4.4现场地面组装：
钢桁架的两分段运输到现场后，既可在地面进行组装，组装时，上下弦接头形式采用标准接头形式，连接采用M24高强螺栓，孔径为Φ25.5，上下弦组装好后，将剩余腹杆连接到位，既可进行吊装。
4.5吊装
吊装整体思路：本次吊装1#栈桥1跨，2#栈桥共5跨桁架，3#栈桥3跨根据现场现有吊车资源及实际情况，1#栈桥、2#栈桥、3#栈桥桁架采用50T汽车吊和50T履带吊双车整体吊装，根据每榀栈桥整体组装后重量及场地、吊车工况决定组装重量，整体栈桥大于25T的，组装时只组装25T，剩余构件用50T汽车吊完成。小于25T的，将栈桥全部组装完后整体吊装，栈桥吊装顺序为先吊1#栈桥，接着吊2#栈桥5跨，3#栈桥3跨。吊车行走路线及组合场地位置见附图。
3#输煤栈桥桁架
桁架 单榀重量 单跨重量
GHJ-15.204 T23.5T共1跨
3作业必备条件
3.1劳动力配备及资格要求、职责及权限
特殊工种作业人员已经培训，考试合格，持证上岗。操作人员已接受安全、技术交底。
劳动力组织
序号
工种
人数
作业内容
1
铆工
15
下料、对接
2
电焊工
8
焊接
3
起重工
2
指挥
4
油漆工
5
刷漆
4.1．2.各种构件上的螺栓孔均为钻成孔，严禁气割。
4.1．3.构件运输时妥善绑扎，防止变形损伤，并在安装前经过严格检查。
4.1．4.为避免桁架在吊装时产生侧项变形，在吊装前临时加固，就位后连以临时支撑。支腿的现场地面拼接组装在靠近支座处，应以临时支撑确保构件不受超额弯曲应力而变形。
4.1．5.高强度螺栓应分初拧和终拧，并分别标上记号。
（3）安全员：1人，持证上岗，参加安全技术交底，施工过程进行安全旁站监督，对于违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的行为、有权制止，并进行处罚。
（4）质检员：1人，持证上岗，负责施工过程工序质量验收，收集，整理资料。
（5）施工员：1人，按照施工方案、作业指导书要求组织施工，负责落实安全、技术措施。
（6）材料员：1人，按照材料计划，组织施工料具进场。
6.3严格遵守和执行施工及验收规范,经常对职工进行质量教育,提高全员的质量意识。
6.4施焊人员要持证上岗，焊条必须按使用说明书烘烤后方可使用，焊接过程中所有焊缝按图纸要求焊接，未注明的均满焊，焊缝不得有咬边、气孔、夹渣、等缺陷，焊缝余高0-3mm。
6.5焊接前坡口两侧，严格除去水、油、铁锈等污物。焊条按要求烘干使用，碱性焊条烘干温度400ºC～420ºC，保温2小时。
拉线、尺量
支撑间距偏差
±5㎜
尺量
节点板上各角钢焊缝长度允许偏差
0～+10 mm
尺量检查
9作业的安全、环境要求及措施
9.1 作业安全一般规定及环境保护措施
9.1.1所有参加施工人员必须正确使用各种安全防护用品，衣着符合要求。
9．1．2 参加桁架吊装的高空作业人员，必须身体健康，无心脏病、高血压、恐高症等不宜高空作业的疾病。施工人员在高处作业时，要系好安全带，并挂在安全绳上。小工器具及螺栓等，要装入工具袋，防止高空坠物。桁架两侧各设挂梯一个，方便施工人员上下，施工完后挂梯要及时拆除。
4.1．7．上下弦钻孔:
在腹杆拼接完后，即可在上下弦角钢上钻孔。钻孔时，将桁架正立于钢平台上，两边点焊加固斜撑，在一端头选好基准点，并选用50米长的钢卷尺沿上下弦通长拉尺，把同一条线上的所有孔位一次拉尺测量，全部确定下来，打上样冲眼，这样做可避免出现孔距累计误差，经复测检查孔位无误后，再用小钻头钻Φ4～Φ6的小孔，最后用磁力钻扩孔至设计尺寸。
4.1．6．腹杆双肢拼接：
在双肢拼接之前，需将角钢背靠背的那个面刷漆(注：焊缝处角钢其余面暂时不刷漆)，这样可解决在桁架入模拼装点焊完毕后双肢角钢背面难以刷漆的问题，同时可加快施工进度。角钢刷漆完后，即可进行拼接，拼接时，一定要保证角钢的形心线应与桁架的几何轴线相重合，并交于节点中心。同时，腹杆与上下弦边线之间的间隙，不得小于20mm。
参加此项施工的所有操作人员，作业前必须认真接受安全、技术交底，并在施工中严格按交底执行，遵守操作规程。
4作业顺序、方法及要求
拼装点焊焊接整体油漆运输现场地面组装验收、吊装
4.1施工措施
4.1．1钢栈桥在跨中1/3的范围内尽量避免拼接，且相互拼接位置应错开间距≥2000mm，吊装前在工地预拼装，并在有关控制点位置(中心、标高、控制基准线等处)做好标记。
