。若在施工期间非设备安全咨询题所引发的人身伤亡事故,甲
大跨度钢结构车间 钢结构制作安装施工 技 术 协 议 建设单位：x x x x x x 有限公司施工承包方：x x x 钢结构工程公司 二〇一一年六月
目录 一、工程概况 (2) 二、工期及施工进度计划 (3) 三、工程量范围和价格调整 (3) 四、工程款支付 (3) 五、承包范围 (4) 六、技术要求 (4) 七、工程图纸 (6) 八、甲、乙方双方一般权利和义务 (6) 九、工程材料 (8) 十、运输及吊装 (9) 十一、制作、安装、验收规范 (9) 十二、检查和返工 (10) 十三、隐蔽工程的中间验收 (10) 十四、不可抗力 (11) 十五、工程质量保修及后期维护 (11) 十六、违约索赔及争议 (12) 十七、其它 (12)
建设单位（全称）： X X X X X 有限公司（以下简称甲方） 施工承包方（全称）： X X X 集团公司钢结构工程公司（以下简称乙方） 依照《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，订立本合同。 一、工程概况 1.1.工程名称：XXX公司大跨度钢结构车间建设工程 1.2.工程地点：X X X X X X 1.3.工程概述：本公司大跨度钢结构车间厂房结构形式为单跨拱顶轻型钢结构 厂房，厂房轴线长 m，宽 m。厂房主要承重钢构、吊车梁采用钢板组合H型钢、屋面梁采用无缝管组合圆弧桁架结构，厂房支撑系统以轧制型钢制作的构件为主；屋面、墙面采用高频焊接H型钢檩条，盖压型彩板瓦； 厂房占地面积㎡。厂房檐口最低标高约为11m；檐口最高处标高约 27.5m。 1.4.工程承包方式为：包工包料不包甲方供主材的固定单价承包方式， 1.5.工程内容： 1.5.1.乙方负责车间厂房钢结构制作、涂装、运输和吊装。钢结构制作、检 测、涂装、预拼装在乙方厂内进行，经检验合格后送甲方厂区安装。 1.5. 2.甲方负责本项目钢结构所需材料供给和钢结构基础工程、设备基础工 程。 1.6.本项目为一类建筑，总建筑面积㎡。 1.7.承包资质要求：房屋建筑一级及其以上；钢结构建筑一级及其以上； 项目经理要求：必须持本项目工程要求相应建造师及其以上资质证书（合同生效前应提供给甲方）。 1.8.本项目全权委托监理公司对工程建设的进度、质量、安全进行监督。
2、安装工艺流程方框图（图2） 图 2
3、工艺过程分解 3.1 施工准备 3.1.1 熟悉施工图纸 a、图纸应齐全：包括起重机布置的工艺图和土建施工图中轨道安装的平面图。 b、要求：弄清轨道的规格型号、数量、轨距、安装标高、轨道的联结型号、车挡的型号和数量及制作安装情况。如有不清楚之处，应通过施工图会审或施工技术核定解决。 3.1.2 现场吊装梁的复测检查： a、复测吊车梁顶面的标高：使用水准仪或者经纬仪进行复测，检查是否符合规范要求。特别要注意两根吊车梁顶面相对标高的误差大小。如超出规范要求，则应向承担吊车梁的施工单位提出整修要求。 b、复测吊车梁中心跨距：使用弹簧测力器的钢卷尺进行复测。钢梁因中间腹板厚度薄，跨距测量尤需重视。跨距测量时要注意下列三点：弹簧测力器和钢卷尺均是计量器具，使用时要检查是否地周检有效期内；跨距测量要进行修正值计算（见附录A）；除了测量每根吊车梁的中间和两端外，还应适当多测几点，使测量点分布的面广一些。 c、外观检查 对于钢筋混凝土梁：混凝土浇注应坚实、无露筋和蜂窝现象，吊车梁顶面应平整；穿梁螺孔是否堵塞，检查时发现问题应及时通知土建施工单位进行整修。
