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道岔区冻结接头夹板施工技术交底
(3)对轨:①、作业机具及材料:轨缝调整器
②、作业方法及要求:将钢轨接头顶严,使轨缝为零。
(4)冻结接头:
①、作业机具及材料:活口扳手、死口扳手、扭矩扳手、T型扳手
②、作业方法及要求:扣上夹板后,穿入螺栓;上紧螺栓的顺序为:2#、5#、3#、4#、1#、6#;螺栓扭矩力达到1100N·m。测量轨温,在锁定轨温20±5℃范围内,松开一段轨枕扣配件,必要时适当震轨,并应做好记录。
螺栓防锈处理→钢轨和夹板接触面打磨除锈→对轨→冻结接头→应力放散→复紧螺栓
(1)螺栓防锈处理:①、作业机具及材料:油刷、防锈漆
②、作业方法及要求:螺杆涂刷防锈漆,晾干待用。
(2)钢轨和夹板接触表面打磨除锈:①、作业机具及材料:发电机组、角向磨光机、钢丝刷、砂布、毛刷、棉纱、丙酮、铬酸锌、油刷
②、作业方法及要求:对钢轨及夹板接触面,用钢丝刷除锈;用角向磨光机等进行平面打磨并进行轨头倒角;用砂布打光后,清扫干净;用丙酮溶液清洗,待丙酮溶液挥发后,在打磨表面喷涂铬酸锌溶液。
4、施工中工具不得抛掷,不得随意乱堆乱放。工序完成后,要将作业面清理干净,工具回收。
5、进入隧道必须佩带安全帽、穿防滑鞋。
技术负责人
交底人
接受交底人
本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。
(5)复紧螺栓:
①、作业机具及材料:扭矩力扳手
②、作业方法及要求:施工完毕后,一周内附紧,接头螺栓扭矩力达到并保持在1100N·m。
三、安全文明措施
1、现场用电安全要严格符合经理相关管理办法。
2、现场用电的线路接驳及走向严格执行《临时用电施工方案》的成果。
3、在隧道内施工,场地狭窄,光照度较低,要特别注意安全。严格执行经理部《施工安全措施》。
(5)冻结接头前后50m范围内扣件应达到“全、正、靠、润、紧”的要求。
(6)接头及其前后50m范围内道床清洁、饱满、无板结翻浆。
(7)接头处轨道几何状态良好,无低接头,并无大于2mm的空吊板。
(8)冻结接头地段与无缝线路连接时,锁定轨温符合设计要求,并埋设钢轨位移观测桩,由专人进行夹板,夹板无伤损,用1m直尺测量,工作面凹凸不平不大于0.1mm,侧面弯曲矢度不大于0.5mm。
(3)采用10.9级M27高强度螺栓,两侧加装5mm厚高强度平垫圈,螺栓扭矩达到并保持1100N·m。
(4)冻结接头一般采用预留2mm轨缝。在正线道岔固定型辙叉前后、以及有特殊要求的处所,可预留不大于10mm的轨缝。轨缝为5~10mm时,应加入轨片或玻璃钢端板。
施 工 技 术 交 底 记 录
编号:表B2
工程名称
XX市轨道交通3号线一期工程
轨道工程(第二标段)
交底时间
2015年2月5日
交底提要:
冻结接头夹板施工技术交底
交底内容:
一、适用范围
全线道岔区域冻结接头夹板施工,正线及辅助线道岔内部接头处,正线道岔与正线钢轨连接处
二、施工标准
1、技术要求
(1)钢轨状态完好,接头无伤损、无掉块、无肥边、无大于0.3mm的波浪形磨耗,接头错牙不大于0.3mm。