6月
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10月
11月
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Q&A
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生活中的辛苦阻挠不了我对生活的热 爱。20.11.1820.11.18Wednes day, November 18, 2020 人生得意须尽欢，莫使金樽空对月。13:57:3113:57: 3113:5711/18/2020 1:57:31 PM 做一枚螺丝钉，那里需要那里上。20. 11.1813 :57:31 13:57N ov-201 8-Nov-2 0 日复一日的努力只为成就美好的明天 。13:57:3113: 57:3113:57Wednesday, November 18, 2020 安全放在第一位，防微杜渐。20.11.1820.11.1813:57:3113: 57:31November 18, 2020 加强自身建设，增强个人的休养。2020年11月18日 下午1时 57分20.11.1820.11.18 精益求精，追求卓越，因为相信而伟 大。2020年11月18日 星期三 下午1时 57分31秒13:57:3120.11.18 让自己更加强大，更加专业，这才能 让自己 更好。2020年11月下 午1时57分20.11.1813: 57Nove mber 18, 2020 这些年的努力就为了得到相应的回报 。2020年11月18日星 期三1时 57分31秒13:57:3118 November 2020 科学，你是国力的灵魂；同时又是社 会发展 的标志 。下午1时57分 31秒下 午1时57分13: 57:3120.11.18 每天都是美好的一天，新的一天开启 。20.11.1820.11.1813: 5713:57:3113: 57:31Nov-20 相信命运，让自己成长，慢慢的长大 。2020年11月18日星 期三1时 57分31秒Wednesday , November 18, 2020 爱情，亲情，友情，让人无法割舍。20.11.182020年 11月18日星期 三1时57分31秒20.11.18
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IATF的成員
加入IATF的汽車製造商包括：BMW、 Fiat、 DaimlerChrysler、Ford、 General Motors、PSA Peugeot Citroën、 Renault SA、VW，和下列行業協會： AIAG（美國）、ANFIA（義大利）、FIEV （法國）、JAMA（日本）、SMMT（英 國）、和 VDA（德國）。
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TS 16949的目標
continual improvement, emphasizing defect prevention and the reduction of variation and waste in the supply chain. 持續改善，強調缺陷預防以及降低供應 中的浪費。
質量方針 質量目標及策劃 職責權限 管理評審 顧客滿意度 內審 過程監控 數據分析 糾正措施 預防措施
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典型的SP
文件管理 內部溝通 人力資源和培訓 設施 工作環境 採購 顧客財產 標識和可追溯 產品防護 產品測量和監控 實驗室管理 不合格品控制
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識別COP, MOP, SP的關係
MOP1 MOP2 SP1
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TS16949的推動方案
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CP
Control Plan 控制計劃 將各序的工藝參數、產品特性的控制方 法予以總結表達，以期生產出符合顧客 需求的產品。
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推動流程
過程識別及績效指標設定 體系差異分析
質量體系策劃及體系調整
培訓／體系執行／指標收集及申報
內審 管理評審
預審 正審
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識別產品種類
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典型的 COP
市場分析／顧客要求 投標 訂單／要求 產品和過程設計 產品和過程驗證／確認 產品生產 交付 支持 售後／顧客反饋
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COP, MOP, SP
管理過程(MOP) 如何將COP給管理好
客戶 需求
顧客導向過程(COP)
客戶 滿意
支持過程(SP) 如何提供支持以協助將COP做好
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典型的MOP
谢谢大家！
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APQP
Advanced Product Quality Planning 先產產品質量策劃 用於新產品開發和工程變更 希望一次就做好，可以充份滿足顧客要 求。
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FMEA
Failure Mode and Effect Analysis 失效模式與後果分析 可分成設計失效模式分析、過程失效模 式分析二種類型 注重於預防效果
過程識別及 績效指標設定
體系差異分析
識別公司所需的COP, MOP, SP
質量體系策劃及調整
培訓／體系執行 指標收集及分析