对于钢梁：外观应平直、接头处应无明显错位和高低不平。 3.1.3 施工预算的编制和审核。 3.1.4 编制简要施工方案进行技术交底。 a、编制简要施工方案的要求：由于已有本施工工艺，因此方案编制时，应有针对性，即根据工程的实际情况和现场特点，进行简明的补充。 b、施工技术交底：交底的办法、内容和要求按公司颁发的SA/CX-12-01施工技术管理规定。 3.1.5 材料准备：首先要分清甲乙双方供料范围，然后进行加工件用料，施工用料和安全技术措施用料的准备。 3.1.6 加工件准备：按照吊车轨道联结标准图集，绘制轨道联结件的加工图和委托加工并对加工件的质量、数量进行检验。加工件主要有压板、双头螺栓、方垫圈、橡皮垫板、钢垫板、档块等。 加工轨道联结件时要注意 a、在钢筋混凝土梁上安装轨道时，如穿梁螺栓是圆弧形双头螺栓，应根据实际吊车梁螺孔的弯曲圆弧制作一根实样，提供给加工部门，确保加工件的正确性。 b、穿梁双头螺栓的加工长度，以现场实测尺寸为准，如是钢筋混凝土吊车梁，则要根据吊车梁的粉平层厚度加工成几种长度规格。 c、压板长度，应根据吊车梁上的螺栓孔间距大小来确定。 如果车挡制作也委托加工部门加工时，为了确保车挡穿梁螺孔位置的正确性，钻孔工作应到现场，按实际螺孔位置进行。
门式起重机技术契约 出卖人: 买受人: 经磋商,双方就*******32/8门式吊钩起重机订货技术要求达成如下契约: 一、基本定义 1.1本技术契约是*******与河南起重机器有限公司签定的商务合同的附件,为该合同不可分割的一部分。 1.2本技术契约仅提供有限的技术要求,并末对一切技术细节做出规定,也 末充分引述有关标准的详细条文,出卖人的产品应符合国家有关行业技术规范和标准以及买受人提供的技术资料的要求。 1.3在合同签定以后,买受人保留对出卖人提供的技术资料提出补充和修改的权利,出卖人在此承诺予以配合。如提出修改,具体项目和条款由买受人和出卖人商定。 1.4本契约一式六份(买受人四份,出卖人二份),并与所关联的商务合同同 时生效。 二、设计制造执行的主要标准 GB3811-83 《起重机设计规范》 GB6067-85 《起重机安全规程》 GB/T14406-93 《通用桥式起重机》 GB5905-86 《起重机试验规范和程序》 GB10183-88 《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》 GB8918-74 《优质钢丝绳》
GB985-88 《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式 和尺寸》 GB986-88 《埋弧焊焊坡口的基本形式和尺寸》 GB3323-87 《钢融化焊对接接头射线照相和质量分级》 GBl152-81 《锅炉和钢制压力容器对接焊缝超声波控伤》 JB4315-86 《起重电控设备》 GB8923-88 《涂装前表面锈蚀等级》 GB9286-88 《色漆和清漆膜的划格试验》 JB2299-78 《矿山、工程起重运输机械产品涂漆颜色和安全》 JB2759-80 《机电产品通用技术》 三、主要技术参数 32/8t×30m双梁门式吊钩起重机 1台 供货范围主要为:包括起重机本体、小车（包含32吨主钩及8吨付钩）、串电阻调速控制系统、电缆卷筒（含电缆）及附件（包含安装）、轨道附件（包含安装）、起重机安装调试、技术监督局验收以及全套的电气控制设备等。即：除基础与大车轨道外,本起重机的一切设备、构件、备件、电器及安装、调试、检验等均有出卖人负责。 起重机大车南北方向运行,运行距离200米,电缆卷筒位于起重机西侧,起重机用于吊运和码垛成品H型钢、螺纹钢、圆钢、板坯及卷板等效用。 (一)小车 起重 量主钩 32t、副钩8吨 跨 度 30m 有效码垛高度 8m （垛顶至大车轨面）
编号：GR-WR-61581 吊车施工安全协议模板 After negotiation and consultation, both parties jointly recognize and abide by their responsibilities and obligations, and elaborate the agreed commitment results within the specified time. 甲方：____________________ 乙方：____________________ 签订时间：____________________ 本文档下载后可任意修改