7作业过程的成品保护措施
7.1桁架在安装过程中产生的临时焊接点，在施工完后要用火焊割除，并打磨平整。对伤到母材的地方要进行补焊。
7.2涂刷中油漆未干时，不得在构件上乱踩乱踏，补焊后或碰掉的油漆必须按设计要求补刷。
7.3成品桁架上不等随意乱割、乱焊。
8作业结束的检查验收和应达到的质量标准
允许偏差
项目
允许偏差
计算得出钢丝绳选用6*37+1，Φ30钢丝绳，卡环选用7T，见附件钢丝绳计算。2#、3#栈桥吊装方式同1#栈桥吊装。
吊装前在桁架上旋用1.2m长架管焊接安全立杆，间距3m，拉设Φ8安全绳，操作人员在就位及，吊装剩余杆件时安全带挂在该安全绳上。
吊装时，在桁架下旋拉溜绳，控制栈桥方向、就位及防止吊车碰杆。
20根
5
角钢
100×10
50米
6
角磨片
Ø150
100片
7
切割片
Ø400×32×3.2
50片
8
割嘴
2#
20个
9
花兰螺栓
M25
30个10ຫໍສະໝຸດ 钢丝轮刷Ø100300个
3.3力能供应
施工材料、人员、施工用电及电焊机等其他机械工器具已准备完毕，起重吊车等设备完好。
3.4施工场地、道路要求
施工场地及道路见平面图。
3.5技术、安全交底
4.1．8．焊 接：
入模拼装点焊完后，开始由焊工全面施焊，施焊完毕后必须将药皮及时清除，焊缝高度或长度、质量必须符合设计及工艺要求。
4.2吊装前准备：
4.2．1栈桥桁架、檩条、水平撑等构件加工及防腐完成并经验收合格。
4.2．2对运输道路、堆放场地及组装场地进行整平，并压实，必要时铺设道木或路基箱，运输道路转弯半径不小于9m。
1.5《电力建设安全工作规程》（DL5009.1-2002）。
2工程概况
2.1项目概况
华润电力涟源坑口电厂2×300MW工程，1#、2#、3#输煤栈桥采用空间钢架结构，栈桥在每个温度段的伸缩缝处设置滑动支座，桁架构件截面弦杆、腹杆采用角钢，上下弦支撑采用工钢。其中1#输煤栈桥为一跨，从1采光室跨越至1#转运站，钢桁架跨度21.905m，与地面水平成15°夹角；2#输煤栈桥设计为5跨，轴线编号2-A～2-D，前三跨与地面成7.7°夹角，后两跨与地面成1°夹角。其中GHJ-12跨，跨度12.685m；GHJ-21跨，跨度26.57m；GHJ-32跨，跨度16.980m；3#输煤栈桥设计为3跨，轴线编号3-A～2-C,与地面夹角成13.3°夹角，其中GHJ-13跨，跨度22.5m。每跨两榀钢桁架上下弦之间采用角钢剪刀撑及钢梁支撑连接。
3.2机械、工器具及材料计划
3.2.1机械及工器具计划
名称
型号
数量
备 注
履带吊
50t
1台
汽车吊
50t
1台
汽车吊
25t
1台
平板运输车
25T
1台
半自动切割机
2台
剪板机
2000×14
1台
交流电焊机
BX1-500
10台
台钻
Ø40
磁力钻
Ø23
钢卷尺
50m
1把
3.5m
3把
角向磨光机
Φ125mm
5台
倒链
5吨
4台
2吨
6台
钢丝绳
Φ30mm×24m
4根
Φ26mm×18m
4根
缆风绳
Φ13
200m
麻绳
Φ18mm
150m
安全绳
Φ8mm
300m
卡环
5t
8个
卡环
3t
4个
卷线盘
50m
2台
电焊工具
8付
火焊工具
2付
3.2.2材料计划及供应
序号
名称
规格
数量
备注
1
焊条
J422
7000㎏
2
氧气
300瓶
3
乙炔
160瓶
4
方木
220×200×1000
检验方法
跨中垂直度
13㎜
吊线、尺量
对角线尺寸允许偏差
±3mm
尺量检查
起拱高度允许偏差
0~+5mm
尺量检查
侧向弯曲矢高
10㎜
拉线、尺量
两端支承点标高偏差
±4㎜
水准仪和尺量
两支承面最外侧距离允许偏差
+5～－10mm
尺量检查
相临柱间距偏差
±4㎜
尺量
中心线对定位轴线位移
＜＝5㎜
尺量
弦杆在相临节间平直偏差
＜＝5㎜
4.2．6检查吊装用的起重设备、配套机具、工具和绳索等是否齐全、完好；准备好高空吊装用的脚手架、操作平台、钢爬梯、撬杠、安全绳、溜绳等。
4.2．7水平运输：拟采用平板车，车身长12米、宽2米、高1.7米，能满足现场栈桥水平运输的需要。
4.3桁架运输：
每榀桁架能在就地组装的，将单片运输在桁架就位正下方组装，正下方场地不具备条件的将桁架在 组合场组合成整体后用平板车运输，在针对钢桁架自重大、外形长的特点，运输时采用专门制作的架子，架子上安放枕木，将桁架放于枕木上，并用倒链绑扎固定。