內審
識別其相互關係 策劃每個過程的監控指標
管理評審
預審
正審
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體系差異分析
過程識別及 績效指標設定
體系差異分析
質量體系策劃及調整
培訓／體系執行 指標收集及分析
內審
管理評審
依TS2的要求來分析目前貴公司體 系的符合程度。
策劃每個過程的監控指標及其相應 的目標值。
正審
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培訓／執行／指標申報
過程識別及 績效指標設定
體系差異分析
質量體系策劃及調整 培訓／體系執行 指標收集及分析
內審
管理評審
預審
進行培訓 TS2要求，過程方法 技術方法(五大手冊) 內審培訓(體系、過程、產品)
運行體系並產生相應的各項證據。
收集各項過程的運行績效
要注意質量成本以及市場的各項實 際和潛在失效。
預審
正審
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預審
過程識別及 績效指標設定
體系差異分析
質量體系策劃及調整 培訓／體系執行 指標收集及分析
內審
管理評審
預審
正審
進行TS 16949的預審 相應的各項預評審缺失改進 選擇合適的認證公司。
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正審
過程識別及 績效指標設定
體系差異分析
質量體系策劃及調整 培訓／體系執行 指標收集及分析
可以用目標考核 表彰 改善活動等方式
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引入新的質量要求和觀點
可靠度 可維護度 可用度 成本、進度等要求等。
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三種審核
管理過程(MOP) 如何將COP給管理好
客戶 需求
顧客導向過程(COP)
產品
客戶 滿意
支持過程(SP) 如何提供支持以協助將COP做好
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TS 16949常用的一些縮寫和 目的
而TS-2著重在體系的有效性，所以其查 核的重心在
符合性 有效性：所以針對每一過程都需有其相應的 測量指標。一般的工廠有40~50個指標。
24
質量成本
體系的目的在以有限的預防和檢驗成本 來降低內部和外部的失敗成本。 所以要進行失敗質量成本的分析控制。
25
員工的激勵和動機
要注重如何有效的激勵員達成其相應的 質量目標，以及鼓動他們進行相應的各 項改善活動。
7
TS 16949的核心觀點
8
PROCESS APPROACH
識別COP 識別所需的MOP
識別所需的SP 設定每個過程的達成方法
決定指標及監控 持續改進
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Process Approach
本次改版相當的重視過程導向方式。尤 其是在客戶導向過程。 此COP是自顧客要求開始一直到客戶滿 意，組織必須自己識別各個顧客導向過 程，而且是以顧客的眼光和角度來識別。
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MSA
Measurement System Analysis 測量系統分析 在於了解測量系統是否有能力偵測產品 特性以及過程特性的變異
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SPC
Statistic Process Control 統計過程控制 在於了解制程參數或則產品特性是否穩 定以及是否可接受。
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PPAP
Production Part Approval Process 生產性零部件批准程序 用於了解小批量試產的零件或產品是否 能滿足所有要求。
正審
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內審
過程識別及 績效指標設定
體系差異分析
質量體系策劃及調整 培訓／體系執行 指標收集及分析
內審
管理評審
預審
正審
進行內審 要能覆蓋：體系、過程、產品三項 審核。
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管理評審
過程識別及 績效指標設定
體系差異分析
進行管理評審
質量體系策劃及調整
培訓／體系執行 指標收集及分析
內審
管理評審
但要注意顧客聲音、以及各項衡量 指標的趨勢和結果。
內審
管理評審
預審
正審
進行TS 16949正式審核 相應的各項預評審缺失改進 必須要所有缺陷都關閉才能發證。
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時間安排
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時間安排
工作項目 過程識別及績效指標設定 體系差異分析 質量體系策劃及調整 質量手冊編寫完成 質量體系程序文件調整 作業指導書及表單編寫 培訓 質量體系運行及收集績效 內審 管理評審 預審 正審
XXXXXX公司 TS 16949簡介與導入
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TS 16949簡介和目的
2
TS 16949
國際汽車推動小組(IATF)是由全球主要汽車製 造商及其各自的行業協會組成的，以達到汽車 行業一致的供應商品質管理系統要求為目的的 特別組織。1999年3月，IATF通過與國際標準 化組織(ISO)的合作，發佈了協調一致的汽車 業供應商品質管理系統要求技術規範 ISO/TS 16949:1999 (TS1)。並於2002年3月發佈以 ISO9001: 2000架構的全球汽車工業技術規範 ISO/TS 16949: 2002 (TS2)，而成為全球主要 汽車工業之共同要求。

績效指標 投標成功率 有效履約率 時間、成本、質量 成本、產能、良率 准時交付率