吊车施工安全协议模板 备注:本协议书适用于约定双方经过谈判、协商而共同承认、共同遵守的责任与义务，同时阐 述确定的时间内达成约定的承诺结果。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 ________（以下简称甲方） ________（以下简称乙方） 为了保证吊车安全施工，明确双方安全职责，甲、乙双方签订吊车租赁协议的同时，特签订本安全协议，双方必须严格遵守执行。 协议内容： 1．甲乙双方必须认真贯彻执行国家和上级劳动保护、安全生产主管部门颁发的有关安全生产、消防保卫工作的方针、政策，严格执行有关劳动保护法规、条例、规定。 2．乙方负责吊车进退场运输中的交通安全管理工作，使吊车安全运到甲方施工现场。 3．乙方所提供的吊车，各种安全设施必须齐全、完整、机械性能良好，在设备使用前，甲方应指派专人对设备、操作、安全系统实施进行验收，如不合格影响施工安全的设备，严禁操作使用。
某某某汽车有限公司 某某某机电有限公司TXXX项目电阻焊机 技术协议书二○XX年X月X日
电阻焊机技术协议 甲方：XXX汽车有限公司 乙方：XXX机电有限公司 一、标的内容 1、制造131台DN3-160悬挂式点焊机（含变压器、气阀、气动三联件等、 不包含二次电缆、焊钳和控制器）。 2、制造42台DN3-200悬挂式点焊机（含变压器、气阀、气动三联件等、不 包含二次电缆、焊钳和控制器）。 3、制造25台DN-125（含变压器、气阀、气动三联件、电极杆、电极座、点 焊电极头等，不包含控制器）。 4、负责设备的包装、运输、落地和调试（不含安装），安装调试时乙方必须 到现场服务。 5、提供技术说明书、合格证和装箱单及装箱所标明的附件。 6、维修人员的培训。 二、技术要求： 1、悬挂式点焊机: ⑴、结构形式：采用整体真空环氧浇灌模式，可同时安装两把焊钳，可 适应有感和无感通水电缆的安装（制造工艺附后）。 ⑵、额定电源：AC 380V 50HZ ； ⑶、额定容量：160KVA，200KVA； ⑷、负载持续率：50%； ⑸、空载电流：160KVA≤33.7A,200KVA≤36.8A;; ⑹、次级短路电流：160KVA≥14KA、200KVA≥16KA (配2.4米160mm2新 无感电缆+0.6米160mm2新辅缆,配套X20-3013新焊钳。在奇瑞公司使用现场，用日本进口的MM315A焊接参数测试仪测定)； ⑺、绝缘等级：F级； ⑻、绝缘电阻：初级回路对地≥100MΩ ⑼、温度保护：在焊机内预埋100度专用温度保护元件； ⑽、防撞性能：具有对焊机本体和三联件的防撞装置； ⑾、电源输入方式：有专用绝缘接线盒和电缆定位装置；
吊车施工安全协议范本 Effectively restrain the parties’ actions and ensure that the legitimate rights and interests of the state, collectives and individuals are not harmed ( 协议范本 ) 甲方：______________________ 乙方：______________________ 日期：_______年_____月_____日 编号：MZ-HT-089622
吊车施工安全协议范本 ____________________（以下简称甲方） ____________________（以下简称乙方） 为了保证吊车安全施工，明确双方安全职责，甲、乙双方签订吊车租赁协议的同时，特签订本安全协议，双方必须严格遵守执行。 协议内容： 1．甲乙双方必须认真贯彻执行国家和上级劳动保护、安全生产主管部门颁发的有关安全生产、消防保卫工作的方针、政策，严格执行有关劳动保护法规、条例、规定。 2．乙方负责吊车进退场运输中的交通安全管理工作，使吊车安全运到甲方施工现场。 3．乙方所提供的吊车，各种安全设施必须齐全、完整、机械性能良好，在设备使用前，甲方应指派专人对设备、操作、安全系统
实施进行验收，如不合格影响施工安全的设备，严禁操作使用。 4．乙方提供的吊车应配定机人员，不得随意调动，必须持证上岗。定机的操作人员必须严格遵守安全操作规则，遵守施工现场有关规定，不得野蛮作业和违章操作，并应了解自己的作业环境。由于违章操作而造成机械设备及人身伤亡事故或影响工程进度的，均由乙方负全部责任。 5．乙方提供的设备在施工期间，必须保持设备良好、整洁。如夜晚施工，甲方需提供足够的照明条件方可进行吊装。甲方应派专人持有效证件进行指挥，严禁违章指挥，司机发现违章指挥应加以制止。若违章指挥发生机械设备毁损及人身伤亡事故或影响工程的，均由甲方全部负责。 6．原则上不得在暗沟、地下管道、防空洞等上面作业。如必须在其上作业时，甲方有义务对其地基进行加固、压实，并承担由于地基加固缺陷造成损失的全部责任。 7．甲方有义务敦促施工人员将带电的电焊线挪离钢丝绳，带电的电焊线和电线与钢丝绳至少保持2米以上距离。甲方起重指挥必
山东传洋集团角钢项目 起重机轨道、梯子平台及滑触线及安装技术协议 甲方：山东传洋集团有限公司 乙方： 经友好协商，甲方委托乙方对山东传洋集团有限公司角钢项目厂房内起重机的轨道、梯子平台及滑触线进行安装。 1.安装位置：角钢项目厂房的AB跨、AC跨、BD跨、CD跨、成品跨、机 修跨。 2.安装工程量： 2.1轨道安装 AC跨采用压轨器，间距600mm，其它跨采用焊接压板，间距500mm。 2.1.1 AB跨：38kg/m轨道长度72m×2，轨道中心距：2 3.6m。 2.1.2 AC跨：43kg/m轨道长度126m×2，轨道中心距：30.4m。 2.1.3 BD跨：38kg/m轨道长度72m×2，轨道中心距：27.6m。 2.1.4 CD跨：38kg/m轨道长度126m×2，轨道中心距：20.5m。 2.1.5 成品跨：38kg/m轨道，北侧安装长度144m×1， 轨道中心距：19.7m。 南侧轨道调整长度144m×1。 2.1.6 机修跨：38kg/m轨道长度30m×2，轨道中心距：22.6m 2.2滑触线安装、支架安装 2.1.1 AB跨：长度72m×4，角钢∠5#×5mm。 2.1.2 AC跨：长度126m×4，角钢∠6.3#×5mm。 2.1.3 BD跨：长度72m×4，角钢∠5#×5mm。 2.1.4 CD跨：长度72m×4，角钢∠5#×5mm。 2.1.5 成品跨：长度144m×4，角钢∠5#×5mm。 2.1.6机修跨：长度30m×4，角钢∠5#×5mm 2.3行车梯子平台制作安装 AB、AC、BD、CD、机修跨爬梯均设休息平台，标高4米，宽度1米，爬
梯跨度750mm，爬梯角度45-50度。 爬梯数量：AB跨1处，AC跨2处、BD跨1处、CD跨2处、成品跨2处，现场定位。 3.安装技术要求： 3.1焊接材料、焊结构件必须符合国家规定。 3.2轨道中心线对吊车梁腹板轴线的偏差≤±2mm。 3.3轨道中心线位置偏差≤±2mm。 3.4轨道顶面标高差≤±2mm。 3.5轨道接头≤±2mm。 3.6两轨道中心距离偏差≤±15mm。 3.7两轨道相对高差≤15mm。 4.起重机行车滑触线技术要求 4.1材料及附件检验： 4.1.1材料及附件检验应由施工员组织施工班组会同建设单位按设计图纸和起重机的技术文件规定进行核查和检验。 4.1.2材料及附件的检验应包括： 4.1.2.1检查材料及附件的规格、品种、数量应完全符合设计和起重机技术文件的规定。 4.1.2.2绝缘瓷瓶没有坏损及裂纹。 4.2滑接线的测量定位： 4.2.1测量滑接线最底点离地平面的距离不得少于3.5m，在汽车通道处不得少于6m。 4.2.2滑接线离其它设备，管道的距离不少于1.5m。滑接线距易燃气体、液体管道的距离不应少于3m。与一般管道距离不得小于是1m。 4.2.3测量每个支架的位置（焊在起重机移动的钢梁上），每个支架安装的水平标高，并用色笔准确标注。 4.2.4支架安装位置应与建筑结构相对称。终端支架距离滑接线末端不应大于800mm。当起重机在终端位置时，滑接器距离滑接线末端不应少于200mm。
双梁桥式起重机 技 术 协 议 甲方：
乙方： 时间：年月
双方就本项目所需行车进行充分协商讨论，签订如下技术协议： 1、供货范围 供货包含：机械、电气成套设备，随机备品备件、专用工具、图纸及技术文件。 2、随机资料 (1) 主要外购机电设备，主要构件材料的技术资料； (2) 产品出厂质量检测记录及合格证； (3) 安装使用维修说明书及维修图纸； (4) 吊钩合格证、钢丝绳合格证； (5) 主要构件材质证书； (6) 设计与制造材料： (7) 使用保养维修说明书； (8) 全套竣工图（电气原理图、接线图、电器布置图、总装配图、部件装配图、易损件图等）； (9) 有关齿轮、车轮、制动轮、轴等的热处理报告； (10) 受弯作用的轴和重要零件(如吊钩等)的探伤报告；
(11) 主要焊缝的探伤报告； (12) 主要结构件的除锈质量和涂装漆膜厚度检测记录； (13) 减速机厂检查与试验记录及合格证； (14) 外购设备和零部件明细表； (15) 标准件明细表； (16) 整机检查与试验记录表； (17) 起重机质量合格证。 3、桥式起重机各部分内容及要求 3.1 小车 小车由小车架、起升机构、运行机构、限位开关等组成，并考虑检修空间，拆装方便。小车导电形式：滑车拖动电缆导电。 3.2 小车架 小车架是由钢板、型钢焊接而成的刚性结构件，车架四周设有平台、栏杆，上下设斜梯或直梯，两侧下部设有安全尺，前后装有缓冲器。小车架上的各部件确保组装质量。 3.3 起升机构 起升机构主要由电机通过联轴节浮动轴将动力传递至减速机，减速机驱动卷筒缠绕钢丝绳提升吊钩滑轮组起升重物。起升重物至极限位置限位开关自动动作，及时切断控制电路，杜绝误动作。 3.4 小车运行机构 小车运行机构采用集中驱动，包括车轮组、联轴器、减速机、液压推杆制动器、电机等。 3.5 大车运行机构
汽车吊租赁安全管理协议书 编号：承租单位：（以下简称甲方） 出租单位：（以下简称乙方） 为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，明确租赁双方的安全责任，提高施工现场绿色安全施工管理水平，保障工程项目的安全和施工人员的安全与健康，依据《中华人民国建筑法》、《中华人民全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等法规及标准和城建集团《工程项目安全生产标准》，结合本工程特点，双方在签订吊车租赁合同的同时，经协商一致，签订本协议。 一、工程项目 1. 工程项目名称： 2. 工程地址： 3. 租赁吊车名称型号： 4. 租赁合同编号： 5. 租赁期限：自年月日至年月日 二、协议容 1. 甲乙双方的绿色安全施工权利和义务 1）认真贯彻国家、地方、集团公司有关安全生产的方针、政策和法律法规、规程规及标准制度，执行建设单位和甲方（总承包单位或专业承包单位）有关安全生产的管理制度和规定，切实履行本协议相关的绿色安全施工、环境保护管理责任。 2）双方在未签订分包合同和安全协议前，不得提前进场及作业。 3）按照国家的有关规定或约定，为各自的员工配备必要的劳动防护用品及合格有效的安全工器具，并监督、教育员工正确使用。 4）双方应相互协作，并按照各自的责任处理租赁吊车使用过程中有关安全工作及安全问题、事件，应认真组织原因分析，提出预防措施，共同预防事故的发生。 5）当存在第三方（以下简称丙方）使用甲方租赁的吊车时，丙方与乙方应
另签订租赁合同及安全协议书，明确丙、乙双方的权利和义务；丙方在使用过程中造成的事故，由丙方负全责。 6）租赁吊车使用过程中发生人事伤亡、火灾、吊车设备、环境污染、场交通等事故，双方应尽力组织抢救伤员和保护现场，启动应急预案，按照有关事故报告规定，及时向各自的上级单位、地方安全生产监督和管理部门报告事故情况，协助事故调查，吸取事故教训，做到“四不放过”。 7）因本协议造成的安全事故或环境影响事件，应由违约方承担相应的法律责任和经济责任。 2. 甲方的绿色安全施工权利和义务 1）按照规定在现场建立和完善安全生产责任制度和现场安全、消防、绿色施工、环境保护管理制度，设置安全管理机构并配置专职安全员负责现场安全管理和监督。 2）负责对乙方的吊车租赁资质进行核查。 3）对进场的租赁吊车进行资质核查，检查其制造许可证、监督检验证书、产品合格证、自检合格证、安全检验合格证等各项证书和技术资料是否与实物相符。 4）负责对乙方车辆的保险单进行核查。 5）负责对乙方车辆年检合格证进行检查。 6）负责对入场的起重吊车管理人员、检验等人员证件的核查，对入场操作人员、起重指挥、司索人员、安装拆卸等作业人员的特种作业证书进行核查，并对入场的全体人员进行安全教育和交底。 7）根据合同约定，督促相关责任方责任现场道路、基础平整和承压符合起重吊车作业的安全要求。 8）对使用租赁吊车进行作业前检查，编制相应的起重施工方案，对吊车操作人员进行交底，落实相关安全措施。 9）临近带电设备作业，应保持安全距离，采取安全措施，必须指定专人监护。 10）临近沟渠、基坑作业时，应与沟渠、基坑保持安全距离，采取相应的安全措施，指定专人监护。
起重机轨道安装标准 起重机轨道安装 在工程中,起重机轨道安装是处于机械和土建之间的一个工程领域。轨道安装往往由厂房施工方安装,而起重机由有起重机安装资质的单位安装,两者常常脱节。在工程建设中安装轨道轨道梁与起重机轨道安装往往由2个专业(如土建和机械安装)完成,两个专业间也存在脱节。因此,起重机轨道安装质量难以得到确实保证。 起重机轨道安装的好坏直接影响到起重机的运行质量。只有从源头上把握质量关,才能保证起重机轨道安装质量。 1起重机轨道 起重机运行轨道有起重机钢轨、铁路钢轨和方钢。钢轨的顶部是凸状的,底部是具有一定宽度的平板,增加了与基础的接触面;轨道的截面多为工字形,具有良好的抗弯强度。方钢可以看作平顶钢轨,由于对车轮磨损大,一般只用于起重量较小、运行速度较慢、工作不频繁的起重机。钢轨的通常用含碳、锰较高的钢材(C=015%～018%、Mn=016%～115%)轧制而成。起重机轨道的典型材料为U71Mn钢。方钢主要用Q275的方钢或扁钢制成. 起重机钢轨是用作起重机大车及小车用的特种截面钢轨,标准长度为9、915、10、1015、1 1、1115、12、1215等8种。常见规格为QU70、QU80、QU100、QU120,QU后面数字表示轨道头部宽度。铁路钢轨分重轨和轻轨2种、钢轨规格用每米长度公称重量表示。重量大于30kg/m的钢轨,属于重轨。标准轨长度有12150m和25100m2种规格。轻轨的量不大于30kg/m的钢轨,通常长度5～12m。轻轨用钢,多是普通碳素结构钢的镇静钢和半镇静钢,为提高钢轨的耐磨性和耐腐蚀性能,近年采用Mn、Si、P等合金元素的低合金结构钢。 2起重机轨道的安装方式 用于安装轨道的轨道梁常用的有2种:一种是钢结构梁,一种是混凝土预制梁。混凝土预制梁必须留有预埋孔,以备安装时穿螺栓,或者在混凝土 预制梁中预埋螺栓。起重机轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。为了进行水平方向的调整,轨道压板上的孔通常做成长孔,垂直方向的调整可在钢轨下加垫。轨道压板在设计时,要具有足够的刚性,每块压板,根据受力的大小可以制成单孔的或双孔的。只有轨道与轨道梁或者轨道梁上固定的钢垫板采用焊接方式连接时,车档方可焊接在轨道上。 3轨道铺设前对轨道梁的安装要求 3.1对混凝土轨道梁的要求(1)轨道梁制作时必须保证沿梁横向及纵向的预留螺栓孔位置偏差≤5mm,螺栓孔直径比螺栓直径大2～7mm,梁顶面要求平整,但不得抹压光滑。 (2)轨道梁的安装偏差必须满足下列要求,否则要调整好轨道梁后才允许用混凝土找平。 ①梁中心位置对设计定位轴线的偏差≤5mm。 ②梁顶面标高对设计标高的偏差+10mm-5mm。 ③梁上预留螺栓孔及预留螺栓对梁中心的位移偏差≤5mm。 (3)混凝土找平层的施工要求